賓士s啟動咆哮聲怎麼改

① E46、135i、E39、Z8 這9款最棒的寶馬不需要M-Power來證明自己

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 1千公里貶值17萬的車見過嗎這輛奧迪RS4拿來買菜真香

哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面啦，我是人見人愛，花見花開，事故車見了要繞開的檢車家大彪哥，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一名修過車的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。今天檢測的這台車可以說是外觀極有特色的一輛車，看外觀以為就是一輛普普通通的奧迪車，其實以它的性能開在路上都是扮豬吃老虎。

好了，今天的檢測分享就到這了（點個贊唄）。我是檢車家的一名二手車檢測技師大彪哥，我們檢測的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一台新車那麼看待，更多的是去關注車況本身和車輛的性價比。

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③ 邁出超越自己的第一步，試駕賓士EQE

乘坐全新EQE同樣是一次悅耳的聽覺體驗。配備Burmester®柏林之聲3D環繞立體音響系統的全新EQE將提供兩種個性化模擬聲浪：「銀色聲浪」和「靈動之流」。「銀色聲浪」感性純粹，聲入人心。面向電動汽車愛好者的「靈動之流」帶有空靈的合成器效果，同時又溫暖精緻，聲入人心。它們可以在中央顯示屏上進行選擇或關閉。額外的聲音場景——「咆哮脈沖」未來還可通過OTA遠程在線升級啟用。該聲效體驗讓人聯想到機械鏗鏘之力，如同猛獸出籠。

以舒適續寫豪華溫度，全新EQE不辱E級使命。

【本文來自易車號作者一品汽車V，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

④ 帕納梅拉S，寶馬M760Li，賓士S500L，買哪個有面子

兩天前在奧迪論壇看到一個人發帖子說他的S5被一輛7系秒了，而底下的評論都是在問是不是四排氣的7系，等到證實是760Li之後，評論區一片（原來是760Li，那沒事了），下面我們就來看一下帕納梅拉S，寶馬M760Li，賓士S500L，哪個有面子。

在普通人眼裡，保時捷作為超豪華品牌，品牌上比賓士寶馬高一檔，帕拉梅拉S定位是運動型轎跑，搭載的是4.0 V8配PDK八檔雙離合的動力總成，零百公里加速3.1s，跑車一般的性能加上拉風的外觀、再搭配超豪華的品牌，普通人眼裡，帕拉梅拉S比S500L、760Li更有面子。

賓士雖然品牌不如保時捷高檔，但是賓士非常受老闆的喜歡，特別是賓士S級，而賓士S500L又是S級在售最頂配的車型，雖然動力性能和帕拉梅拉比起來差遠，但是舒適性和豪華感要比帕拉梅拉好，而且外觀更穩重大氣，所以在有錢人的眼裡，他們會更鍾愛於賓士S500L，而帕拉梅拉給他們的孩子買。

從品牌力上來看，寶馬的品牌力是三款車中最低的，但是760Li搭載的是6.6T的V12發動機，搭配的是ZF的8AT變速箱，從動力數據和上限來看，760Li是三款車中最高的，同時也是最扮豬吃老虎的，再加上760Li除了有賓士S500L的商務舒適外，還有堪比帕拉梅拉S的性能，所以在玩車人的眼裡，寶馬760Li才是他們的最愛。

帕拉梅拉S、賓士S500L、寶馬760Li這三款車要說誰更有面子，那就要看所處的圈子，在普通人眼裡，帕拉梅拉當然是最高級的，在有錢人眼裡，賓士S500L是最有檔次的，在玩車的發燒友眼裡，寶馬760Li才是他們的最愛。

那麼問題來了，帕拉梅拉S、賓士S500L、寶馬760Li，你會選誰？

一個12缸兩個6缸，考慮到排放標准越來越嚴格，我會選12缸的，因為以後那麼便宜的12缸就絕種了，所謂的面子問題到我這兒就是缸數問題，排量就是正義

如果年輕 時尚 就帕拉梅拉。

想鋒芒畢露，必須760，那V12的發動機就是咆哮的怪獸，公司商務接待氣場十足。若有一顆年輕的心，也可以狂野一把。百公里加速3.7秒，極速330公里。V12時刻聽你使喚。既有超跑的性能，亦有旗艦該有的氣場。

