Ⅰ 全新賓士S級內飾官圖發布,多維度營造「豪華」氛圍。
日前,梅賽德斯-賓士官方公布了全新賓士S級的內飾官圖。從官圖來看,新車將具備與駕駛員輔助程序相配合的氛圍燈,採用獨特的內飾氛圍燈,由數以百計的透明圖層光纖排列而成,每個光纖組合包含了250個LED燈帶,賓士的目標是使氛圍燈在整輛車中產生一條連續的光線。在車道保持輔助系統、制動輔助系統、盲點輔助系統等功能激活時,氛圍燈會根據駕駛情況自動觸發紅色動畫效果,以起到警示作用。
同時這款車座椅和方向盤均支持自動調節,駕駛員可在MBUX智能人機交互系統中輸入身高,車輛就能自動計算最優駕駛位置,並對座椅、方向盤以及後視鏡進行自動調節。據了解,該車將於9月初發布,而目前生產這款車的工廠——56號工廠也已接近完工,並將於9月份正式投產。
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Ⅱ 新一代賓士S500現身,全新內飾,入門就配3.0T引擎,氣場十分強大
現在國內的造車工藝雖然進步飛速,但是我們不得不承認,在高端領域我們的車型和合資車還是有著非常大的差距,畢竟有些技術和製造工藝還是需要時間的沉澱。而且當汽車的價格達到百萬級別,它更多會是身份地位的象徵,那麼這個時候它的品牌效益會更加明顯。而在這個領域,賓士S級是必不可少的一款車型,作為賓士家族中的旗艦車型,它代表著該品牌高水準製造工藝。
總結:作為賓士的旗艦車型,全新一代賓士S級不管是外觀還是內飾都是該品牌最新的設計風格,再加上出色的MBUX信息娛樂系統,整車給人的體驗除了豪華舒適就是面子十足。那麼對於全新賓士S級你怎麼看呢?歡迎在下方評論區留言。
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Ⅲ 賓士全新S級正式發布:多種外觀內飾可選,首創多項全新科技
日前,和訊汽車從賓士獲悉,賓士全新一代S級(W/V223)轎車正式發布,新車採用了全新的設計語言,首創多項全新科技,同時在動力方面進行了升級,首次全系加入混動系統。據悉,全新賓士S級最快將在11份進行海外市場的交付,明年初正式登陸中國市場。
國內方面,預計全新S級還將提供更低功率的3.0T發動機車型,同時不排除後期為中國市場專供一台2.0T發動機,搭配混動系統,這種做法已經在國內很多賓士車型上得到實踐。
作為行政豪華轎車的代名詞,每一代賓士S級的誕生都伴隨著巨大的改變與革新,傾注了賓士全部的心血。盡管全新一代S級的外觀內飾在披露後一度存在很大爭議,但是作為賓士的旗艦轎車,S級這次已經在科技化和智能化方面走在了時代的前列,其諸多開創性的科技配置和顛覆設計也勢必將重新引領車界潮流。
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Ⅳ 嘿,這才是豪華車該有的樣子!賓士S內飾細節曝光
不管你是感慨賓士S的經典不在了,還是感嘆這世界變化快,反正眼前的這輛全新賓士S的內飾設計,確實再次讓所有人感受到了豪華車本該有的樣子。D級豪華車的佼佼者們,無論是寶馬奧迪,還是賓士,都在竭盡所能的將豪華和科技感融合在一起,而這次賓士S的內飾設計,顯然讓大家的目光就此定格,原來內飾可以是這樣的。發明汽車的賓士,又在定義未來的汽車內飾。
【星球有話說】
作為賓士的旗艦車型,現款的賓士S就已經讓眾人覺得驚艷出眾了,然而在這基礎上進行進一步升級和改變,除了更加倍用心外,還得面對一些承守經典的人士的「不滿」。世界上每一步偉大的前行,都是沖破了各種阻力,而贏來新生,獲得認可的。全新賓士S也不會例外,在豪華基礎上的黑科技加持,也將成為這一級別市場的風向標。
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Ⅳ 新一代賓士S級內飾曝光:中控大屏很搶眼,空調出風口去哪了
賓士S級向來都是被看作豪華轎車的風向標,如今S級又要面臨換代了,新一代的賓士S級會如何來詮釋大型豪華轎車呢?日前,新款S級內飾更多細節曝光,我們來看一下。
從此前陸續曝光的一些外觀圖來看,新一代賓士S級的外觀設計也將會發生非常的風格變化,從人們印象最深的虎頭奔一代就深入人心的穩重大氣的形象,可能在全新一代車型上將會中止,新款的前大燈和尾燈造型融入了更多的銳利的三角形元素,不再是沉穩的風格了,變得年輕運動。新一代S級有望在三季度正式發布,有望在年底前上市。那麼問題來了,這樣的S級你們還喜歡嗎?
