賓士什麼南

『壹』 賓士什麼級別的車最好

賓士S級別的車最好。

賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的豪華車。其上承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備，是令人信賴的優秀座駕。

S級轎車搭載了燃油消耗經過優化的汽油發動機，從而實現了超凡駕駛樂趣與環境保護的結合。創新的梅賽德斯-賓士發動機技術在極大提升功率輸出的同時，顯著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸動力單元達到了嚴格的歐洲五排放標准。

座椅

S級轎車內的座椅在人體工程學設計、舒適性和安全性方面均符合最新要求。

前排座椅舒適性組件帶有按摩功能、動感操控功能以及碰撞響應式頸部保護頭枕（NECK-PRO）的主動式多仿形座椅即使在長途旅程中，也能為駕駛者和前排乘客提供非比尋常的舒適性。

腰部和肩部區域的一系列氣室可根據乘客體形進行相應設定，座椅側墊可根據汽車的運動狀態自動進行動態調節，確保始終可以獲得可靠的支撐—— 尤其在轉彎時。七個按摩氣室和四個按摩程序採用滾動運動刺激背部肌肉，從而在保持駕駛者和乘客身體健康方面起到了積極作用。

『貳』 賓士什麼

沒看錯的話應該是SLS

『叄』 賓士全車系都是什麼意思

賓士A級車是賓士的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的賓士車而降低質量標准。
1998年，第一代賓士A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無制動行駛示範時發生翻車事故，令人對其穩定性發生質疑。為了提高穩定性，設計師降低了底盤的高度，換上扁寬輪胎，在車輛上加裝了電子穩定系統（ESP）及側傾角感測器，橫向速度感測器等，使這個問題得到了完全解決。不過底盤降低在國內的道路條件下產生了不小的問題：據使用者反應，該車經常發生托底。
歷經6年的市場洗禮，賓士A級轎車的全球銷量已經達到了110萬輛。賓士最近推出了更具創新意識的新款A級，計劃於2004年秋季正式上市。該級別轎車有兩大型號：五門掀背型和首次在A級中出現的三門掀背型，以期營造更為年輕和動感的形象。
C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和C級的第二代相比，賓士在第二代C級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的C級。按照賓士的慣例，以往這個時候應該只會對產品做一些小的改款，推出一個升級版本。以往，賓士對這種小改款多半是作低調處理，而這次卻一反常態，不僅大力宣傳，而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新C級。賓士這樣做也實屬無奈，因為這個級別的市場競爭實在是太激烈了。賓士的E級和S級只需應對為數不多的幾個對手，而顧客的品牌忠誠度就足以讓它們高枕無憂。C級則不同了，幾乎所有的主流汽車製造商都在生產這個級別的產品，而在它之前，寶馬3系已經牢固地樹立了自己的霸主地位。賓士惟有奮起直追，才能收復失地。
賓士M級是一款定位在城市型SUV的車型。與賓士G級越野車的筋骨畢現和鐵盒子一樣的車身截然不同，它光鮮的外表和中等的身材說明了它是在鋼筋水泥的「森林」中遊走卻又不忘時常到野外撒撒歡的那種類型。
賓士M級前後懸架均為雙A臂四輪獨立懸架與一般城市SUV的懸架形式不一樣。這種懸架設計使得它在同級車(BMW X5,VOLVO X90等)中擁有最佳的舒適性和操控性能，但是如果面對高低落差較大的地形時，懸架行程就比不上越野車使用的非獨立懸架了，這也是所有的城市SUV的「軟肋」。舒適性歷來為賓士所強調，賓士M級自然也不例外。整車的外形做的動感流暢，這使得它的風阻系數達到了同級車型中最低的0.39，這在降低噪音、提高燃油效能及行路舒適性方面的作用是不言而喻的
當今世界上最高水平的汽車生產商當屬賓士汽車公司，而在賓士的眾多系列轎車產品中，最能顯示其深厚的製造功力非賓士S級轎車莫屬。外形風格「修枝減葉」，逐步趨向於年輕化
賓士G級車是一款有著深遠歷史淵源的車，二戰時期它已為德軍服務。非凡越野性能著稱只有頂級的Offroad玩家能夠享用，對普通人來說，它猶如遙遠的傳說。
「C」代表coupe(雙門)，「L」代表light(輕量化)，「K」代表compact(簡潔設計)。這就是這款跑車的設計理念。對於那些喜愛速度同時又對汽車豪華舒適性有特殊要求的人來說，CLK確實是一個不錯的選擇。當然了，還有個前提就是你要有實力負擔得起CLK那不低的售價。
按照賓士的分類，賓士Vito不在乘用車的范疇，而是屬於商務車里的一種——廂式車(Van)。定位於商務車 滿足的商務需求的種類分，Vito有三個功能類型：貨運型(Panel van)、客貨兩用型(Mixto)和客運型(Crewbus)。
賓士SL系列 「SL」代表兩項屬性——Sporty(運動化)和Light(輕量化)。這也的確成為了賓士SL級雙門跑車的追求目標。大型巡航GT跑車 SL相當好
SLK敞篷跑車 折疊硬頂 目前國內僅有SLK200 Kompressor一款
目前國內售價最高的MPV——賓士viano 售價幾乎可以買兩輛別克GL8 選中了這款MPV的消費者，在財力上應該都是「總裁級」的 viano在國內只有少量非正規渠道的銷售
四門四座轎跑車CLS
2005年的第五代S級大氣、優雅 梅塞德斯-賓士車型號中的字母「S」一直是尊貴、高品質和高技術的代名詞，因此，賓士S級轎車從來沒有因為過多的高科技技術的武裝而產生煩惱。高科技武裝
寶馬760和奧迪A8 6.0的售價也僅有166萬和175萬
一台新款S500的售價就已經快接近頂級的寶馬760和A8 6.0的價格以上就是我找收集的資料 其中數據有點失真僅供參考

