1. 賓士和寶馬哪個貴一點
一個級別的品牌,兩個品牌旗下從30萬---100多萬的車都有。賓士主打的是舒適、寶馬主打運動。就好比兩雙鞋,一個是皮鞋一個是運動鞋具體說哪個貴哪個好一樣。相對來說人們對賓士的比較感覺好像檔次高一些。
2. 賓士和寶馬哪個價格普遍更貴,性能更好
寶馬價格一般比賓士稍貴。其實不考慮價格優惠因素,這兩個品牌價格是差不多的,但是賓士很多車優惠幅度很大,而寶馬的價格優惠就不如賓士給力,所以就導致寶馬比賓士稍貴。至於性能,這個話賓士寶馬性能是一樣的,但賓士大部分車往舒適方向走,而寶馬調校的更偏運動化,所以開起來寶馬比賓士更有激情,但性能其實是一樣的,故就有了「坐賓士,開寶馬」之說。
(所說到的賓士寶馬都以同級別車公平對比)
3. 寶馬貴還是賓士貴
寶馬貴。寶馬在國內的合資企業為華晨集團,生產的汽車為華晨寶馬。華晨車輛集團控股有限公司是寶馬和華晨集團合資的企業,於2002年成立,是上市公司。
2003年3月,寶馬集團與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資企業合同,並於7月份正式成立華晨寶馬汽車有限公司,生產廠位於沈陽。
主要優勢:
截止目前華晨寶馬旗下的汽車涵蓋了汽車、suv和新能源車輛,以下具體就說明。
汽車:寶馬1系(銷售價格區間19.88萬元-26.38萬元)、寶馬3系(銷售價格區間30.98萬元-36.39萬元)、寶馬5系(銷售價格區間42.69萬元-64.39萬元)。
4. 寶馬與賓士哪個貴
寶馬和賓士同樣貴!主要看什麼系列,比如賓士的S級100多w,寶馬的3系30w左右
5. 同等級的寶馬和賓士車,哪個更貴
平均來說,賓士比寶馬的車貴一些
你說的同等級不知道是什麼意思,是指排量么?
個人感覺賓士看起來象40歲的男人,穩重,高雅.寶馬則如20多歲的男人,奔放,沖勁足.我喜歡賓士.
賓士車外形看起來比寶馬大一些.寶馬前面車箱蓋打開,可以看到裡面很很緊湊.簡直是各個零件都擠一起了.賓士松一些.所以看起來,前面比寶馬長點.
總有人說,開賓士,坐寶馬.但是隨著賓士和寶馬的市場競爭.他們的內部超控盤那都很多彼此引入競爭對手的特點了.就象賓士新型的S350,裡面的設置就很多地方象寶馬,同時新S350也有點賓士頂級車"麥巴赫"(麥巴赫我想喜歡賓士車的人都知道的,看起來很好的,坐上去一定舒服的,哎,可惜沒坐過,你要是中了2個500萬彩票就可以買這個車了,中一個500萬,錢不夠)的特點了.
其實買車就是看個人喜歡風格了.有錢的話,隨便燒,弄幾輛都可以.
象賓士,寶馬,一腳油門下去....,你離再進加油站不遠了,不過買的起這車的,都不在乎的.呵呵
6. 賓士,寶馬哪個貴
還需要看型號。總體來說
都是高端車
不過也都做中檔車。
你要用寶馬7系列的和賓士低端的比
肯定是寶馬貴了。反之一樣的。
寶馬給人的感覺
更加個性一些
。賓士穩重一些。針對的市場都是有錢人的市場。
7. 迷你寶馬和賓士小跑哪個貴
整體來說是賓士貴。整體來說,賓士比寶馬貴,但是不同車型價格不同,不能一概而論,賓士貴或者寶馬貴,同樣作為賓士和寶馬都是德系品牌下兩款豪車了,不管是從他們的外觀、車型、內飾、動力、以及市場消費的人群來說它們都是兩款不同的車型有的人喜歡賓士而又有些人喜歡寶馬,賓士它的車型相當的大氣流暢,而且還能夠凸顯出一種與生俱來的高貴。
賓士小跑的介紹
外觀內飾足夠漂亮與高檔,轎跑SUV的外觀非常符合年輕人的個性需求,而賓士這代家族內飾設計也可以說是十分成功,整體看上去豪華度非常不錯,是底盤質感非常有韌性,壓縮和回彈非常緊致,面對坑窪路面時不會出現多餘彈跳,保持了德系車在駕駛質感上的良好表現。
而缺點有兩個是車內空間比較局促,特別是為了向溜背造型妥協,後排頭部空間非常小,後排乘客坐著有點兒拘束,坐滿三個人的情況下更是非常擁擠,二是部分車友反應有剎車異響問題。
8. 寶馬和賓士哪個貴
賓士
只說價格,當然是賓士更貴的啦~
樓主你花點時間看看他們各個對比車型,同級別、同等級配置的,賓士都要比寶馬貴的啦~沒辦法,賓士就是吊啊~人家第一輛車出來,開了50年了,寶馬才生產出車子啊~
有去4S看過就知道啦~賓士是很少有優惠的啊,寶馬整天打價格仗
9. 通常來說,寶馬和賓士比較哪個貴
同級別下賓士比寶馬貴一點的,比如賓士e級和寶馬5系,賓士貴一點,性能出色
10. 寶馬和賓士哪個貴些什麼國家的牌子
兩個都是德國牌子,至於說價格的話,包括旗下品牌的汽車嗎?賓士最貴的是SLR 800萬左右.寶馬最貴的是I8,剛出的,已經量產,還沒到中國!售價是200多萬。至於旗下的品牌就更多了,賓士旗下的邁巴赫Landaulet 2600萬,寶馬旗下的勞斯萊斯銀魅,這個不用說你都知道有多貴!