林肯冒險家和賓士glb哪個更省油

A. 2021年二十六萬元預算怎麼買車冒險家和賓士GLB如何選擇

2021年二十六萬元預算可以買很多車，冒險家和賓士GLB都是很好的選擇。

一、大燈和尺寸。

1. 冒險家大燈造型圓潤，遠近光燈都是LED光源，點亮效果非常棒。賓士GLA大燈的造型精緻，大燈組採用LED光源，點亮效果不錯。此外，兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、LED前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。冒險家多了自適應遠近光。
2. 冒險家的車身尺寸為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，而賓士GLA的尺寸為4417/1834/1610mm，軸距為2729mm。冒險家在車身尺寸各個方面表現均比賓士GLA要好。兩車都配備了車頂行李架。冒險家多了全車無鑰匙進入功能。

四、總結：兩車均採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合。兩車驅動方式均為前置前驅。冒險家能夠在家用SUV市場保持一定的人氣，跟它不錯的舒適性是分不開的。賓士GLA不但有著較好的實用性，而且在動力方面也有著不錯的表現。

B. 30左右的SUV賓士GLB和林肯冒險家選擇哪款呢

選林肯冒險家，林肯冒險家的內飾精緻，動力夠用，而賓士GLB動力稍弱，整體偏小一點。

C. 冒險家和賓士GLB哪個更適合家用25萬你會選擇哪一款

目前國內的豪華緊湊型SUV市場頗為熱鬧，像是林肯、雷克薩斯以及凱迪拉克等品牌都在其中排兵布陣，相比起大家更加熟悉的「德系三劍客」，其實它們的實力同樣不俗。我們今天就特地選取了來自林肯的冒險家與來自賓士的賓士GLB進行對比，看看在銷量表現上稍遜一些冒險家是否會是除了「德系三劍客」之外的不錯選擇。話不多說，讓我們進入今天的正題。

1、冒險家前臉給人的觀感頗為尊貴，採用鍍鉻飾物進行全方位裝飾的網狀中網，極具視覺沖擊力，配合線條魁梧的前臉，提升了整車的檔次感。賓士GLB車頭呈現出動感的設計風格，同時雙幅式中網採用了鍍鉻飾物進行修飾，視覺效果還是不錯的。

2、冒險家內飾主要還是以簡潔的居家風格為主，除了大量平直的線條和較大的中控屏之外，並未有其他豪華感比較強烈的設計。賓士GLB內飾看起來頗具優雅的感覺，搭配銀色飾物，整體豪華感很不錯，內飾色調選擇了黑色，在視覺效果上相當耐看。

9、總結一下。除了品牌認可度和豪華感的差異，這輛冒險家給我們的印象還是十分不錯的。特別是在兩車終端售價相近的情況下，冒險家豐富的舒適性配置無疑能夠帶來更好的用車體驗。

10、賓士GLB。賓士GLB與冒險家的表現可以說是各有千秋，相比後者搭載更多配置與更充沛的動力總成，賓士GLB則是依靠其塑造豪華感的過硬實力與更高的品牌認可度來吸引消費者的目光。

D. 林肯冒險家和賓士GLB怎麼選

林肯冒險家和賓士GLB相比，嚴格來說，前者高一個級別性價比方面更有優勢，不過如果考慮品牌和面子因素的話，後者適合一些

E. 想要買一輛居家用車，林肯冒險家和賓士glb哪個好

大品牌確實有更好的研發團隊，但大品牌低端產品可能還不如國產品牌好。之後我喜歡上了亞瑟士這個品牌，名氣雖然不如阿迪、耐克大，但我感覺同樣是三四百塊錢的鞋子，舒適性要比兩款車顯然賓士GLB更適合家用。靈活的布局，空間和價格上的優勢，加上品牌的加成，一定會選擇賓士GLB。但前提是不在乎它的1.3T發動機。而林肯冒險家的優勢顯然在動力和操控冒險家除了只有五座版本和沒有賓士車標，是弱項。其它 從底盤 內飾 配置 靜詣性 駕乘品質 全部優於GLB。

配置豐富著稱，目前國內銷售的林肯系列車型主要是冒險家、航海家、飛行家3個車型，並且都已實現國產，冒險家對標的是寶馬x1奧迪q3等緊湊型suv，但是冒險家是降維打擊，配GLB用的是雷諾的發動機，格特拉克的變速箱。你可以這么理解，GLB是蘋果用聯發科的晶元裝了個安卓系統，然後貼了個蘋果的標賣。GLC是iPhone SE，gle是iPhone，GLS是iPhone 。

