Ⅰ 為什麼賓士威霆油耗大
平均油耗 :18.9L/100km。
威霆推出柴油動力版本,其搭載了原裝進口的戴姆勒明星級發動機OM651。這款排量為2.2L的柴油發動機,採用了高壓共軌和雙渦輪增壓兩項先進技術,其百公里綜合油耗也僅為9L。
威霆柴油版的排放標准達到了歐四標准,完全符合國四的排放標准,實現了高環保和低油耗的完美結合。
威霆2.5L精英版和商務版搭載了梅賽德斯-賓士V6自然吸氣汽油發動機。最大功率為140kw/5600rpm,最大扭矩為235 N·m/5200rpm,兼顧了平順有力的動力輸出和高效環保的油耗表現。
定位為"專業級MPV"梅賽德斯-賓士威霆,是福建賓士旗下的明星產品。威霆的3430mm超長軸距為用戶帶來超越同級的車內空間,而7-9座的設置大大滿足了團體出行的需求。憑借"尊而不貴"的高性價比、卓越的性能、穩健大氣的外觀、優異的安全可靠性,威霆自2010年上市至今受到眾多行業用戶的青睞,也多次獲得行業機構的肯定。
作為一款高端MPV,空間雖然不是一切,但絕對是一切的基礎。福建賓士威霆3430mm的超長軸距,為乘客帶來了更加寬敞的車內空間。
得益於威霆的超長軸距,配合其特有的高精度滑軌設計,讓威霆全系車能提供7座、8座的和9座的座位選擇。無論作為企業高層的尊享座駕,還是作為貴賓接待用車,梅賽德斯-賓士威霆強大的"空間可塑性"都可以輕松滿足不同用戶。
威霆的超長軸距和大空間,也為滿足各行業用戶對空間更加個性化和定製化的需求提供了可能。
Ⅱ 話說有誰知道賓士威霆的空調怎麼操作嗎
1、首先在車輛中控台的中間位置,找到下圖所示的車輛的空調控制區域。
Ⅲ 賓士威霆哪個模式最省油
你好,賓士威霆用ECO模式是最省油的模式。
Ⅳ 手自一體車檔點陣圖解 賓士威霆
天津房車匯專業解讀
手自一體變速器的自動模式是使用最為廣泛的,這也難怪很多人把A/MT和AT混為一談。在城市路況只要不急加速,通常用D擋就可以了。這時候使用D擋會實現輕松的駕駛,特別是在擁堵的城市路況,可以省去手動擋頻繁起步停車的換擋操作,也不需要考慮坡兒起的難度。可以說這時候的A/MT和AT沒什麼區別。下面我們重點說說手動模式的應用。
手動模式下加速超車技巧
我們先來說說超車時手動模式的應用。開過自動檔的人都知道,自動檔的加速性沒有手動擋痛快,特別是在超車的時候,放在D擋上,車速不會因為你猛踩油門而迅速提升,只能是順序加擋。有了A/MT情況就不一樣了,加速超車的時候,換入手動模式,這時候不需要踩剎車,直接把擋把撥入手工模式就行。這時候猛踩油門,車速會迅速提升,加速超車得心應手,響應的速度不比手動擋差。
手動模式下下坡技巧
下坡的時候如果開手動擋,正確的操作模式是換入低速擋,帶擋滑行。如果開自動擋,車速會不受控制地不斷提升,那就只能滑行的時候適時踩剎車。如果使用手自一體變速器的手動模式,這一切就簡單了,下坡時掛入手動模式,並向後撥擋把,降入低速擋,這時候可以充分利用發動機制動降低車速,駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式,會很快恢復正常駕駛。在實際應用中下地庫的時候採用手動模式很實用,甚至不用踩剎車。
手動模式下高速行車技巧
高速行車的時候最好選用手動模式,這樣不但提速快,而且還可以在急剎車的時候使用發動機制動。在高速行駛的時候,如果想剎車,那麼在踩剎車踏板的同時,迅速向後連續撥擋把,是車強制降入低速擋,會產生強大的發動機制動,加快減速。
手動模式下彎道技巧
過彎道的時候,通常都會在入彎的時候踩剎車減速,通過彎心後加速出彎。但是這時候發動機的轉速和車速就會降得很低,加速需要一個過程。如果使用手動模式,在入彎前通過減檔利用發動機制動減速,過彎時只需保持車身穩定,此時由於強制降擋,發動機會自動維持高轉速,出彎道後,可以迅速拉高速度。
手動模式下溜車技巧
我們在開車的時候經常會遇到需要溜車滑行,比如遇到紅燈。很多人會在這時候松開油門踩剎車,但由於自動擋收油後減速迅速,所以會導致提前停下,不得不又加油前行。而如果換入空擋,滑行的距離是遠了,但是大大增加了危險,因為此時的車失去了動力,大大降低了機動性和反應能力。此時使用手動模式就很方便了,車緩慢降擋,可以平穩滑行很遠,而且動力還沒有切斷,遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。
Ⅳ 賓士威霆車有什麼特點嗎
賓士威霆車全部採用真皮製作,豪華木飾裝點,帶有按摩加熱通風功能。後艙前為兩個獨立航空座椅,第二排座椅安裝進口首席航空座椅,加熱通風按摩功能齊全,奔該車採取無隔斷設計,讓中排航空座椅有更大舒展空間。頂置液晶電視,接收衛星信號,同時亦可連接互聯網播放視頻或會議內容,提供高端完備的商務車功能配套,享豪華舒適會議室,搭配豪華立體音響系統,打造劇院級的影音服務,尊貴奢華,不同凡響。現在到房車兄弟體驗館就可以隨時購買到這款車。
Ⅵ 11款賓士威霆油耗
摘要 您好,11款賓士威霆油耗:16.53 L/100km
Ⅶ 賓士威霆柴油版油耗
賓士威霆柴油版油耗為9L/百公里。
賓士威霆柴油動力版本,其搭載了原裝進口的戴姆勒明星級發動機OM651。這款排量為2.2L的柴油發動機,採用了高壓共軌和雙渦輪增壓兩項先進技術,其百公里綜合油耗為9L,燃油箱容積為75L,供油方式為直噴。而且威霆柴油版的排放標准達到了歐四標准,完全符合國四的排放標准。
(7)賓士威霆如何操作省油擴展閱讀:
賓士威霆柴油版排量為2.2L,變速器型式為6檔手動,驅動方式為後輪驅動,整備質量為2200kg,滿載質量為2940kg,最高車速為170km/h,車身結構為承載式,車門數為4,長為5223mm,寬為1901mm,高為1872mm,軸距為3430mm,前輪距為1630mm,後輪距為1630mm。
最小離地間隙為149mm,行李箱打開方式為掀背,燃油箱容積為75L,燃料類型為柴油,供油方式為直噴,發動機型號為OM651,排量為2143mL,最大功率值為110kW,最大功率轉速為3800r/min(rpm),最大扭矩值為330Nm,最大扭矩轉速為1200-2400r/min(rpm)。
參考資料來源:
網路——賓士威霆
賓士威霆官網——首頁