2021款賓士glc都改了哪些

『壹』 售價39.78萬元起 價格略有上調！不愁賣的新款賓士GLC正式上市

賓士GLC一直都是豪華品牌中型SUV三駕馬車之一，市場的熱度也非常高。為了進一步提升產品競爭力，北京賓士發布了2021款賓士GLC，共有5個配置選擇，售價區間為39.78-58.78萬元。值得注意的是，其中多款車型的售價相比老款略有上調。

動力上，2021款賓士GLC搭載2.0T發動機，分高低功率版，高功率版最大功率為258馬力，低功率版最大功率為197馬力，傳動匹配的是9速自動變速器。

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『貳』 解析2021款賓士GLC 配置有什麼變化哪款更值

豪華品牌中型SUV當中，賓士GLC、寶馬X3以及奧迪Q5是當之無愧的三個王者。其中，在近一年的銷量比拼當中，賓士GLC取得了領先。今年11月，賓士GLC「乘勝追擊」推出了2021款車型，這很可能是大改款之前的「FinalEdition」版本了。本次導購，我們就來詳細解析2021款賓士GLC相比老款車型，配置有哪些變化？哪款更值得購買？

鵬友說：

最後，再來聊一下2021款賓士GLC的頂配車型，指導價高達58.78萬元的300L4MATICAMG-Line版。如果你買到一台頂配賓士GLC，的確有很多獨一無二的配置。比如帶有越野技術組件，可提供越野、爬坡、濕滑和掛車模式，專業的越野照明模式，並且賓士GLC頂配的懸掛比其他版本高20mm。另外，像Nappa皮飾方向盤、前排座椅通風也是頂配獨享。不過有意思的是，像很多十來萬元的國產車都配有的L2級自動輔助駕駛功能，在賓士GLC上要到頂配車型才配備。換個角度想，都有這個預算了，是不是可以考慮一下保時捷Macan？總的來說，2021款賓士GLC還是相當符合賓士品牌調性的，基礎配置比較高，並且即便是入門車型，選裝配置也相當豐富。但是，每往上增加一個配置，中間的差價也會很大，然而多出的配置看起來並不那麼合算。所以，綜合來看我們更推薦260L以及300L的動感型，這兩款是2021款賓士GLC車系當中最值得購買的。

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『叄』 升級後又貴了2021款賓士GLC上市

新款GLC的內飾相對而言，變化較為明顯。相比於舊款車型，新車的後排座墊加長了30毫米，以進一步提升乘坐舒適性。此外，像中央扶手箱等也有不同的調整，讓車內儲物表現和質感均有再次提升。全液晶儀表盤和10.25英寸中央觸摸顯示屏，頗具科技感。大面積皮質、軟性材質的包裹和精密縫線工藝的加入，也很好的保證了豪華定位。

配置上，新車全系支持Mercedesme互聯，可通過手機應用實現遠程車輛控制、車輛設定等功能。而GLC300L4MATIC?豪華型和GLC300L4MATICAMG-Line車型，則還配有MBUX智能人機交互系統實景穿越導航功能。

※動力方面

新車將搭載M264系列的2.0T渦輪增壓發動機，包括高/低兩種功率版本，均匹配9速自動變速箱。前者最大功率為258馬力，峰值扭矩可達370牛米；後者最大功率為197馬力，峰值扭矩可達320牛米。

評中評說

定位中型SUV的賓士GLC，一直憑著BBA的話題熱度和不錯的實力，穩收一定市場，幾乎長期位列細分領域銷量榜單的前幾名。尤其在推出更迎合中國消費者的L車型後，直接與奧迪Q5L直面PK。此次年度改款，不僅豐富了配置，提升了內飾科技感與質感，彌補上一款的遺憾，而且售價也是再次上漲。不知道又貴了的新車，人們還是否願意繼續為其買單呢？（汽車評中評/二吱子）

註：以上圖片均來自網路

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『肆』 40萬級豪華中型SUV！搶先看2021款賓士GLC，全系配9AT變速箱

