賓士e哪個內飾好看

⑴ 賓士E級（進口）這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

賓士E級（進口）這款車的內飾很好，是我喜歡的。

我是E300L豪華版的車主，這車就是我買來居家代步的，說一些我對這車的感覺吧。

選E級的理由：就像小時候看到施瓦辛格騎哈雷一樣，男孩子心中總有夢想，路上只要是一台太子車，即使是日本車很多路人也直言是哈雷摩托，哈雷和賓士一樣在人們的心中刻畫的太深了，已經傳了幾代人。

這就是我對賓士E300L豪華版的評價。

⑵ 賓士E級(進口)這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

樣式挺潮流的內飾整體布局挺和諧,不復雜,座椅感覺好. 中控大屏、內飾布局沒什麼問題,也挺好看的 內飾一般,當然一分錢一分貨,不過整體視覺上沒有什麼不妥,我的第一輛車子,很喜歡;門的設計手扶和手拉都是很不錯的。 拉絲面板很不錯,看起來很高級,至於車內中控布局真是非常的好看內飾一般吧。

這款車內飾做的真是無可挑剔,裝配了很多人性化的配置,使用起來很方便,實用性很強E260雙門轎跑保持了賓士汽車典型的轎跑車內飾風格,內飾以黑色為主調,搭配鍍鉻裝飾條,運動風格十分突出!整個中控台的布局錯落有致,簡潔明了。

⑶ 賓士E級內飾顏色幾種

賓士E級內飾有5種顏色，分別是栗棕色+咖啡棕色，瑪奇朵米色+咖啡棕色，馬鞍色+瑪奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

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賓士E級特點：

乘坐舒適，「開寶馬坐賓士」這話深得人心。

空間一般，價格有點高，電子設備小毛病略多。

外觀：外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。

內飾：網友稱內飾的豪華，任何車都可以做到，但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。

操控：轉向的感覺不夠直接，且幾乎沒有自動回輪的反饋力，「開快了，感覺方向盤還是不夠沉，但高速下車身很穩定」。

動力：網友反映動力還行，但開這樣的車的確不是用來飆的，適合不急不忙的優雅感覺，超車就難了。

油耗：在城市擁堵路況有高至16L/100km的；在高速路況也有低至9L/100km的；日常駕駛大多集中在11-13L/100km。

⑷ 新款賓士E級，霸氣的外觀，充滿科技感的內飾，網友：愛了愛了

新款賓士E級實拍。外觀的設計充滿了科技感，前臉的造型還是非常霸氣，中網格柵採用星空式的設計提升了精緻感，圓潤的頭燈設計非常帥氣亮起來十分精緻，日間行車燈點亮後效果出色，兩側不規則的導流口設計動感，前唇採用銀色塗裝，前臉處理大氣。側面採用飽滿簡潔的輪廓造型，修長的車身設計很有硬朗的運動范，大氣的窗線造型很有氣勢，輪轂的設計非常動感。尾部採用很有層次感的線條設計，狹長的尾燈設計精緻感很強，排氣採用雙邊共兩出的設計。內飾採用年輕又很有科技感的風格，簡約的內飾設計充滿了科技感以及豪華范，一體式的液晶屏增加的很強的科技感，方向盤造型很有質感，座椅寬大舒適，做工精細，用料考究。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 奧迪、寶馬、賓士你們認為哪一款內飾最漂亮

絕大部分人印象中的德系三大豪華品牌中型車都有著各自鮮明特色，寶馬3系運動、賓士C級豪華、奧迪A4L科技，但是全新一代寶馬3繫上市之後，這種平衡可能要被打破。這次，我們來做這三台車的橫評對比，從內飾氛圍和乘坐舒適性兩個方面入手，本期視頻我們先來對比看看他們的內飾氛圍究竟怎麼樣？

評分規則

這次內飾氛圍橫評，分為豪華感和科技感兩個方面，而豪華感的體現我們主要是對比三台車的用料和做工，根據實際體驗為這三款車進行評分。

寶馬3系

不得不說，這代寶馬3系的換代很成功，特別是內飾部分，不僅補齊了短板，甚至成為了自己的優勢所在。中控台上方都是大面積的糖塑材質包覆，手感稍硬，不過儀表盤邊沿部分都用了真縫線做點綴，看起來是很精緻的。中控台和副駕前方都用了木紋裝飾板，質感很好，手觸摸上去還會有很細膩的花紋。

