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賓士女車主是哪些

發布時間:2025-04-11 06:16:35

Ⅰ 同樣都是維權女車主,特斯拉和賓士的結果咋就相差這么多

前些日子,一段上海車展特斯拉女車主車頂維權視頻刷爆了全網。

張女士身著印有「剎車失靈」字樣的T恤爬上車頂,後被現場安保人員強行拉下,最終以擾亂公共秩序被依法行政拘留5日。

此事一出,許多吃瓜群眾唏噓不已。不禁回想起2019年發生在西安利之星賓士4S店的女車主車頂維權事件。

兩起事件有著諸多相似的標簽:女車主、知名車企、車頂維權……

然而,一個獲得了全網的大力支持,一個則被處以5日行政拘留。

兩起如此相似的維權事件,為何會引發了不同的結果?

主要原因有以下三點:

首先, 事件本身造成的直接影響不一樣 。賓士事件發生在4S店內,在場顧客人數相對較少。而特斯拉維權則發生在人滿為患的上海車展現場,嚴重擾亂了公共秩序,造成了不良的影響。

其次, 兩起維權事件的責任劃分不同 。賓士事件中,新購置的車輛尚未開出4S店大門,責任十分明確。而特斯拉的剎車問題則發生在沒有第三方權威機構在場的情況下,具體責任很難從事件表面直接界定。

最後, 兩起事件的女車主因採用了截然不同的維權策略,從而直接導致了不一樣的結果

賓士事件中,人們透過網路更多地看到的是一個邏輯清晰且言語得體的小姐姐在哭訴自己買車的遭遇,這一幕不禁讓人們聯想到生活中自己曾遭遇過的無奈經歷,從而引發了強烈的共鳴,極大程度地博取了網路圍觀者的同情。

而在特斯拉事件中,女車主維權的舉動並未博得他人同情。多數人是抱著圍觀看熱鬧的心態,把整件事情當作街邊發生的一起與自己無關的爭吵,或者網路上天天都有的一個大瓜而已。

這一點也恰恰是我個人認為造成不同結果的最重要原因。

兩起事件都藉助了流量的翅膀,不斷地發酵,並成功地在網路上引發了輿論的關注。

那麼,接下來,我們就來談一談在這兩起事件中流量的作用及其潛在的危害。

先來說說 流量湧入時的作用

兩起事件中,流量都起到了推波助瀾,引發社會普遍關注的效果。通過輿論壓力,甲乙雙方得以重新回到談判桌前。

但是,如此巨大流量的引爆點常常是不受人控制的。

賓士事件網路流傳的視頻中並未出現甲乙雙方的激烈沖突。反而只是一個看似通情達理的小姐姐坐在車頂哭訴自己的購車遭遇。並且,車輛本身問題責任十分清晰,即便是有眾多4S店銷售人員在場的情況也無法挽回敗局。

此時,大量的流量湧入,這段視頻在網路上廣泛傳播,極大地引發了輿論的 理性同情

而在特斯拉事件中,雖然車主爬上車頂反復強調「剎車失靈」問題。但由於問題責任界定尚不明確,未能引發輿論的情緒。

而恰恰是隨之而來的「現場安保強行拖人」一幕,瞬間引爆網路,強大的流量把輿論的關注焦點從車輛問題的本身瞬間轉移到對於安保人員粗暴拉扯行為的討伐上,從而呈現出更多的 非理性憤怒

因此,縱使是信息更加直觀的短視頻時代,特斯拉維權事件有著各大播主的流量加持,但由於流量引爆的時機和切入的角度發生了改變,從而導致巨大的流量湧入並未對解決剎車失靈問題提供更有利的幫助。

接下來,我們再來談談 流量退去之後的危害

當巨大的流量退去之後,這兩起事件對於當事人個體和所涉及的企業分別有多大的影響?

