㈠ 賓士的噴油嘴從哪裡噴油為什麼找不到噴油孔
賓士噴油嘴在進氣歧管上或氣缸蓋上。噴油嘴是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時產生吸力針閥被吸起,打開噴孔燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出形成霧狀利於燃燒充分。
噴油嘴的工作原理
柴油機噴油系統將燃油霧化,並分布在燃燒室內與空氣混合的部件。它主要由噴油嘴和噴油器體組成,它在缸蓋上的安裝位置與角度取決於燃燒室的設計。
噴油器分為開式和閉式兩種。開式噴油器結構簡單,但霧化不良,很少被採用。閉式噴油器廣泛應用在各種柴油機上。柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。
在壓縮行程接近終了時,柴油經噴油泵將油壓提高到100MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內與壓縮後的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。
共軌噴射式供油系統由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力感測器組成,系統中的每一個噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對噴油器起到液力蓄壓作用。
㈡ 賓士smart油箱怎麼開啟
按一下中控犗允酒韉紫碌目猄的按鍵,解鎖後,按一下油箱蓋就可以的。
飛機上的或汽車上的裝燃料的容器,是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積;吸油管及回油管應插入最低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產生氣泡;吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板;為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器;油箱底部應距地面l50mm以上;對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。
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