這個級別，就不要談什麼操控做工什麼的了，都是泊仲之間。7系干過S級時基本沒有，但賓士改款後，走年輕 時尚 路線，丑爆了，會步Q7的後塵。所以很意外，首先被斃的是S500，7系完勝。帕美 時尚 帥氣，7系夠酷有氣場。45歲以下張揚點必須帕美，略露鋒芒就760。

有錢人不需要用什麼車撐面子，

能消費這幾個層次的 ，買東西要問別人你錢是怎麼賺到手的？盤旋在空中的鷹 你就不要扮可愛啦！

我對賓士 汽車 有實際操作經驗，而且二十幾年行車無主動責任事故…好了知道喜歡抓重點的土豪你 ，我來給你當司機吧！一身正裝戴上白手套的我無論行車中還是生活里我都有透明模式和話癆模式、靜音模式轉換…無論多麼機密的商海會談還是和情人知己打情罵俏咱連後視鏡都不需要調開。相信我二十幾年的職業操守定讓開車門請入座還是開門請下車撐傘…無時無刻都讓你倍有面無往不利！

我看到網上罪霸氣的回答：地中海的男人都在買S,帥氣的都已經開上了帕美。

不管是 帕納梅拉S 、 帕納梅拉turbo 、 帕納梅拉turbos 在大部分眼中就是 保時捷 。

不管是 寶馬730Li 、 寶馬740Li 、 寶馬750Li 還是 寶馬M760Li 在大部分人眼中就是 寶馬7系 。

不管是 賓士S400L 、 賓士S450L 還是 賓士S500L 在大部分眼中還是 賓士S級 。

所以這三輛車在大部分人眼裡就是: 保時捷 、 寶馬7系 、 賓士S級 。

保時捷的品牌力還是比寶馬和賓士更加響亮，畢竟保時捷是個跑車品牌。

那麼更多人會覺得保時捷更有面子，哪怕是帕納梅拉基本款去做比較，大部分人看的還是品牌。

因為有幾個人了解 寶馬M760Li 搭配的是 6.6T 擁有 585馬力 的 12缸 發動機，又有幾個人了解這輛「寶馬7系」要200多萬。

這級別的車，不說哪一輛車更有面子，至少這三輛車開出去都有面子，如果讓我選一輛 「 西裝暴徒」 寶馬M760Li

年輕帥氣有錢開帕納梅拉泡美女絕對好使，大老闆政府官員必須賓士，玩車的人才買寶馬。也就是說開帕納梅拉有錢的年輕人居多，賓士大老闆總統的居多，有點錢也喜歡玩車的買寶馬！

這個級別哪個缸多就選哪個，必進12缸可能會絕版。

⑤ 2.0T的賓士G來了！外觀仍硬朗，但四缸的G級還能叫大G嗎

相信最近幾天大家都有被賓士集體刷屏，前有剛發布的第11代賓士S級，所引發的一大片爭議；後有咱們今天的主角，2.0T的賓士大G。是的沒錯，2.0T的賓士G級真的就來了。很多人都在說，賓士這幾年到底怎麼了？

即搞出了1.3T低功率配在七座SUV上，還將1.5T賣著60萬高價；以及在一代越野宗師賓士G級車型上，推出"親民"的2.0T版本。至於緣由，小編也有著同樣的問號，賓士你到底怎麼了？如果感到危險你就沖我眨眨眼好嗎？

不過這台中國特供的大G，相信在後期還是會有一定的市場；畢竟不是每一個人都認為，只有V8的大G才是真正的大G。就像只圖賓士G級硬朗外觀的消費者，便會覺得2.0T車型更便宜不是更好嗎，況且你給我那麼強的動力我在城裡也用不了。但不管怎麼說，存在即合理，買它的人也不會嫌棄它是小小的2.0T發動機。所以大家覺得，2.0T的賓士G級還能叫做大G嗎？

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⑥ 試駕梅賽德斯-賓士GLB 35 AMG：斯文粗暴隨便你

從物質到精神層面，它都比當年40萬的豪華SUV更加物超所值。不是么。

文｜道道

圖｜道道網路

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⑦ 黑武士C63S前來報到，聊聊改裝，接受建議！

C63S前來報到，黑武士是我這幾年買的所有車都要選的風格，並且這一款車是全車碳纖維外觀的組件，第一次嘗試，開始配的時候還忐忑會不會有汽配城的風格，結果改完後感覺更炫酷了，上圖。

加油站旁邊來一張高光細節滿滿的照片，大家對於我這款車有什麼更加好的改裝建議呢，可以一起交流一下哈。