新車賓士多久保養一次

⑴ 賓士多少公里保養一次

4s店推薦是10000公里做一次歸零，不過用的機油不行，我每次都是只能跑個8000左右就要去做了，覺得有點虧，就換成了 GT 魔力紅機油，這機油耐用，是四類PAO的基礎油，換一次跑個15000沒什麼問題，一換做一次就可以了，比較方便

⑵ 賓士c多久保養一次，7500公里還是10000公里

你用4s店裡面的原廠機油保養的話保養里程也就是在7、8千公里的樣子，什麼時候衰退了就可以去保養了，我是覺得原廠機油里程短了不好用，用了兩次就換成了魔力紅機油，這機油很耐用，是四類PAO的基礎油，保養里程可以到15000公里以上，現在保養要比用原廠的時候方便很多。還有酯類的添加，保養效果還是很不錯的

⑶ c200l多少公里首次保養

五千公里或者六個月，首保還是建議你適當提前一段時間去做比較好，因為新車發動機裡面會有一些碎屑。

賓士c200l是入門級中型豪華運動轎車，針對崇尚駕駛、操控樂趣並追求一定賓士的豪華感的年輕人，以家用為中心。賓士c200l開著丟人嗎，說白了，車是用來開的，不是用來炫耀的，賓士c200雖然是賓士的入門級轎車，但其品牌的影響力，品質的競爭力，綜合而言都是在B級車中的佼佼者。

買車要根據自身情況購買，如果一味在意別人的眼光和看法，不顧自身經濟情況和需求，最後購車後後悔的只能是自己。

刨開一些屌絲買不起車的酸葡萄心理，在懂車以及有一定購買力的人眼裡，確實有點看不上賓士C車主，認為賓士c200l開著丟人。原因倒也簡單，我們知道賓士品牌最核心的魅力，是它的豪華和舒適，將賓士品牌特性發揮最淋漓盡致的，是S級。

這也正是多年前國內崇拜「大奔」這個名號的原因。後來賓士把C級引入國產後，買得起賓士的人，就多了起來，但真正能把賓士優勢發揮出來的，最少也應該是E級以上。

⑷ 賓士e300多久保養

1、新車說明書裡面都有明確的保養時間和公里數，但都是標明：先到為准，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限，也是要去4S保養的。
2、對於公里數，有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的，有的則是7500公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次，這個是看具體的品牌的。但是也有很多的4S為了利益的謀取，故意縮短保養時間。
3、還有就是車的保養分為大保養以及小保養，我們先來看一下小保養：小保養就要要求每隔5000公里或者是半年就要進行一次，保養的主要項目是：更換機油、機濾，還有就是清理空濾。
4、還有就是檢查防凍液的液面以及相應的冰點，還有就是電池的老化程度以及大燈小燈是否正常開啟以及喇叭的使用狀態，再就是檢查剎車片是不是磨損得很嚴重，有沒有漏油等。
5、再來看看大保養，大保養一般的建議時間是2萬公里或者是2年進行一次！大保養的項目裡面比小保養多的就是：必須更換燃油濾清器，再就是空氣濾清器。其他的都是眾多的檢查項目。
6、汽車其他重要部件的保養更換周期是：2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、輪胎每隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換。
希望對您有所幫助，望採納！

⑸ 請問賓士C260的保養周期是多少公里

賓士保養周期都是10000公里保養一次。

不同車型費用不同，不同項目費用也不同。所以賓士的具體保養費用是不確定的。以賓士C級為例。10000公里進行單換機油保養大概要1200元。

20000公里換機油、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞大概需要3000元；60000公里換機油、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞、變速器油大概需要6300元。所以，給賓士車做保養的費用是不固定的，具體價格要根據具體的套餐而定。

賓士保養周期為機油保養一年或一萬公里，新車首保機油在半年或8000公里，制動液為2年，變速箱油及濾清器：5萬公里/3年，火花塞：2萬公里/3年，空調濾清器：2萬公里/1年，前制動摩擦片：3萬-5萬公里，前制動盤：6萬-10萬公里，後制動摩擦片：4萬-6萬公里，後制動盤：8萬-12萬公里，蓄電池：6萬公里/4年。

汽車在方便我們日常出行的同時，還提高我們的出行效率和舒適性。但我們不能光用車，還要懂養車。每一款車行駛了一定里程後，就要對其進行保養了。正確准時的維護保養是保障汽車正常行駛的關鍵，在用車的同時，也要保養好自己的愛車。

⑹ 賓士多少公里保養一次最合適

賓士保養周期都是10000公里保養一次。
賓士整車包修期為3年不計里程數(自銷售者開具購車發票之日起算),三包有效期直接寫在包修期下面,三包有效期為2年或5萬公里,以先到者為准。
首保:10000公里或12個月
二保:20000公里或24個月
保養間隔:10000公里或12個月

⑺ 賓士多久保養一次,4s店保養效果好不好

一般4s店都是推薦10000公里一保養，4s店用的是原廠機油，個人覺得效果不怎麼樣，就沒在4s店保養了，都是自己去外面汽修店保養，主要是外面保養要比在4s店來的便宜，保養用的機油配件選擇也更多一些，現在用的是魔力紅機油，四類PAO的基礎油耐高溫抗衰退能力很好，保養長效，15000公里保養更換一次沒有問題，還有酯類的添加，動力爆發足，開車體驗上要比之前用的機油好很多，保養劃算省心不少。

⑻ 賓士保養周期是多少

賓士保養周期為一年或一萬公里。汽車保養是指當車輛行駛一定的時間或里程後，為了保證車輛的性能及安全性，廠家規定的常規保養及檢查項目。在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目。

汽車保養主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統等的保養，目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，延長使用周期。剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。

機油保養的周期取決於所用機油的檔次、級別。不同等級的機油，它們的有效期也是有很大區別的。比如礦物油的有效期是5000公里或三個月，半合成機油的有效期是7500公里或半年，全合成機油的有效期是10000公里或一年，也可以按照廠商的推薦為准。

賓士車雨季保養的注意事項

1、車身及內部

無論是暑期出遊還是上班，不巧遇到大雨天氣時，應待雨停後及時清洗，否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，容易導致生銹。車內進水後要將車內的水處理干凈，並將車移到太陽下打開車門多曬一曬。

2、空調系統

入夏後，一定注意車輛內空調情況，看看下雨後使用空調是否有霉味。正確的做法是通過空調系統保養、清潔來提高空調的工作效率，從而預防霉變。

3、點火系統

雨天，車主經常會碰到發動機不易起動的毛病，有時即使勉強起動起來，也是有氣無力的。車子淋雨或者涉水之後，要及時檢查發動機、制動液、電路、機油等是否受潮，並及時處理。雨季要好好保護汽車的｀「心臟」。

4、底盤

底盤是和地面最貼近的部位，和雨水接觸很多，路面的雨水又比較臟，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹跡斑斑，輪轂處甚至還可能松動。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。