F. 30萬買SUV怎麼選重品牌還是要實用 賓士GLB對比林肯冒險家

相比之下冒險家要好得多，林肯冒險家的售價區間為24.68-34.58萬元。全系搭載2.0T四缸發動機匹配8速雙離合變速箱百公里加速實測為6.83秒，作為一台SUV來說數據已經不錯了，但林肯還在懸掛上憋了一個大招，頂配車型搭載CDC自適應懸架，該懸掛具備軟硬調節功能，能根據不同駕駛模式改變懸架特性，在不同路況給予乘客更好支撐反饋。

總結：

從產品端來看似乎林肯更加誠意十足，但賓士GLB的車主也不一定都是被廠商割了韭菜，畢竟品牌是車主實力的一個體現，賓士所帶來的豪華氛圍也是冒險家所不能及的，此外賓士GLB也是這個級別唯一一款具備7座車型的汽車。但當然，一個務實的人，更在意他花的每一分錢都換回了什麼，更高的配置，更大更舒適的乘坐空間都得是這台林肯冒險家更具性價比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 看過才知道！林肯冒險家擁有這么多配置，油耗僅8L多

縱觀國內汽車市場，豐田有高端品牌雷克薩斯、大眾有高端品牌奧迪、本田有高端品牌謳歌，那福特有什麼高端品牌呢？福特有林肯這個擁有103年造車歷史沉澱的品牌，同時也是全球二十多家百年汽車品牌之一。相對於賓士、寶馬、奧迪這些德系豪華品牌而言，美系林肯正式進入中國市場的時間是屬於最晚的一批了，但好的產品通常都是壓軸出場的。今年長安汽車和林肯品牌進行合資，共同推出了林肯冒險家、林肯飛行家這兩款重磅車型，其中本文的主角?這車成功了，累計銷量迅速破萬台，銷量實現了4連漲，能擁有如此強勁的市場表現，自然離不開林肯冒險家強大的產品力和非常高的車主口碑。因此林肯冒險家也被眾多車友稱為是，真正豪華的「舒適王」，只喝92號油，帶精品四驅，過彎穩如坐高鐵，油耗8L多，看過才知道！林肯冒險家擁有這么多的配置，比同級的BBA更豪華。

在隔音效果方面，不僅是五十萬級的林肯飛行家做得出色，即使是24.68萬元起售的林肯冒險家也擁有非常優秀的靜謐性。得益於林肯家族創新使用了引擎艙雙層隔音設計，標配主動降噪功能，雙層隔音玻璃的多重隔音方案，有效的隔絕了胎噪、風噪、引擎運行的噪音。在使用體驗方面，具備四重過濾結構的新風管家、14顆高品質的銳威國際音響，在有效守護駕乘人員呼吸健康的同時也為車內人員帶來了一場屬於聽覺上的盛宴。具體的配置例如：360度全景影像、一鍵自動泊車功能、自動跟車的自適應巡航系統、智能手機鑰匙、自然語音交互系統、1373升超大的後備儲物空間、19英寸專屬運動輪轂等等，都能給予駕乘人員帶來非常不錯的用車體驗。所以總的來說，30萬左右的價格想要豪華SUV，動力強勁+配置豐富+靜音效果出色，更具有誠意的車型，那這款30萬級真正豪華的「舒適王」，林肯冒險家將會是一個不錯的選擇。更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報道。

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H. 入門即2.0T，對標賓士GLB，林肯冒險家優勢何在

入門即2.0T，對標賓士GLB，林肯冒險家優勢何在？隨著中國汽車市場的成熟度，越來越多的奢侈品牌已經開始沉淪，推出了一系列價格相比的人，也有一個良好的實用模式，在緊湊的SUV領域，有梅賽德斯 - 賓士GLB和林肯冒險家。這兩種型號，梅賽德斯 - 賓士GLB有7種型號，而林肯冒險者則擁有人民價格的價格，但整個部門都配備了2.0T發動機和電源。

豪華緊湊型SUV，梅賽德斯 - 賓士GLB和林肯冒險家，誰更好？

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I. 居家用，林肯冒險家和賓士GLB，選哪款車更好一些

在空間方面，輛車的車身長度幾乎差不多，但軸距賓士GLB領先於林肯冒險家。2829mm的軸距要好於冒險家2711mm的軸距，腿部和頭部空間表現都略勝冒險家。冒險家車寬要大於GLB，在造型上更顯運動，也更適合年輕消費群體。

