買了賓士結果沒有開多久就賣了

㈠ 賣掉寶馬7系，花90萬買輛幾個月的賓士S350值嗎網友：賺大了

哈嘍！大家好又到了老司機又跟大家分享檢車趣事，我是檢車家的檢測技師「強仔」。今天這台車不得了，可以說成功的成熟男人必選車輛，不討論邁巴赫、勞斯萊斯、賓利，可能就屬這台車能代表豪華商務轎車的代表吧？可能有人會說寶馬7系呢，難道7系差了嗎？差不差我不知道，但是客戶說的這番話挺有意思的。

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！（點個贊唄）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 2020款賓士GLC 300L 豪華版滿月了！給大家分享一下

坐標南京，4月1號提車，沒錯，就是愚人節，簡單回憶了一下，6年，換了6個車，都是轎車，也是醉了，現在因為工作需要，公司里也有E300L了，這次准備換個suv多開兩年，預算有限，只看50萬左右價位的，其他的太貴咱也買不起，也曾考慮過Q5，X3，還有進口530i，最終因為B格，做生意裝B需要，不裝了，我攤牌了，還是提了Glc300豪華，事實證明，很多時候很多場合，還是賓士好使，不能說Q5，X3，530i不好，每款車都有自己的優點和缺點，車無完車，沒必要詆毀別的車，就像你不喜歡范冰冰，章子怡，但是有人覺得香啊，各有所愛嘛！ 之前開凱迪拉克AtsL，去年5月國五抄底價買的，車沒毛病，就是方向老是跑偏，沒錯，老是往洗浴中心跑，腰受不了，只能含淚忍痛割愛，放棄紅浪漫娛樂會所vip尊享會員資格，把凱迪拉克賣朋友了，繼續去霍霍他吧，哈哈。 因為要保牌，本來打算5月底再提glc，結果3月底說Glc要改款，260各種增配，但是300豪華減配了發動機防盜報警，最關鍵的指導價沒有降，這就很不美麗了，所以果斷提車，不要問落地價，因為B格無價，哈哈 話說要感謝西安女車主，讓賓士的服務更上一層樓，沒有金融服務費，沒有各種強制裝潢強制消費（這里要吐槽下寶馬，動不動就一萬多的強制裝潢，長點心吧，這年頭，生意難做，老百姓賺點錢不容易）
原來的Ats，一年不到就賣了，可惜了兄弟
下面來聊聊提車後的事情，哈哈，由於凱迪拉克車牌沒滿一年，不能保牌，只能辦理兩個車牌互換，所以給glc隨便上了個垃圾車牌，然後又把凱迪車牌又換到glc上了（個人名下車牌可以互換），又是一通折騰啊~ glc300目前提車一個月了，提車後就買了腳墊，後備箱墊，在朋友店裡貼了威固玻璃膜，vk70加K15，其他啥裝飾沒有，簡簡單單原汁原味挺好，目前4500公里了，加油2400元，油耗還不錯，感覺懸掛略硬，北奔做工是一般，顛簸路段有些小異響，發動機起步時候聲音還是比較大的，300的動力還是夠用，只要你捨得踩油門，路上百分之80的車都直接秒，畢竟也不是啥性能車，應該也沒人天天地板油，畢竟咱也不是那個能秒天秒地秒空氣，能幹翻c63的神車，不過對動力有需求的老鐵，買glc300不後悔，我從6.2秒零百的ats換過來，對glc300的動力挺滿意的，個人感覺什麼幾何大燈，360全景倒車啥的都不實用，真正有性價比的是glc300動感加個柏林之聲最完美，但是要等太久，不著急提車的，可以訂，著急的，就直接就豪華就完事兒了，不過話說回來，預算充足的話，glc300豪華直接到位了也挺好，省得提車後這拆那拆，改來改去又心疼又麻煩，也考慮過頂配的amg line，主要是頂配帶座椅通風，又是amg菊花輪轂，amg平底方向盤，抬頭顯示，香啊，無奈沒車，要等太久，最坑的是提車十天後，4s店裡空降了幾輛頂配的glc amg line，顏色還挺全乎，還選裝了香氛系統，座椅按摩，價格還很美麗，昏倒，哎，可惜我的車都已經開票上牌了，也不能換了，只能說無緣了，算了，就glc300豪華開開也挺好（只能這么安慰自己，哈哈） 下面來聊聊生活，買了賓士後，生活還是有了一點小變化，比如回家小區保安很熱情跟你打招呼，開始給你敬禮，還有就是去一些單位辦事，以前不讓進，現在保安會熱情給你開門，並幫你找車位，哎，國情啊，就是這么現實，不承認不行，賓士還是香，A200都香
洗干凈准備開走
換個角度
再來個屁股
濃濃的夜店風
夜店小王子
剛貼膜，曬曬
第一次出去浪
在朋友店裡貼了威固vk70加k15
天窗也貼了膜
威固隔熱效果很不錯
柏林之聲效果一般，QQ音樂調個環繞效果模式還不錯
沒有抬頭顯示，遺憾
液晶儀表了也香
性感的屁股
幾何大燈夜晚點亮儀式感滿滿
傑迷必須的
車載導航直接微信發送目的地，好使
這就是以前不讓進，現在給賓士熱情開門的單位，哎
鑰匙鎮樓
app好使
綜合油耗，比較滿意
南京Glc車友會，安排
請版主設精吧，哈哈 另外多嘴說幾句，最近鬧得沸沸揚揚的關於2020款glc四驅減配，通過性差事件，測試車是glc260，不知道是不是因為車型，還是因為動力，還是因為什麼別的原因，不知道glc300是否也一樣，本人沒有專門去越野跑過，但是這一個月幾乎天天開Glc跑工地，工地上路況復雜，通過性差，坑坑窪窪太多，有幾次單前輪懸空，依然順利通過了，個人感覺glc通過性還是挺好的，數據這東西看看就好，本山大叔那句說得好，不要看廣告，得看療效，還是得看實際效果，不過GLC畢竟是城市SUV，應該沒幾個人當成普拉多開吧，城市SUV還是鋪裝路面跑跑得了，真越野還得硬派SUV，特么五菱越野也比glc好使啊！ 還是那句，也許你現在選擇了其他品牌，但終有一天你還是會選擇梅賽德斯.賓士 最後一句歡迎大家加入南京Glc大家庭！ PS：在此特別感謝南京Glc車友會華少，萬幫羅志祥，還有美麗的小姨子在本人購車提車中給予的幫助，感謝GLC大家族裡的朋友們，祝各位老闆們用車愉快，恭喜發財！

