Ⅰ 2021款梅賽德斯-賓士E350:六缸的魅力
帶有輕度混合動力助推器的渦輪四火力在梅賽德斯的 E 級轎車中的轉化效果如何?
梅賽德斯-賓士 E 350 是 2021 年的新款,它結合了六缸 E 53 中引入的 EQ-Boost 48 伏輕度混合動力系統和 2.0 升渦輪增壓汽油四缸和九速自動變速箱,用於混合性能和經濟性與過去幾十年的柴油和小排量汽油六缸的駕駛性能相差不遠。新的賓士動力總成變體適用於所有 E 級車身樣式,但在此處以轎車形式進行測試。
這一切加起來
新款 2021 年梅賽德斯-賓士 E 350轎車在年中抵達該國,最初售價為 127,100 美元,外加道路費用,比之前的 E 300 車型高出 9200 美元。
自那以後,標價增加到 130,400 美元加上 ORC,並且安裝了兩個可選套件——創新(1300 美元)和願景(6600 美元)——我們的測試車在加上上路成本之前的總價為 138,300 美元。
創新套件具有增強的 MBUX 信息娛樂系統,但由於全球半導體短缺相關的生產限制,它目前不適用於在澳大利亞下達的新訂單。
Vision 套件包括帶卷簾和隔熱玻璃的全景天窗、帶虛擬圖像擋風玻璃投影的平視顯示器和帶 13 個揚聲器和 590W 輸出的 Burmester 環繞聲音頻系統。
梅賽德斯-賓士 E 350 的標准裝備包括 20 英寸 AMG 合金輪轂、石墨灰金屬漆、黑色皮革內飾、室內環境照明、電致變色(自動浸漬)後視鏡、帶電動調節的加熱前排座椅和三位置記憶功能和雙區氣候控制。
MBUX 信息娛樂系統為用戶提供數字收音機、藍牙、Apple CarPlay 和 Android Auto、語音控制和導航介面。
賓士 E 350 的保修范圍為 5 年和不限公里數,其中包括 5 年路邊援助,服務間隔為 12 個月或 25,000 公里,以先到者為准。
2021 款梅賽德斯-賓士 E 350 轎車
發動機:2.0 升四缸渦輪汽油
輸出:220kW/400Nm
變速箱:九速自動
燃油:7.7L/100km(ADR 組合)
二氧化碳:175g/km (ADR 組合)
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