J. 預算30萬左右，林肯冒險家和賓士GLB該怎麼選呢

隨著越來越多購車者的進入，豪華SUV品類，正成為一個火熱競爭的風口。而市場競爭的逐步加劇，我們已經可以在這個區間，買到一款非常不錯的車型。林肯冒險家外形層面，新車具備著足夠的醒目卓然，具備雖然老派、卻饒有檔次的美感。星輝前臉、橫貫尾燈，這些經典得近乎古典的元素，很容易讓它成為車流中不太一樣、卻時刻散發著高檔氣質的異類。或者可以說，在當下鋒銳運動主導的緊湊級SUV類別中，它就是那個古典雍容的豪華異類。內飾層面，冒險家則用木質、金屬等飾件妝點出old school的豪華感，與當下亮面、碳纖主導的設計思路背道而馳。同時，車外密碼鎖、異形門把手、外延式氛圍燈，都是些耐人尋味的細節。雖然以純直男視角衡量，這樣的形制頗有小題大做之嫌；但這些體恤人性的設計，確實很能打動消費者的芳心。空間層面，冒險家前後排的座椅都非常柔軟，尤其是後排，猶如一排沙發。駕駛席座椅雖然軟，但支撐性還不錯，沒有那種陷進去的感覺。對於一輛緊湊型豪華SUV來說，後排空間中規中矩，並沒有太多驚喜。後備箱空間對於一輛緊湊型豪華SUV來說是相當合格的，地板很平，內部形狀也很規整，擺放行李物品什麼的會比較方便。動力層面，冒險家搭載一台2.0T發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，與之匹配的是8速手自一體變速箱，並提供前驅和四驅兩種版本的車型。操控層面，全新C2平台較強的車身剛性，為冒險家的底盤調校預留了更大的空間。冒險家不需要用硬邦邦的懸架來展示自己的運動天性，它的底盤表現得更有韌性。通過輕微的顛簸路面時，它能實現足夠清爽、通透的「抹平」，為車內乘員提供不錯的舒適感。而在激烈駕駛中，它也會顯露出一台林肯應有的崢嶸，轉向精準、底盤扎實、車身反應靈動。賓士GLB外形層面，GLB採用四四方方的硬朗車身造型，讓人想起已經停產了的GLK車型，該車甚至已經收獲了「迷你G級」的外號。總的來說，GLB是一款比CLA粗獷許多的正經SUV。前臉風格大氣且富有特徵感，側面則保留了原先比較經典的外觀設計，硬挺剛正的線條走向確實讓人印象深刻。車尾造型簡約，強調設計感，兩個菱形車燈鑲嵌在尾部，加強了運動感。車尾下方的銀色的底部裝飾板和鍍鉻裝飾的雙邊共雙出排氣，營造出了新車的野性氣息和力量感。內飾層面，我們可以毫不避諱地說，這款全新GLB有著鮮明的「富麗堂皇感」。遍布車廂內的皮質與金屬裝飾。空調出風口豪華感與設計感兼備，整體豪華感，確實可稱冠絕同級。車機系統層面，中控屏無論顯示效果或是系統流暢度，均已達到VIVO NEX等貴價安卓手機水準。並支持多種主題模式，且支持顯示區域自定義功能。新一代車機系統MBUX支持五個獨立賬號，每個賬號里都可以儲存各種相關的設置。所以每次你上車，都可以用最快的速度進入自己最習慣的狀態。乘坐空間方面，GLB在座椅填充物層面延續著賓士品牌一以貫之的優渥表現，椅面具備相當的彈性，兩側的護翼提供了較為妥帖的包裹，只是基於七座車型上容納三排座椅的需要，整車座椅的椅墊長度均有一些偏短，雖遠沒到「不舒服的程度」，但多少會成為一些消費者選擇它的阻礙。全新GLB同時提供5座/7座兩款車型，但本車神旗幟鮮明地站在5座這邊。首先，7座車型在年檢頻繁度層面，確實有些不便。同時，對於實際有七座剛需的消費者來說，GLB這樣一款車長僅4.6米出頭的小車，也實在滿足不了它們的實際需求。動力層面，GLB當前全系搭載一台1.3T渦輪增壓發動機，匹配一台7速雙離合變速箱。最大功率達到163馬力，動力儲備還是相當充沛的。而且在日常駕駛過程中，並無可感知的明顯震動。7擋濕式變速箱換擋平順，降擋響應不慢，足以為駕駛者帶來充分的超車信心。但基於較小的基礎排量，這台GLB在面對車內滿載、空調開啟的狀態時，雖不會有那種聲嘶力竭的無力，但也不太有能力保持賓士那種標志性、足夠體面的氣定神閑。操控層面，GLB足夠貼合一台家用SUV的本質訴求。轉向手感順暢，懸掛調校偏向舒適的柔軟，車身動態相對穩妥扎實，具備親和家用的整體調性。