寶馬車頭和賓士哪個好看

Ⅰ 賓士GLC260L和寶馬X3哪個車型比較好

首先是外觀方面：賓士GLC專屬的包圍非常具有力量感和野性美，上方的前臉造型誇張，寶馬X3的造型有一股稜角鋒利的科技美感。賓士GLC 260L 採用雙輻機翼飾條，飾條上的梯形進氣口很有機械質感。寶馬X3大尺寸的雙腎進氣格柵將車頭塑造得非常強壯。賓士GLC 260L的遠近光LED燈組採用橫向雙排列，像兩排水晶，加之火焰式燈帶，動感又優雅。寶馬X3這邊天使眼日行燈自然不會缺席，LED大燈炯炯有神。

總的來說，在豪華的營造上賓士要更勝一籌，而寶馬X3的優勢更多的在於動力和操控上。

Ⅱ 二十五萬元預算怎麼買車寶馬X1和賓士GLA如何選擇

要是放在十多年前，購買豪華汽車對於大部分家庭來說都是不敢去想的事情。但隨著近幾年國人收入水平的不斷提高，再加上價格的不斷下放以及一定的價格優惠，豪華汽車已經是很多家庭能夠切實買得起的。寶馬X1和賓士GLA是兩款綜合實力不錯的豪華品牌SUV。

一、寶馬X1車頭給人一種十分豪華的感覺，搭配雙腎式格柵，看起來比較動感。賓士GLA車頭整體走了運動路線，中網使用繁星狀的設計，配合銀色飾條，動感年輕的氣息很濃郁。

二、寶馬X1的車身尺寸為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。賓士GLA的尺寸為4417/1834/1610mm，軸距為2729mm。寶馬X1在車身長度、高度、軸距方面略有優勢，而賓士GLA在寬度方面的表現要好一些。

六、寶馬X1的外觀還是很有辨識度的，硬朗的造型能夠讓他贏得不少消費者的喜愛。此外，該車的空間表現也是比較亮眼的，如果你是一個比較注重實用性的消費者，那麼寶馬X1的空間利用率應該不會讓你失望。總的來說，寶馬X1可以稱得上是一款很適合家用的豪華品牌SUV。

七、賓士GLA，該車的外觀比較年輕動感，前臉上碩大的「三叉星」標志足以讓注重品牌認知度的消費者得到心理上的滿足。此外，該車還擁有著一些實用的舒適性配置，能夠讓你在日常行車中獲得更好的體驗。如果你是一個注重品質感的年輕消費者，那麼賓士GLA的表現應該會對你很有吸引力。

Ⅲ 要顏值又不能輸性能，寶馬X3 M和賓士AMG GLC 63你選哪個

在很多人眼裡，低沉渾厚的聲浪一直是性能車的標識，這一點確實如此。但多元化的新時代性能SUV能給你帶來更有樂趣的玩法，所以別再一味的轟油門、崩直線了。今天就來看看寶馬X3M和賓士AMGGLC63能帶來怎樣的體驗。

單從動力參數方面上看，寶馬X3M雷霆版在功率上要比賓士AMGGLC63要高，但賓士AMGGLC63的扭矩更大，這也使得賓士AMGGLC63在曲軸轉速的變化、爬坡能力、起步速度上能有更好的表現。

十三先生總結：

看到這里，想必大家對這兩款車已經有了了解。寶馬X3M性價比高一些，而且寶馬的操控性總是讓人津津樂道，而賓士依然堅持V8的傳統，擁有渾厚的聲浪，並且加速能力更強一些，換做你會怎麼選？

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Ⅳ 都是新款都是德系都是有點丑 新寶馬5系和賓士E怎麼選

最後來到動力，E 260 L車型的最大功率為204馬力千瓦，峰值扭矩為320牛·米；E 300 L車型的最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米，夠用就行，E 300 L車型0-100km/h加速6.6秒，還算說得過去，畢竟如果要比的話，那無論如何也不及帶電實惠。

全新5系將在明年一月上市，目前披露的信息得知將會提供6款車型，分別是525Li兩款、530Li四款。其中525Li搭載2.0T低功發動機，最大功率190馬力；530Li搭載2.0T高功發動機，最大功率258馬力，仍搭載目前我最喜歡的8速手自一體變速箱。

總結

這兩台車相比的話都有著各自無法完善的缺點，G系列的5系已經是家用車的首選了，賓士E也有著非常高的受眾群體，舉個簡單的例子，在北京，賓士E豪華網約車的退單率是最低的，這代表乘客最喜歡的無疑是這台車，要面子有面子，要豪華有豪華，5系是最受車主群體好評的一台車，B48發動機配合ZF 8AT天衣無縫，所以這兩台車想要超越自己才是最難的，目前來看，兩台車除了5系外觀、E級內飾的缺憾以外，沒有硬傷，不過賓士的缺憾是可以用錢解決的，只需要買頂配就可以了，對於這兩台無人不知無人不曉的中大型合資轎車，你會怎麼選？

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Ⅳ 同時改款，寶馬5系和賓士E級誰更出色

賓士E級和寶馬5系的較量從2005年就開始了，當年張揚著天使眼的5系和雙圓燈的賓士E級車成為了太多人傾慕的對象。豪華C級車市場似乎少了它倆任何一個都顯得不夠完美。與此同時，這兩款車又跟商量好似的在換代和改款上保持著相同的步伐。

