賓士glk途銳350哪個好

㈠ 賓士越野車和轎車哪個更有面子

1、如果是面子選擇，賓士的感覺肯定要好於大眾。選ML350。\r\n2、考慮性能，建議選途銳3.0TDI（燒柴油的），低速扭矩非常好，而且油耗更是讓很多經濟型轎車流口水，大概百公里7.5--8.5升左右。\r\n3、越野能力，途銳的越野能力比ML的稍好，但也好不了多少，這兩款車都不屬於硬派的越野車，偶爾開開鄉村小路還可以，要真拿去越野就還是考慮牧馬人吧。\r\n4、途銳在一些人看來致命的缺點，和進口版的2.0柴油版的途觀外形非常像。

㈡ 年薪70萬買什麼車

這要看你是喜歡轎車還是越野車了
其實按你的年薪來講選個越野車比較合適，如果選轎車的話自己開出去人家會以為你是司機，越野車可以選別克昂克雷，寶馬X3，X5，豐田普拉多，賓士GLK 350，途銳等都有60到80萬的車型（昂克雷除外），但是如果想要轎車的話那選擇就太多了，個人認為家用的話轎車不必要太好，30萬以下就足夠了

㈢ 年薪70萬買什麼車

選擇汽車時，應考慮個人偏好與需求。年薪70萬，若偏好越野車，可考慮別克昂克雷、寶馬X3、X5、豐田普拉多、賓士GLK 350、途銳等車型，價格區間在60至80萬。若偏好轎車，30萬以下的車型已能滿足家用需求，不必過於追求高端。總體而言，選擇車輛時需平衡個人喜好與實際需求。

㈣ 60到80萬的車有什麼好的。。大家推薦下。。。SUV最好。。謝謝了

奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 進取型(200kW) 81.50萬
2010款 3.6 FSI quattro 基本型 81.50萬
作為奧迪第一款高端SUV，Q7很明顯是合格產品，霸氣的外表和先進的技術讓人能難挑剔些什麼，對於Q7我還是比較喜歡動力更加充沛些的4.2車型，3.6略微有些力不從心，Q7的公路表現遠遠要好於越野能力，即使它能夠變得很野也並不會顯得有多專業。

寶馬X3 2010款 xDrive30i探索版 66.50萬
X3是一個典型的「駕駛者之車」，全局為駕駛者考量要多過任何一個車型，甚至很多被認為豪華的配置都「簡陋」掉。整車感覺要比X5更輕便、更靈活，但依然保持了良好的駕駛視野和心裡優勢。X3相比X5更容易操控，即便女性駕駛者也很容易掌控X3。從實際駕駛來看，由於車身質量相對較輕、尺寸較小（相對SUV產品而言），且載入裝備並不多。其操控性和動力性能水平在SUV產品當中實屬較高。其變速器在運動模式下，保持轉速沖擊紅線才加檔，換檔動作干凈利落。

賓士GLK 2011款 GLK 350 4MATIC 72.80萬
GLK是賓士的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢，但只升級了發動機、輪胎和一些小細節，感覺這10萬不太值，所以350賣得不如300好。除了價格貴了點、不帶陡坡緩降、賓士中控按鈕相對比較繁雜外，其他地方還算滿意！尤其是越野脫困性，說實話，它比Q5脫困性要好一些。

大眾途銳 2011款 3.0TDI V6 柴油標配型 78.00萬
2010款 3.6 V6限量舒適版 78.00萬
新途銳屬於全能型選手，無論公路操控、越野能力、乃至豪華舒適享受，它都可以給80分以上，在配送一堆實用的科技裝備和優良的做工質感，足以打動人心。新途銳同時具備了中央電子差速鎖和低速四驅擋，另外還增加了一把後橋電子差速鎖，這樣在越野性能上就有了本質的提升。

豐田普拉多 2010款 4.0L VX NAVI 69.80萬
和進口的2.7款相比，國產普拉多4.0TX並沒有什麼花俏的設計，同樣是一套中央差速鎖，但實際的使用效 果卻有著區別，國產版更強的電子輔助系統有效的起到了限滑作用，足以應付相當高難度的越野項目，另外在公路性能方面也令人滿意，是一款可以信賴的全能車型。

悍馬H3 08款 H3x 3.7 78.00萬
H3承襲了H1軍用風格、並且延伸H2摩登的造型。H3操縱起來就像是卡車，不過是一輛操縱性良好的卡車。有著嚴格的最小轉彎半徑，車身的傾斜也很小。還算強大的四驅和較高的離地間隙以及接近角，離去角，雖然更小，但它的越野能力並未因此而比H2縮水。

