1. 賓士和賓利哪個更好
這兩個品牌都是有自己的好處的,但是從價格來看肯定是兵力的檔次要高得多。
2. 賓利汽車和法拉利,賓士,哪個更好
相比較而言,推薦豪華舒適的賓利。3. 賓利比賓士坐著舒服嗎
回答者: 酷濱TO - 江湖新秀 四級 4-17 21:00
你也是個不機密貨,你就不看人家2樓的回答?他回答的是賓士有幾十萬的車,又沒說賓利。自己不認得字還罵別人?你也夠傻B的......
賓利和賓士就是兩個概念的車,乘坐舒適性強於賓士,而且賓利的舒適性設施比賓士的多。從售價上也能分出二者的區別,賓士最貴的S級轎車S65AMG也就是298萬,同比賓利的雅緻...售價都在400萬之上,但賓利的歐陸GT,還有四門版飛馳,售價也是在300萬上下,但畢竟S65是AMG公司所生產的批量改裝車,所以價格差不多,只是性能強於賓利,但賓利的乘坐舒適性略強於S65
4. 賓利飛馳坐著舒服還是賓士S600舒服
賓利與勞斯萊斯是兩種類型的車子,賓利注重的是駕駛的舒適和樂趣,而勞斯萊斯則強調乘坐的舒適性。一句話:賓利是用來開的,勞斯萊斯是用來坐的。
至於賓士S600,與上兩種不是一個檔次,賓士牌的車子,要比也只能用邁巴赫來比了。邁巴赫也是以強調乘坐的舒適感為主。
5. 對比賓利歐陸飛馳和賓士S600的操控、舒適性
論操控和動力,應該是賓利歐陸飛馳更好,它可是世界上最快的四門轎車(前兩年是,不知記錄被打破了沒有)。飛馳的底盤是從歐陸GT跑車演變而來,所以跟純豪華轎車的賓士S相比,操控還是占優的。但舒適性就未必了,賓士S不僅底盤舒適,而且車廂整個氛圍對「舒適」的營造也是舉世一流的,而飛馳的車廂雖然很名貴,論舒適卻沒有賓士那麼正宗。
希望採納
6. 賓利飛馳和賓士s600哪個舒服
單論檔次而言,賓利更好一點。賓利汽車,1919年誕生於英國的超級豪華汽車品牌。自從邁巴赫品牌停產之後,賓利和勞斯萊斯就是目前世界范圍內最豪華的兩個汽車品牌。7. 到底是賓士S好還是賓利的飛馳好
賓利和勞斯萊斯現在除了拿純手工和殺十幾頭牛犢子說事兒 剩下的真沒啥拿的出手的 賓士就是不玩兒純手工 不然價格嚇死這兩 而且能用機器辦到的事兒何必用純手工 賓士更環保 更實用 更舒服
8. 坐賓利 勞斯萊斯是什麼感覺 和賓士 奧迪 有什麼不一樣 哪位坐過的朋友能否說說
具體的車型呢?單純的比的話 賓利和勞斯萊斯 屬於一個檔次 賓利是英國皇室專用轎車,勞斯萊斯則是富翁們的首選座駕,而且一度是各國元老必備的座駕,03年歸入寶馬集團後,我們越來越容易看見路邊暫停的勞斯萊斯,他的舒適度和駕駛性事你說的4類車型里最舒服,空間最寬敞的車。
而賓士和奧迪比,都是擁有中高檔轎車的大眾化高端產轎車,賓士無論從配置性能和內飾比,都比奧迪優越,奧迪的外觀和性能也是相當優秀的,可他的內飾和舒適度其實不盡如人意。
由於你沒給具體型號 所以具體參數沒法對比
賓利在財務危機時曾子勞斯萊斯旗下 一度賓利就是勞斯萊斯 勞斯萊斯就是賓利
所以英國2兄弟 兩個競爭對手 可見其舒適度 操控 奢華感 是一個界別的 單純數據上 兩者也是大相徑庭的
至於賓士奧迪 可以隨意去坐了 舒適度就有著各種差異和種類 畢竟車型較多 舒適與否 也看試駕者自己了
PS 賓利坐過 一個富二代朋友開的歐陸GT 全手工真皮座椅 鳥眼楓木做的面飾板 中規中矩的長寬高 2745的軸距雖然我覺得有點空間狹小 同類別車都有超過2850的軸距 可舒適性還算可以 汽車啟動時和突然剎車的時候 底盤相當穩健 雙非常迷人 畢竟6升的W12發動機也算是一台猛獸了 加上是跑車類型的豪華轎車 所以舒適度我覺得還是略低於同級別勞斯萊斯
勞斯萊斯在車展坐過古斯特 ,3295的軸距你可以在後座玩3個女人也不擁擠。。。 5399x1948x1550的長寬高 可以說很寬敞了, 內飾不用我說了吧,手工真皮,高級木飾,紋理匹配,這些都是豪華轎車必須的東西了。
而賓士寶馬坐過的不計其數 因為要看款型, 但總體比的話 奧迪是個內飾做工非常不考究的孩子。。。。。。
9. 聽說賓士比賓利好,為什麼
賓士除了價格比賓利便宜,其他的都沒賓利的好。10. 勞斯萊斯,賓利,邁巴赫,哪個乘坐舒適性好賓士S600和他們差在哪裡
當然是勞斯萊斯舒適啦,4隻輪子有獨立的電子調節,一個人從左邊坐到右邊都能感應出來,勞斯萊斯剎車幾乎不會向前傾,甚至感覺不出在剎車,內部幾乎豪華到了極致不是一兩句能說清楚的,你自己去查吧