對於一個企業來說,尤其是類似於賓士或特斯拉這樣的龐大機構。這種維權事情的發生只不過是其企業發展過程中的一次普通的公關危機而已。

即便事情發展到這樣廣為人知的地步,造成的損失最多也不過是暫時性的利潤額下降幾個百分點而已。

隨著企業的發展、時間的慢慢流逝,消費者終究會逐漸淡忘曾經的憤怒與同情。

然而,這種事情的發生之於個體,影響卻是永久、不可磨滅、伴隨終生的。

當流量退去之後,可能很少有人關注過賓士維權事件女車主的後續情況。

2019年4月,那段賓士車頂維權視頻意外在網路走紅之後,一時間薛女士因為巨大的流量獲得了廣大民眾的支持。

然而,僅僅就在事情發生的一個月後,當巨大的流量漸漸退去,網路上其他的聲音慢慢顯露出來。薛女士瞬間從一個「維權女王」變成了「欠賬老賴」,僅僅是因為她自己並非是一個完美無暇的維權者就遭受到如此嚴重的網路暴力。她原本平靜的生活受到了各種騷擾,自己的隱私被無情地侵犯,並因此而萌生過跳樓自殺的念頭。

特斯拉涉事張姓女車主也一樣。雖然目前流量尚未完全退去,但僅從當前的結果來看,5日的行政拘留已註定成為她一生都無法撫平的心病。

後續她將如何面對各種輿論,到底還會遭受哪些心靈上的折磨,我們不得而知。

經歷過巨大流量的沖刷後,原本平靜的生活就再也回不去了。

真可謂,傷敵一千,自毀一生。

都說「時代的一粒灰,落在個人頭上就是一座山」。

然而,巨大的流量之於個體的沖擊並不亞於時代對個人命運的擺布。

流量面前,一個人的力量竟然可以如此的渺小。

新聞中每每聽說某明星家中自殺,評論區總會出現無法理解的聲音。

然而,多數時候,我們 旁觀者更容易看到流量湧入帶來的 一瞬間 光鮮照人,卻永遠無法設身處地體會流量退去之後長久的痛。

類似地,我們熟知的事情還有許多,如今落魄的大衣哥,被毀掉的小馬雲……

更為可怕的是,這種事情每天都在發生,而且也永遠不會有最後一個。

雪崩時,沒有一片雪花覺得自己有責任。

或許,手指尖一次不經意的評論或轉發,就會讓你我成為這場流量謀殺中的參與者。

Ⅱ 為什麼賓士女主母親會被限制高消費

瑪莎拉蒂女司機撞寶馬導致二人死亡、保時捷女司機打人導致老公被停職、勞斯萊斯堵醫院自己被刑拘,這些女司機改變了我們對女司機的印象。她們也因為自己的囂張,自食其果。這些女司機的熱度還沒有消去,曾坐引擎蓋維權的西安賓士女司機,又有新消息傳出:

從網上曝出的多段視頻來看,賓士女車主在陝西某WEY品牌4S店看車並試駕,視頻中還印上大字體「西安賓士女車主現身WEY4S店,與4S店銷售交談甚歡」,另一段視頻則顯示,「賓士女車主又玩起了前機蓋"。不少網友表示,像是營銷炒作,視頻擺拍。

Ⅲ 賓士女主維權個人信息泄露,為何媒體不肯放過她

那麼對於賓士女主,他也是擔心有人冒名做一些不好的事情,所以就呼籲大家一定要關注事件的本身實質公平客觀的看待這件事情。

這個事情呢,也是在西安當地成立了專門的調查組,對於車輛是否在銷售之前就存在質量問題而展開調查,我們大家也都是希望這件事情能夠盡快得到妥善解決,保障消費者的合法權益。

(3)賓士女車主是哪些擴展閱讀:

女車主,為了慶祝自己30歲的生日,在家人的幫助下換了一輛好車,花了66萬貸款購買了一輛賓士,但是在女車主還沒有將汽車開出4s店的院子里的時候就發現這輛汽車發動機漏油、儀表盤不正常等等各種問題。

發現這些問題的時候女車主也是及時的返回4s店反映情況,要求退款或者是換車。銷售人員呢也是表示會解決,但是等到4月8號的時候,銷售人員稱給按全國三包,只能換發動機。所以才會出現4月9號的時候,女車主情緒激動的坐在賓士車頂和銷售人員理論,當然這一幕也是被4s店的銷售人員拍下,在網上熱傳了起來。