隨著生活水平的提高，越來越的消費者開始關注豪華汽車品牌，而作為一線豪華陣營中的寶馬、賓士、奧迪自然成為不少人的首選。如果要單獨審視國內高端汽車市場，幾乎大部分豪華品牌都在正向增長，由此可見汽車消費升級趨勢越來越明顯。40萬級是一個比較典型的跨度，可以買到很多一線豪華車型，而賓士GLC便是其中一款比較有競爭力的產品。

小結：在豪華中型SUV細分市場中，賓士GLC的表現一直比較穩定，十月份全國單月銷量為12100台，領先同級車型寶馬X3（10495台）。新款賓士GLC主要針對智能化配置進行升級，比如全系支持Mercedesme互聯，用戶可以通過手機應用實現遠程式控制制等，功能性更加完善。

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『伍』 2021款賓士GLC上市 39.78萬起 配置小幅升級

日前，賓士官方宣布，旗下的2021款GLC車型上市，新車推出5款車型可選，官方指導價區間為39.78萬元-58.78萬元。

配置方面，除了新的Mercedesme互聯外，高配車型還加入了實景穿越導航功能，可通過儀表盤實現實景導航，科技感十足。

而在安全性配置方面，新車全系標配了碰撞預防輔助系統增強版功能，中高配車型還升級了盲點輔助系統。

動力方面，新車依然搭載2.0T發動機，其中GLC260搭載的是197馬力的低功率版本，峰值扭矩320N·m；GLC300搭載的258馬力的高功率版本，峰值扭矩370N·m，匹配的均為9AT變速箱，而且全系標配了4MATIC四驅系統。

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『陸』 2021款梅賽德斯 賓士GLC上市，加「量」也加價，您買單嗎

2021款梅賽德斯賓士GLC，優勢：

?新車靜謐性很強，在NVH方面做得不錯；

?細節的改變讓2021款GLC更加精緻；

?內部空間相比BMW來講更具設計感也更寬敞

2021款梅賽德斯賓士GLC，不足：

×雖然是跨界車，但駕駛樂趣不足；

×儲物空間有限；

×駕駛輔助清單中有不少網路上所謂的「雞肋」配置

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2021款賓士GLC日前已正式上市，新車作為賓士旗下中級SUV主力車型，此次共推出搭載2.0T低/高功率發動機的5款車型，舒適性配置和安全性配置層面有所提升，新車售價為39.78-58.78萬元。

但遺憾的是，除了頂配的AMG-Line車型以外，另外四款車型的售價均上調了3000-7000元不等。

【京氣神推薦，哪款配置最值】我們認為，2021款GLC的「入門版」車型是性價比最高的，這款車型雖然沿用了改款前的中網樣式，並且是唯一一款採用18寸輪轂的車型，但我們可以理解為「保留了一定越野車元素」。

但是2021款GLC的精髓配置卻沒有被省略，四驅系統、8.1秒的百公里加速成績在城市中也是佼佼者。最重要的是，這款車的相比老款，加價是最低的，近3k的費用。如果您看中了高級別的車型的某款配置，個性化定製的成本也比廠商「打包」給您的要高。

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『柒』 2021款賓士GLC哪款配置最值得入手最新購車手冊來啦

300L4MATICAMG-Line是目前上市車型中的頂配車型了，比次頂配車型多了道路交通標志識別，全速自適應全巡航，前排手機無線充電功能，真皮座椅，運動風格座椅，前排座椅通風，多媒體手勢控制等功能，帶來更高科技感的享受，乘坐舒適性也有了很大提升，不過價格上卻整整高出了9萬元。不過對於預算充足，在科技感和舒適性上有高要求的用戶來說，可以考慮這個配置。

小結

總的來說，新款賓士GLC在舒適性和配置上都進行了升級，產品力得到進一步提升，不同版本的特點也非常明朗，大家可以根據自己的需求，多多對比進行選擇。那麼，你會選擇哪個版本呢，歡迎留言分享。

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