吉普大切諾基 2011款 5.7 旗艦導航版 78.99萬
新大切諾基的動力調校和行駛感覺更加偏重城市一些，並不再是一味蠻乾的一個美國猛男的形象了，內飾方面相比老款要精緻很多，全景天窗是標配，並且擁有Selec-Terrain全路況模式選擇系統，越野性能也很強。

吉普指揮官 08款 5.7 HEMI 64.99萬
Jeep指揮官擁有粗獷風格的外形，整個車身稜角分明，前臉剛毅而堅定，散發著一股一往無前的霸氣和野性，一眼望去就知道是款標準的極具越野風格的SUV。在很好的詮釋了SUV的越野性的同時能夠充分滿足駕駛者對於戶外駕駛渴望，對於那些big man來說是款不錯的選擇。

雷克薩斯RX 2010款 350典雅版 71.70萬
日系豪華SUV，但怎麼看都是精裝版的豐田，平淡而缺乏特點。從產品功能和舒適度上說，這個款產品非常的不錯，極為舒適、極為科技！從性能上說，這個產品很一般，絲毫沒有任何駕馭的慾望，四驅性能也很孱弱。

路虎發現4 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 79.80萬
大塊頭配全面的越野能力，全地形反饋系統絕對是亮點，它屬於把復雜事變簡單的典範，有它做基礎，第四代發現才繼 續著強悍與舒適永久話題。如果你開著它整天在城市裡跑，那絕對是浪費了。

路虎神行者2 2011款 3.2L i6 HSE汽油款 65.80萬
神行者2作為路虎品牌中最低端的車型，盡管規格有所降低，但品質標准依然沒有絲毫縮水，尤其在交叉軸項目中依靠相對不那麼「專業」的四驅系統達到接近專業越野車的效果，證明它並不只是個城市樣子貨，而是真的能在關鍵時刻帶你擺脫困境的夥伴。

路虎衛士 2010款 冰·火限量版 74.80萬
衛士目前仍是許多國家政府機構與軍事單位用車，它起源於1947年，二次世界大戰後所引發的經濟蕭條，在鋼材配額供應受限下，因此它擁有永不生銹的「鋁合金車體」設計。對衛士的爬山能力、艱難的穿過泥濘、涉渡河流（深500毫米）或穿越沙漠的能力是沒有懷疑的，不過，當涉及到路面行車，它就真的顯現出了它的年齡。

謳歌MDX 2010款 3.7 標准版 81.00萬
又是一款典型的公路SUV，公路性能不遜於寶馬X5，越野能力還比X5高一點，不過只有一點點。SH-AWD確實非常先進，完全是高科技的產物，而且效果不俗。不過作為高檔SUV，謳歌的品牌競爭力在國內仍然弱勢，而且要和X5、途銳、Q7這也對手相比，MDX的內飾及豪華性也是軟肋。

沃爾沃XC90 2010款 2.5T AWD運動版 77.90萬
XC90，它擁有一切你想要的——無論外觀、舒適度、實用性、以及自2006年開始啟用的V8發動機都是非常令人滿意的。作為家庭車型，除了功能性和極高的安全聲譽以外，還有必要要求其它的么？

英菲尼迪EX 2010款 EX35 64.91萬
EX35沒有走運動路線，而是盡可能的營造豪華氛圍。360°全景式監控影像系統也是EX35一項不得不提的技術，能讓駕駛者看到車輛周圍所有角度的影像，剮蹭的幾率也會因此降低。但EX35沒有任何越野設計，幾乎不能越野。

英菲尼迪FX 2011款 FX35 金尚標准版 78.30萬
FX35的造型不是每個人都喜歡，屬於比較另類的那種前衛，動力方面當仁不讓，加速性能強勁。豪華且精細的內飾也是英菲尼迪向德國三強叫板的資本。不過即便英菲尼迪在北美很有影響力，但在國內仍是弱勢品牌，只有願意嘗鮮的消費者才會選擇。

如果你偏重於越野的話，推薦悍馬H3、路虎發現4、神行者2、路虎衛士、吉普大切諾基、豐田普拉多、大眾途銳，這些車可以讓你體驗到比較專業的越野樂趣，當然了，玩純越野的話牧馬人是最好的選擇。
如果偏重於公路駕駛和舒適性的話，推薦奧迪Q7、謳歌MDX、英菲尼迪FX、沃爾沃XC90。
另外，寶馬X3、賓士GLK的操控性也是很不錯的。