『肆』 賓士有哪些產地

賓士產地有：

1、德國布萊梅：賓士C-Class(Sedan,Wagon,Coupé,Cabriolet)，賓士E-Class(Coupé，Cabriolet)

賓士GLC,GLC Coupé，賓士SL。

2、德國- 拉施塔：賓士A-Class，賓士B-Class，賓士GLA。

3、德國辛德爾芬根：賓士CLS，賓士E-Class(Sedanand Wagon)，賓士S-Class，賓士AMG GT(allvariants)，賓士AMG GT Coupe

4、匈牙利凱奇凱梅特：賓士B-Class，賓士CLA。

5、美國塔斯卡盧薩：賓士GLE,GLECoupé，賓士GLS，賓士C-Class Sedan(for USA)。

6、奧地利格拉茨：賓士G-Class。

(4)賓士什麼南擴展閱讀：

不同產地的賓士區別：國產賓士和進口賓士，雖然在生產標准、質量檢測標准以及核心部件上沒有太大的差異，但其他零部件質量上的差異是一定程度導致了國產賓士口碑比較一般般。

賓士在全球有30個生產基地，其中歐洲就有9個，亞洲有10個，非洲有4個，澳大利亞有1個，南美洲和北美洲就各有3個。

因為國產賓士和進口賓士它的生產標準是相同的，國產賓士甚至在某些方面超過了全球其他的生產廠家，比如國產的賓士它就更長更大。

『伍』 賓士和南方賓士的區別

南方賓士是戴姆勒吧？以做MPV類商務車或大型車為主的

『陸』 賓士車的各個字母代表什麼意思

凡是W124和W126底盤的，數字部分表示排氣量，如賓士300SEL，採用W126底盤，數字300表示排氣量3.0L。

字母則表示不同的意義： S――高級、 E――汽油噴射發動機、 SL――運動輕型、 SLR運動輕 型賽車、 T――旅行車、 L――加長軸距、 G――越野車、 D――柴油機。 所以，「300SEL」就表示3.0L排氣量／高級轎車／汽油噴射發動機／加長軸距。

但「數字在前、字母在後」的型號表示法基本上對1994年以前生產的賓士車適用。 賓士公司於1994年開始簡化轎車型號的命名方法，將轎車分為3個級別：「 C」級，表示小型緊湊型；「E」級，表示中級轎車；「S」級表示大型豪華轎車。

(6)賓士什麼南擴展閱讀：

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。賓士C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。

梅賽德斯—賓士C180K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可[12]小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓·米，最高時速可達223公里/小時。

同時，梅賽德斯—賓士C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7L。CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體

『柒』 賓士車的各個級別是什麼意思

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。

(7)賓士什麼南擴展閱讀

品牌特色

1886年自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾涌現出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來的，不過三四家，而百年老店，僅有賓士一家。

『捌』 賓士叫什麼

梅賽德斯賓士

『玖』 賓士車排名

深圳市南方騰星汽車銷售服務有限公司是經梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售服務有限公司與北京賓士汽車有限公司共同授權，是集汽車銷售、 服務、零配件供應及DMS全球化信息網路管理為一體的全球新標准、高規格授權經銷商。是目前華南地區的賓士品牌旗艦店和賓士大客戶銷售中心。榮獲「年度明星銷售冠軍團隊」、「大客戶銷售冠軍」、「百萬車主滿意度調研金口碑車商」、「賓士服務技能大賽優勝單位」、「賓士認證鈑噴工藝樣板店」等名譽稱號。公司地處南山區月亮灣大道新濠汽車城，佔地20000平米，擁有目前的賓士星輝全景式玻璃展廳及相關配套建築設施，。現主要經營國產及進口賓士A級、B級、C級、E級、S級、 K、CLS、 、G、ML、SL、R、SLK、SLS AMG等賓士全系列車型，並承擔賓士全系列車型的 維修、零配件供應相關專業服務。