賓士車隊多少冠軍

A. F1都有哪些車隊

1、法拉利F1賽車隊

車隊英文全名：Scuderia Ferrari，法拉利車隊是法拉利汽車公司的賽事部門。自1929年建隊以來，這支車隊參加一級方程式賽事的同時，也參加一些其他賽車比賽，包括運動車比賽。從1950年一級方程式賽大獎賽建立以來，這是賽事歷史上現存最古老也是最成功的車隊。

2、邁凱輪F1賽車隊

邁凱輪車隊是F1車壇的老牌強隊，從1966年就開始參加F1大獎賽，一共獲得過8次車隊總冠軍和11次車手冠軍。賽納是曾經在邁凱輪車隊效力的最著名的車手，他在邁凱輪奪得了三個世界冠軍。邁凱輪耗資31億歐元打造了全新技術中心。

3、梅賽德斯賓士F1賽車隊

梅賽德斯AMG馬石油車隊（Mercedes AMG Petronas F1 Team）是一個2009年時成立的一級方程式車隊，其前身為車隊領隊羅斯·布朗創立並參加2009年世界一級方程式錦標賽的布朗車隊（Brawn GP F1Team）首次參賽： 1954年法國大獎賽。2014,2015,2016,2017連續四年奪F1車隊冠軍。

4、威廉姆斯F1賽車隊

威廉姆斯車隊是於1977年成立的，車隊成立初期一共只有17個人員，其中包括車手人數。威廉姆斯車隊從設計第一 輛FW06賽車開始，一直發展到現在，已經成為了F1大獎賽上一支不可忽視的勁旅，這也是F1中屈指可數的私人車隊。

5、紅牛F1賽車隊

2004年9月，福特公司為自己的F1時代劃上了句號，他們宣布將停止所有有關F1賽事的活動。奧地利能量飲料製造商紅牛公司購買了美洲虎車隊及車隊設在Milton Keynes的工廠，正式更名為紅牛車隊。

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駕駛賽車的賽手為一個人。比賽時22輛賽車根據排位比賽的成績排列起跑順序。當五盞紅燈熄滅時，22輛賽車同時出發，跑完規定圈數（每場為超過305公里的最小圈數），時間短者獲勝。

F1的年度總冠軍分為兩種，車手總冠軍及車隊總冠軍。計分方式是採用積分制，車手與車隊的積分都是累積的。車隊積分則以兩位車手積分累加。

假如比賽此時尚未完成2圈，車手不會獲得積分，並且賽事幹事有權要求修復賽車或者使用備用車（如果該年規則允許使用）重新發車。假如比賽在達到全部賽程的75%被迫中止而無法完賽時，則積分必須乘上1/2，通過各站賽積累計分，方可決出本年度車手及車隊的世界冠軍。

若最終積分相同，則比較分站冠軍數，亞軍數，季軍數……直到一方比另一方多為止。如果依舊相同，還要比較正賽最快圈速的多少、桿位的多少，終級的方式將通過抽簽決定。

B. F1賓士車隊在法拉利主場拿下7連冠

時隔14年，在剛過去的這個周末，F1引擎的轟鳴聲再次回歸伊莫拉賽道。按照常規劇本，前排發車的兩位梅奔車手只需穩穩帶回就能獲得今年的車隊年度冠軍。果不其然，得益於賽道狹窄難超車的特性，在第一次進站後，起步位下滑的漢密爾頓利用Overcut戰術上到第一位，與隊友博塔斯跑在最前。

考慮到當下的技術規則會再延續一年，再加上可能出台的引擎「凍結」計劃，或許賓士車隊還會進一步創造歷史。而現在唯一的「未知數」就剩下漢密爾頓是否會和賓士續約沖擊史無前例的個人第八個總冠軍。

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C. 19年賽季F1年終總結：沒錯，這年最迷惑的車隊依舊是...

對於很多不了解或者不再關注F1的朋友來說，19年賽季的世界一級方程式錦標賽或許又是無聊的一季。畢竟和過往幾年一樣，梅賽德斯賓士車隊又冠軍了。

實際又是不是如此呢？幾乎每場都看直播的我可以告訴你，19年賽季或許是F1自進入混動時代開始，比賽最精彩的一季。諸多的出乎意料，我們不妨逐一細數。

法拉利迷惑行為，滿滿一籮筐

同時邁凱倫能否延續19賽季的強勢，奮力追趕三大車隊也很值得期待，這能為2021年重獲賓士發動機的他們能否重新成為大車隊，給觀眾提供更多用於YY的因素。像雷諾、威廉姆斯這兩支曾經的王者車隊能否擺脫低迷重振雄風，也同樣值得我們關注。

精彩的19年賽季，就在各種戲劇性事件落幕了。無論怎麼說，F1始終是世界三大賽事之一。而頂尖的賽車技術、車手駕駛技術以及最精湛的賽事舉辦能力，都是F1的魅力所在。如果你對F1感興趣想入坑，不妨到B站看看F1的官方紀錄片《極速求生》，或許對你來說會有驚喜。而2020賽季也將在3月13號的澳大利亞站拉開帷幕，我們到時再會吧！

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D. 2020年F1新車發布，看誰家最有冠軍相

文/阮錦程

還有不到一個月，2020年F1就要在澳大利亞墨爾本開賽，今年的F1是相對穩定的一年，但又是變動的一年。

穩定的是，2020年是F1規則大變前的最後一年，到了2021年所有的賽車設計都要推倒重來。所以部分覺得已經沒有爭冠實力的車隊，已經把資源放在了2021年，例如雷諾。

所以你要說冠軍相，最大機會還是梅賽德斯車隊與及漢密爾頓。另外大家仍然期待法拉利能夠挑戰一下梅賽德斯，去年他們的賽車已經很快了，或許今年能成功？

雖然2020年的F1看起來變化不大，但仍然非常有看頭。畢竟這是世界上技術最頂尖，賽道綜合速度最快的賽車，比FE快多了！

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