㈢ 落地330萬的賓士AMG S65L，為啥才跑兩千公里就賣掉

Hello！大家好，我是二手車檢測超人埼玉，為什麼用這個名字呢，因為在我看來發現問題解決問題只需要一拳就搞定，還是自我介紹一下我自己吧：我是一名從事汽車行業有十年左右的維修與檢測人員，對於汽車一直情有獨鍾專職的一名汽車控，現在就職於檢車家專心做一名二手車檢測技師。

好了，今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測技師琦玉，我們檢測的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一台新車那麼看待，更多的是去關注車況本身和車輛的性價比如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，可以找我們來為你解決問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 女司機開了一年的賓士C260L還值多少錢

國內的二手車市場，三年內的新車越來越多，不管是我們網路上搜索還是線下二手車市場到處可見，那麼問題來了！為何二手車市場會有這么多的准新車呢？今天借著檢測這輛剛滿一年的賓士C260L說兩句！在說這個現象之前，還是先交待一下檢查結果。

我們在二手車行看到的那些9成新的准新車，其實大多都是來自經銷商或者4S店。由於庫存車很難在4S店內進行消化，又受到了廠商的制約，不能以低價賣給消費者們，所以新車的渠道只能以轉手的方式，把新車轉到二手車市場進行售賣。

除了以上原因之外，你還知道哪些原因嗎？

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㈤ 花70萬全款買賓士沒開一周車被收回，是4S店在搗鬼嗎

花70萬全款買賓士，沒開一周，車被收回這件事情在網上引發了網友們的熱議，不得不說的是綜合看來確實是4S店在搞鬼，因為我們都知道不論4S店事先知不知情，車是從這里買出去的，而且也給了錢有合同為證，所以這件事與四S店脫不了干係。

同時也有非常多的人表示員工的錯誤，為什麼要讓消費者來買單呢？消費者現在可以先開著這輛賓士，然後等待追回款項之後再把錢直接打給賓士公司不就好了嗎？偌大的賓士公司不會差這70萬吧，我們也希望這件事情能有一個好的結果。

㈥ 開了三天的賓士S320L，賠了20萬

突然，接到一位客戶的電話，聽著還挺著急的：「你們能不能幫我檢測一台車，車是我自己的。」胡大大剛接到電話的時候，還有點懵，「你自己的車讓我們檢測啥？」「就是讓你們幫我看看這車是不是有問題，現在我心裡沒譜。」

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