賓士為什麼比寶馬越級

Ⅰ 寶馬和賓士哪個檔次高

小編站在男性的角度去看賓士寶馬，賓士是要比寶馬以及奧迪的檔次都要高一截的，畢竟賓士的歷史底蘊更加深厚，公認的第一輛汽車的發明者就是賓士之父卡爾·本茨。

小編

站在男性的角度去看賓士寶馬，賓士是要比寶馬以及奧迪的檔次都要高一截的，畢竟賓士的歷史底蘊更加深厚，公認的第一輛汽車的發明者就是賓士之父卡爾·本茨。

賓士和寶馬都是高端豪華汽車品牌，檔次非常接近。

賓士汽車被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，以高質量、高性能和高舒適度著稱。賓士車型擁有豪華的內飾和外觀，以及先進的科技和安全功能，如自動駕駛、智能互聯等。

寶馬汽車也是世界著名的豪華汽車品牌，以其卓越的性能和精湛的工藝而聞名。寶馬車型通常被認為具有更加運動和年輕化的外觀和內飾設計，並在駕駛性能方面表現出色。

雖然賓士和寶馬都是高端豪華汽車品牌，但是它們在某些方面還是存在一定的檔次差距。根據一些觀點，賓士汽車在品牌價值、豪車銷量、設計、舒適性和豪華感方面都略勝一籌。寶馬汽車則在內飾設計、駕駛性能和科技配置方面表現較好。

因此，可以說賓士和寶馬是兩個檔次非常接近的高端豪華汽車品牌，具體的檔次高低因車型和個人喜好而異。

Ⅱ 賓士與寶馬哪個檔次高

賓士被認為是高檔車，比寶馬高半檔，比奧迪高一檔。即使購買了賓士C級車，也要尊稱它為大奔。根據威爾遜的數據，賓士的平均單價為42.86萬元，而寶馬為41.67萬元，相差約1萬元。最新一代的寶馬3系價格堅挺，比賓士C級終端價格高很多。賓士自認為定位比寶馬高，但實際上大多數人也這么認為。最直觀的原因是價格較高，以賓士C級和寶馬3系為例，綜合來看，賓士C級比寶馬3系貴2萬多。此外，兩款車的定位也有所不同。賓士注重高端商務的豪華舒適，而寶馬注重年輕運動操控。因此，也有「開寶馬坐賓士」的說法。

Ⅲ 賓士和寶馬哪個檔次高

賓士檔次高。

從品牌角度講，真正作為汽車工業開端以及豪華車的代表的就是賓士。從品牌歷史上就看得出來，賓士的創始人是創造世界上第一輛汽車的人，哥特裡布戴姆勒和卡爾本茨，賓士的發展史就是汽車工業的發展史。所以單比品牌的話，賓士應該優於寶瑪，優勢在於它的品牌歷史和品牌內涵。

在發動機方面，小排量的發動機寶馬略勝一籌，它們的直列4缸和6缸發動機所對應的車型是同級別車中動力最強勁的。大排量的發動機方面，兩者應該說是不相上下的。在乘用車方面，賓士有幾個方面是領先於寶瑪的，再者是空氣動力學性能，賓士的民用車借鑒就是賓士車的線條柔和優雅。

舒適性和價格對比。

賓士內部設計更人性化，它所有的按鈕都觸手可及。尤其後排乘坐感非常舒適，高速過彎的時候沒有很明顯的離心感。同級別的車型相比，賓士的舒適性明顯優於瑪。而寶馬更加能帶給使用者的是駕馭的暢快淋漓的感覺。

從價格上看，同級別的賓士車的價格要略高慶前卜於寶譽穗馬，一方面是品牌的作用，另一悔老方面也受到兩個廠商的業界地位的影響。

以上內容參考網路-賓士

Ⅳ 賓士真的比寶馬高檔嗎，你怎麼看

在一般人的眼裡，賓士確實比寶馬要好一些，為此我問過很多人，大部分人都認為賓士要比寶馬好，但是好在哪裡，其實說不出個所以然，認真了解一下，支持這個觀點的有兩個原因，一是賓士的規模比寶馬大、車型要多一些；二是賓士的內飾豪華感。我們先看第一個觀點是不是對的，賓士的規模比寶馬要大，這是事實，賓士的車型種類確實比寶馬要多很多，估計多一倍都不止。

打 但是呢，如果用規模來衡量，那保時捷、蘭博基尼等就說不過去了。當然規模大，表示市場認可，這肯定是實力和優勢。第二個觀點，就是賓士的內飾豪華感，這個也是事實，但是這僅僅指部分車型，平心而論，從賓士E和5系及以上車型開始對比，我真不認為寶馬比賓士差在哪裡，很多人看到賓士那個大屏幕就傻眼了，豪華感指數爆表的感覺。

說實在的，那個大屏幕對我就沒有殺傷力。客觀來說，賓士的規模和車型比寶馬要好，這才是賓士真正的優勢，但是從某一款車型來對比的話，說賓士比寶馬要好，那其實是說不過去的，內飾這玩意，各花入各眼，還真不是關鍵的東西，即便是你再喜歡、豪華感再強，那都不是本質的東西，本質的東西還是車的可靠性、安全性、操作便利性、操控性能、舒適感、材料的環保等方面。

而這些方面，寶馬跟賓士對比，沒有任何一絲落下風。從這一代5系的銷量超過E就可以看出來，寶馬把豪華+操控也能做到高分的。另外，今天是新一代3繫上市的日子，這款車，不用說，肯定是爆款，C應該是比不贏的。至於賓士E斷軸和漏油等事情，咱就不要說了，也不代表賓士的品質就很差，個別車型不能說明問題。這個問題，明擺著是在引戰，也可能是釣魚。賓士粉和寶馬粉歷來水火不容。賓士和寶馬也各有所長。好與壞要放在相同的語境來說。

比如內飾：賓士比寶馬好，但是寶馬在同級別里也沒次到哪去。只是賓士營造的高級感可能比寶馬好。再比如底盤，寶馬比賓士好，這個都同意吧；再比如操控，這個就更不用說了，已經是公認的寶馬秒賓士。再再比如，耐久性，寶馬是不如賓士，一說寶馬，必提漏油，這已經成為寶馬的一個黑梗了。這個問題傾向性太大，問題本身也很有敵意。實在看不下去。對了說一下，我是寶馬粉，就見不得上來就一刀切。有事說事，一棍子打死是什麼意思。問題修改一下：賓士哪些地方比寶馬好，這樣問我覺得更合適一些。