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Ⅵ 有哪些好看精緻的汽車內飾推薦
原車內飾都是固定的,基本沒法改了,這個可以在選車的時候,選一個自己喜歡的車內樣式、以及顏色。
自己的座駕盡可以根據自己的喜好DIY,但是也要注意安全性,避免在采購的過程中踩雷,趕緊把自己心儀的好物加入購物清單吧!
Ⅶ 全新賓士S級內飾官圖發布 科技與設計的碰撞/豪華遊艇般的享受
日前,梅賽德斯-賓士官方公布了全新賓士S級的內飾官圖。從圖片上看,全新賓士S級的內飾進行了重新設計和布局,取消了經典的一體式大聯屏,車內屏幕最多可達5塊,非常有未來感,而且新車配備的12.8英寸中控觸控顯示屏支持裸眼3D功能,並將配備指紋識別、面部識別、手勢操控、語音控制以及AR增強現實功能技術的導航系統等多項「黑科技」。
動力方面,根據海外媒體報道,預計全新賓士S級取消了2.0T車型,將採用包括2.9T直列六缸渦輪增壓柴油發動機、3.0T直列六缸渦輪增壓汽油發動機,均採用插電式混合動力技術,其純電續航里程為100km;更高規格的車型將配備梅賽德斯-AMG設計的4.0TV8汽油發動機匹配48V輕混系統。此外,賓士官方表示全新一代賓士S級確定將搭載V12汽油發動機,也就是那台6.0TV12汽油發動機,將只出現在梅賽德斯-邁巴赫,並將首次提供4MATIC全輪驅動系統。
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Ⅷ 全新賓士S級奢華內飾圖曝光,全身附帶黑科技,這回是真的香
作為賓士的旗艦級車型,賓士S級每一次的更新換代都牽動著豪華車領域乃至整個汽車市場的心弦,因為賓士S級一直都是「豪華」中的真標桿,它的豪華設計元素一直被大家爭相模仿。據了解,全新賓士S級將在9月份正式發布,近日官方也公布了全新賓士S級的內飾圖,它的豪華、高端屬性依然讓人感覺到「真香」!
大角度後軸轉向系統其實一直都是賓士S級的看家本領,此次該功能在全新S級身上再次得到進化。全新S級後軸搭載了新的電機和驅動皮帶,可根據電子系統調整後輪的轉向角度,後輪最大轉動角度可達10°,可以使車輛的轉彎半徑減小2米,足以媲美A級車。
車神探有話說:其實像上面介紹的這些黑科技在全新賓士S級上還有很多,感興趣的可以一同期待新車的到來。雖然賓士S級並不是每個人都負擔得起的,但不得不說它是真的香!這也印證了那句老話「賓士S級一直在被模仿,但從來都沒有被超越過」。
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Ⅸ 全新賓士S級內飾曝光,國產車同款「中控屏」,是低調還是自信
在中國,豪華品牌中當屬BBA的影響力最廣,而其中,又以賓士對豪華感的營造最受認可。比如,賓士S級作為旗艦產品,以其優雅、穩重成為了豪華大型車市場的標桿;而賓士主推的「雙聯屏」內飾設計更是引領了一陣潮流……
可以說,現款賓士S級的特色是平衡了大氣豪華與優雅,而新一代賓士S級則增添了更多年輕動感的元素。究竟是「經典不再」,還是「驚艷四方」,一切要等9月份新車正式發布後才能見分曉了!
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