以我個人的角度，我會選豐田普拉多或大眾途銳，這兩款車屬於全能型，性價比很高。

㈤ 今年48了，50萬左右在普拉多和途銳之間猶豫不定，自駕游怎麼選

50萬左右買SUV ，如果沒有硬性的越野訴求的話;建議你首選BBA ，品牌名氣大，開出去有面子，質量穩定可靠。

其次選擇日系的SUV ，皮實空間大;推薦車型如下：

1、賓士GLC 260L 4MATIC 豪華型 落地 49萬

賓士的中檔SUV ，前身就是賓士的GLK ;外觀上和之前的GLK 是完全兩種風格，相比於之前GLK的硬朗線條，GLC 就圓滑了很多。全系採用的是2.0L
渦輪增壓發動機，搭配賓士9速變速箱。

全系也標配了全時四驅系統，擁有不錯的路面通過性;GLC 你可以看做是賓士C級的升高版，隔音效果不錯，娛樂系統可以通過選配的形式來獲得更好的感受。

質量方面，在消費者報告中，質量也較為穩定。安全方面符合歐洲最高的安全標准。

其他這個價位可參考的車型包括：豐田漢蘭達、英菲尼迪QX50 、沃爾沃XC60、林肯的MKX 等車型。

㈥ 賓士glk的保養和途銳對比

途銳貴。
賓士:保養費用：一萬公里保養一次，用打折卡8折，每次費用不超過2000元，3次共計6000元，平時刷車等5000元，這樣共計5.2萬--6.1萬 ；如果兩年做一次大保（好像是4萬公里一次大保），一次應該是5000元之內

途銳的車都是80萬元以上，按排量和配置不同，價格也不同，最多的120多萬。屬於越野車。耗油百公里20多個。10000公里保養一次，換空濾機油機濾的費用得1000多元，如果一年跑3萬公里，保養費用得近5000元。這還不算其它費用，實際上，好車的保險費用很大，還有漆面保養費用。這款車還是大排量的越野車，耗油很大，按一年跑3萬公里算，一年光油錢就得三四萬，保險五六萬，這方面的費用是很大的。只要不出碰撞車禍，保養費用不大，4萬公里以內也不用換件。和寶馬x5比較，各有優點。如果你是偏重於市內行車，x5好些，途銳跑山區好一些，越野性能好。商務用x5好些。 我們這里的按揭的情況是這樣的，中間有一個擔保公司，做擔保. 首付30%.三年還清. 年利率不一樣.所以三年的利息大概是9000元左右. 我們這里按揭的情況很簡單，而且很容易辦理. 我是江西南昌的.不知道你是哪裡的.可能因為地方的差異不一樣. 307最低價是103800，多少可以按揭，應該都可以吧，我看別人7W的車都有按揭的 車價的30%，但是要是公務員特殊職業，好像沒有零首付 首付30%，按揭最長3年，公務員，教師可延長至5年 我們這里的按揭的情況是這樣的，中間有一個擔保公司，做擔保. 首付30%.三年還清. 年利率不一樣.所以三年的利息大概是9000元左右. 我們這里按揭的情況很簡單，而且很容易辦理. 我是江西南昌的.不知道你是哪裡的.可能因為地方的差異不一樣. 307最低價是103800，多少可以按揭，應該都可以吧，我看別人7W的車都有按揭的 車價的30%，但是要是公務員特殊職業，好像沒有零首付 首付30%，按揭最長3年，公務員，教師可延長至5年

㈦ 我想買一款80W-110W左右的車，希望各位推薦。我是車盲

既然LZ對車不懂，那麼說多了也沒用。
第一位推薦：寶馬X5 xDrive35i 就是3.0T的那款，價格在88-103W左右。這款車就是把運動轎車架在SUV上，操控性、動力都是無可挑剔的。
第二位推薦：路虎發現者4。這款車在你指定的這個價位，全系你都而已考慮，因為最貴的也不到120W。路虎的定位就是越野，然而現在也在像高端SUV進軍。它的路感系統是獨一無二的，但是操控性就不能與寶馬X5相提並論了，但是越野性能還是相當高的。
第三位推薦：保時捷卡宴。卡宴是繼911之後最成功的一款保時捷車型，操控性與動力跟寶馬X5相似，但個人感覺，操控性跟X5比起來還是X5好些。只是外觀比較時尚。
推薦了三款車型，按LZ自己的個人喜好選擇了。X5跟卡宴注重的公路性能，發現4相對來說就注重越野性能多一些。反正都是高端SUV，按個人喜好而定。