木紋飾板大面積運用是營造豪華氛圍的關鍵要素，賓士C級中控T字區部分，從上到下全部都是木紋飾板，手感同樣出色，顏色比寶馬3系要更深一些，再加上一些鋼琴烤漆和鍍鉻飾條，整體格調非常高。

⑹ 賓士E級新能源這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

賓士E級PHEV是賓士旗下的一款插電式混合動力車型。新車不僅繼承了E級的諸多優勢，而且在配置和動力方面都有著不錯的表現。今天，我想向大家介紹這款賓士E級PHEV。

賓士E級PHEV E 300 e L的外觀設計風格與E級長軸燃油版基本一致，車頭正面覆蓋亮銀色飾條。細節方面，賓士E級PHEV E 300 e L車身標有插電式混合動力標識，如翼子板上的EQ Power，為車身增添了精緻感。外觀上，還是像賓士E級，沒有太大變化。中網的造型看起來比較大，裡面的鍍鉻條材質也不錯，看起來比其他家用品牌更高檔。車身側面，雖然線條不明顯，但線條從車頭一直延伸到車尾，這意味著它有點賓士S級。

⑺ 賓士白色e真的是所有系列裡面最好看的一款嗎

賓士白色e其實挺好看，但是每個人的喜好都不一樣，所以這個還是根據大家的喜好來選擇車的顏色的。去年11月入手的賓士E200L，運動型，裸車38萬。試駕對比過賓士、寶馬、奧迪，簡單的總結一下。奧迪7速雙離合、前驅、面臨換代，第一個淘汰。寶馬外觀挺好看，輪轂好看，側面腰線好看。但是缺點就是內飾塑料感太強，好像最近幾年從來沒變過。賓士雖然隔音效果不如奧迪，但是豪華感更強，動力搭配也挺好。

最不滿意的就是中控屏的解析度了，雖然很大，足足有12.3英寸，視覺效果也很震撼，但是解析度真心不高，畫質很渣。感覺這個價位的車不應該出現這種問題，特別是倒車影像也在這里顯示；油門反應有點遲鈍；一些細節方面還是做得不夠精緻，比如車門亮條不在同一條水平線上，跟上樓梯一樣；這個價位的車，沒有座椅加熱和通風，真的是想不通。

⑻ 賓士e級轎車的內飾豪華程度高嗎

賓士E級轎車的內飾豪華程度還是十分不錯的，相較於同級別的其他車型，這款車的內飾可以說是行業級標桿。在內飾方面，新一代梅賽德斯-賓士e採用了家族最新的設計理念。科技感、品位感強，符合賓士豪華品牌定位。在內飾細節方面，表盤採用皮革包裹，鋼琴烤漆和木紋裝飾，雙色設計與內飾氛圍燈相結合，營造出更加奢華的一面。超大液晶中央控制屏和懸掛式液晶儀表是內飾的最大亮點，不僅帶來視覺沖擊，還呈現出科幻的一面。尤其是在晚上，車內的視覺效果非常突出，就好像你坐在宇宙飛船上一樣。

對於梅賽德斯-賓士E級，這些元素的加入直接改變了其原有的整體風格。12.3英寸的大屏幕已經使用了很多年。Mbux智能人機交互系統可實現語音識別，具有自學習功能。它可以根據用戶的語言習慣提高系統的識別精度。真皮座椅在舒適性、強大支撐、電動調節、加熱和通風方面無可挑剔。

坐在後排，你可以享受座椅和頭枕的柔軟。你可以在旅行中好好放鬆。

⑼ 訂了個新E300l，好糾結內飾選什麼顏色

賓士新E300l車型個人認為車子內飾選擇深顏色相對耐臟一些，不過考慮檔次的話個人認為米色或者棕色都是相對比較好的。

⑽ 賓士e什麼顏色好看2017款賓士e級什麼顏色好看

1：國產賓士E級沒有白色的，也無紅色
2：進口E系雙門轎跑白色和藍色漂亮
3：如果你選擇國產E，黑色好看，再配個棕色內飾,就一個字：騷！另外還有棕色和灰色的外觀，都不錯，很有質感~