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Ⅵ 28萬左右你選誰寶馬3系和賓士C級選擇誰

賓士C級和寶馬3系，這兩個中型豪華車市場的「大哥大」，同時也是不少消費者心目中的Dream car，而關於它們之間的爭論其實從未停止過。但從實際數據上來講這兩款車的差異還是比較明顯的，那今天小哥就帶大家來看看這兩款車究竟誰的實力更強，誰更能吸引消費者。

1、寶馬3系的車頭看起來十分的炫酷，而且雙腎型進氣格柵搭配直瀑式中網，也給人帶來了十足的運動氣息，而鍍鉻飾條的點綴也提升了前臉的精緻感。賓士C級的車頭的造型則給人一種比較貴氣的感覺，並且繁星狀的進氣格柵搭配中央三叉星的大標，也給人一種不錯的視覺效果。

2、寶馬3系的內飾設計十分的運動和個性，而且非對稱式中控台看上去也十分的貼心，此外銀色飾條和黑色烤漆飾板的點綴也提升了整個內飾的豪華感。相比於優雅且貴氣的外觀，賓士C級的內飾設計似乎更偏向於運動的色彩，而且銀色飾條以及黑色木紋飾板的點綴也提升了內飾的時尚感。

8、先來說說寶馬3系吧，其實從市場反響和口碑等多方面來看，小哥更願意把票投給寶馬3系，原因大家也都很清楚，因為該車無論是豪華感、舒適性以及操控性相比賓士C級來講都要稍好一些，雖然它的配置不如賓士C級豐富，但是小哥依舊覺得選寶馬3系是比較正確的。

9、賓士C級，近年來國內的消費者對於賓士這個品牌的認知度正在逐步的清晰。當然就賓士C級這款車來說，小哥認為從紙面數據上來看，它還是不錯的，至少該車的配置要比寶馬3系要來的高一些，而且它也配備了一些主動安全的配置，這也能給消費者帶來更強的安全感。

Ⅶ 賓士s400配置參數 賓士s400和寶馬740哪一個值得購買

賓士s400和寶馬740哪一個值得購買
賓士S400和寶馬740都是值得購買的車型，具體取決於您的需求。以下是兩款車的對比：
外觀：賓士S400的外觀設計更加偏向於商務，而寶馬740則偏向於運動風格。如果您更喜歡商務氣息更重的車型，那麼賓士S400可能更適合您；如果您更喜歡運動風格，那麼寶馬740可能更適合您。內飾：賓士S400的內飾設計豪華，科技感十足；寶馬740的內飾則偏向於運動風格，但用料和做工都非常出色。如果您更注重內飾的豪華感和科技感，那麼賓士S400可能更適合您；如果您更注重運動感和駕駛體驗，那麼寶馬740可能更適合您。動力：賓士S400搭載2.5TV6渦輪增壓發動機，最大馬力為313PS、最大扭矩為340Nm，匹配9AT變速箱；寶馬740搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，最大馬力為340PS、最大扭矩為450Nm，匹配8AT變速箱。如果您更注重駕駛體驗和動力表現，那麼寶馬740可能更適合您；如果您更注重舒適性和平穩駕駛，那麼賓士S400可能更適合您。
總之，賓士S400和寶馬740都是非常優秀的車型，具體取決於您的需求和喜好。如果您正在考慮購買這兩款車型之一，建議您到實體店試駕一下，以便更好地了解它們的性能和特點，做出更明智的購買決策。
賓士s400空調怎麼關
賓士S400的空調關閉方法如下：
先找到空調調節面板。進到頁面，點擊氣候調節，然後選關閉即可。
除此之外，空調開關在中控台的中央位置下方的空調控制區域，按鈕上面寫著AC的是空調開關，按一下即可打開壓縮機，指示燈點亮，再按一次即可關閉，上面對應的指示燈熄滅。
賓士s400配置參數
賓士S350的車身尺寸長寬高分別為5230mm、1871mm、1485mm。
賓士S350是賓士旗下的一款車型，其軸距為3165mm，油箱容積為90L，驅動方式為前置後驅，即發動機前置、後輪驅動。
賓士s400和寶馬740哪個好
賓士S400和寶馬740各有優勢，具體取決於個人喜好和需求。以下是兩款車的對比：
外觀設計：寶馬740Li注重豪華與運動的結合，車身線條流暢而富有力量感，車頭採用了寶馬家族式的雙腎格柵設計，給人一種高貴與霸氣並存的感覺。賓士S400則更加註重經典與穩重的設計風格，車身線條圓潤而平滑，展現出它的穩重與尊貴。內飾設計：寶馬740Li的內飾設計簡潔大方，採用了大面積的皮質材料，令人感受到豪華與舒適；中控台則配備了寶馬家族式的iDrive系統，操作界面簡單易用。賓士S400則更加註重細節與工藝的表現，內飾採用了高級真皮與木飾件的組合，猶如進入了一個豪華會所般的氛圍。空間方面：寶馬740Li提供了寬敞的駕駛與乘客空間，座椅舒適且具備多種調節功能，可完全滿足長途駕駛的需求。賓士S400的空間則相對較為狹小，尤其是後排空間，對於身高較高的乘客來說可能會有些局促。