事情仍在發酵,但是4s店官方對外宣稱他們已經和當事人私下達成了和解,而且當事人對處理結果還算比較滿意,至於處理結果的內容是不方便透露的。

Ⅳ 開賓士的女人都會是些什麼女人

那些年紀輕輕就能開賓士和路虎的女孩子,大多都是父母的車,或者是家裡出錢買的。這些年輕的女孩子收入不高,如果不是家裡有礦的話,就是父母比較寵愛她們,要不然根本就開不起這些豪車。這些女孩子的職業大多比較普通,有些是小白領,有的待業在家啃老。

還有一些賓士或者寶馬女車主,父母可能沒有多少錢,但是卻嫁了一個有錢的老公。自己開的是老公的車,或者是老公給自己買的車。還有一些情況就比較特殊了,車子有可能是別人的,或者是老闆借給她開的。而這些女孩子的職業也比較普通,並沒有想像中那麼高大上。

最後一種情況就是女強人了,我國有不少女性都比較優秀,學歷高,工作好,自己完全有能力買得起寶馬賓士這樣的豪車。不過從大多數情況來看,40歲以下的女人開著寶馬,路虎,賓士,90%以上都不是自己花錢買的車。

開寶馬和開賓士的女性不同:

很多開賓士的女性,特別是年輕女性,家庭條件優渥,家長或者老公往往選擇賓士這樣的豪車典範作為寵愛的禮物,也預示著安穩,體面。

而開寶馬的女性很多從小把寶馬當成追夢的目標,成就了一番事業後大部分自己掏錢買車,並不是拼爹拼老公拼不過,而是想贏在拼自己上,嘗試人生更多可能性,貸點款也無妨。

Ⅳ 西安賓士女事件是誰發到網上的

網友。西安賓士女車主薛某坐汽車引擎蓋維權視頻走紅網路,並引發各地賓士女車主坐引擎蓋維權,有一名網友將視頻上傳的網上,引起了很多輿論。

Ⅵ 西安賓士女車主薛女士所涉公司的「合同糾紛」究竟是什麼烏龍

4月9日,陝西西安一則女車主坐在賓士車頂維權控訴的視頻引發關注。隨著事情不斷發酵,引發發了全 社會 的關注。

事情是這樣的,來開車時,發現車輛發動機漏油,要求退款或換車。隨後幾日,店內銷售人員一直表態會解決。 銷售人員告知,「按照全國三包,只能換纖州一台發動機。」 女車主 情緒激動地坐上賓士車頂和銷售人員理論被他人拍下上傳網路。「我是受過文化教育的人,我是研究生畢業的,這件事情,讓我幾十年的教育得到奇恥大辱」「66萬買的車,一公里沒開,讓我換發動力,還被迫接受這個三包」。

這就是前段時間大家都在關注的賓士女車主維權事件,輿論似乎都在支持女車主,可是沒過多長時間,有網友爆料賓士維權女車主餡700萬元詐騙案,被追債等等各種新聞鋪天蓋地而來。

媒體報道,2018年6月,一家名為「競集守藝人」的 美食 廣場在上海開業。工商資料顯示,該廣場由上海競集文化發展有限公司經營。賓士女車主為該公司監事,上海競集文化發展有限公司因拖欠物業費被告上法庭,多名商戶、供應商自稱被騙。據供應商提供的欠款協議顯示,上海競集文化共拖欠其19.3萬元廣告費。去年8月,雙方約定從2018年8月10日至2019年6月10日,每月還款1.93萬元。但至今,該公司尚未償還這筆工程款。另有多家供應商也有類似情況。催債者提供的統計數據顯示,賓士女車主薛某擔任監事的上海競集文化被指至少拖欠575萬元。

買賓士車發動機漏油維權是她的權利,她和別人有債務糾紛別人起訴也是別人的權利,大家理性看待這件事。

這個事情不好評論也不太敢評論。

這個賓士女比較厲害,比較懂法律,善於抓漏洞與語病,一般人玩不過。

有一點那個律師說警方不予立毀鏈蔽案,可能是真的,因為民間借貸警方不管,是法院管。法院判誰贏就是誰贏。無需那公安部門說話。

個人理解,敬請大家批評指正。

請關注事件喚含本身!!換做是你,你也不喜歡別人挖你信息。

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