賓士c180車怎麼樣

A. 賓士c180怎麼樣

賓士C180優點：價格合適，動力充沛，加速性能好，在S模式下駕駛起來很舒服，排氣聲浪很爽，雖然是18t低功率，但油門踩到底還是很推背，而且配置相對實用，是一輛性價比很高的車。
缺點：1.後排空間小，後排座椅不能放到2.竟然沒有倒車雷達，太不厚道3.後期保養貴，配件貴（不是一般的貴）4.油耗高綜合起來也得13個油左右吧，高速8個

B. 賓士c180的車好嗎省油嗎空間大嗎

1.6T的發動機相當省油，內飾很有豪華感，軸距不短，不過身高超過1米8的朋友頭部空間不太充裕。如果身高1米7的朋友，或是絕大多數女性朋友會覺的空間相當大。

C. 為什麼懂車的人都看不起買賓士c級車的人

刨開一些屌絲買不起車的酸葡萄心理，在懂車以及有一定購買力的人眼裡，確實有點看不上賓士C車主。

原因倒也簡單，我們知道賓士品牌最核心的魅力，是它的豪華和舒適，將賓士品牌特性發揮最淋漓盡致的，是S級(參數|圖片)，這也正是多年前國內崇拜「大奔」這個名號的原因。後來賓士把C級引入國產後，買得起賓士的人，就多了起來，但真正能把賓士優勢發揮出來的，最少也應該是E級(參數|圖片)以上，賓士C級來說，不僅舒適度遠比不上E級和S級，操控性也遠比不上同級別的寶馬3系。

這也許就是很多人覺得買賓士c級的人不懂車，或者說是買賓士c級車的人都是看中了賓士的牌子，而不是看中了賓士的這款車，賓士的定價比寶馬3系、奧迪A4L(參數|圖片)都高，但是它的品質和服務卻沒有做到那麼好，典型的就是花錢買牌子的。

D. 2013款賓士c180怎麼樣

價格：上海裸車23萬 原價31萬 折扣力度很大
外觀：百年後驅底盤 被寶馬萬年模仿 從未被超越 前長後短的後驅獨有線條百看不厭 （懂車有審美的人知道後驅車是最漂亮的車型）
動力：充沛 油門才一半推背感就來了 後期改外掛 更猛
操控：4581車長 2760軸距 E90的模仿對象 最後一代操控控賓士C級 （E90指2006-2012進口寶馬3系底盤代號）
油耗：缸內直噴 城市平穩駕駛 百公里油耗7L左右 （平穩指大部分勻速行駛 平穩加速）
內飾：人性化 專業化
性價比：2014年度20萬-25萬之間性價比最高的轎車

E. 14年的賓士c180值多少錢

基本參數 現款賓士c級服役已近3年，按照賓士的三年一小改規律，明年將迎來c級的中期改款。而近日賓士英國公司不經意的刊登了一組2011款賓士c級改款車的照片，泄露了未來新車造型。 新款c級車外觀風格的改變並不大，主要涉及到前保險杠，led日間行駛燈和新的輪圈。在車輛內部，引起主要的變化是手套箱把手部分增加了鍍鉻裝飾。盡管看得見的變化很小，但賓士很可能對comand系統進行升級以提升易用性。 動力方面，新的cgi/cdi系列發動機和智能引擎停止-啟動系統將成為新車最大亮點。預計2011款c級車將在不久後發布（可能選擇底特律或日內瓦車展），隨後將在2010年初上市。新款賓士c級車外觀只是小改款，內部出了配置升級，動力系統提升燃油經濟性以適應市場需求外並沒有大的改動，畢竟這只是一款中級改款車。 北京賓士方面尚未透露是否同步引進新車的計劃，不過將於明年上半年上市的c180(k)仍將為現款車型，外觀、底盤等方面均不會發生改變。動力系統方面，現有兩種說法，一為搭載於b-class之上的1.8l自然吸氣發動機，另一種為一台1.6l機械增壓發動機，而對應的型號為c180k。 從參數來看，搭載1.6l機械增壓發動機的可能性更大，達到115kw/5200rpm的最大功率及230nm/3000-4500rpm的最大扭矩較競爭對手寶馬318i等更顯優勢。目前國產賓士c暫時只有c200k、c230和c280三款，按照計劃，c180將於明年上半年上市，預計價格將跌破30萬。 6月1日，北京賓士汽車有限公司正式公布了梅賽德斯-賓士c級轎車入門級車型——c180 k經典型的官方指導售價：30.8萬。該車型自北京車展首次亮相以來備受關注，這不僅因為c180 k經典型是國內首款由豪華車生產廠商推出的1.6l排量車型，更因其是目前唯一一款可以享受政府汽車購置稅優惠政策的豪華品牌轎車。賓士c180k賓士c180 k上市價格表車型售價賓士c180 k經典型30.8汽車點評網 www.xgo.com.cnc180 k經典型搭載了梅賽德斯-賓士1.6l機械……

F. 賓士c180和c200的區別哪款性價比高

賓士c180和c200隻看性價比的話還是c200要高一些。主要區別如下：

一般賓士c級別的車，都是屬於c級別的話，後面的數字越大，車就越高級一些。所以c200的性能肯定比c180要有優勢，畢竟價格要更貴一點。

G. 2013款的賓士C180開起來感覺怎麼樣有木有試過車的朋友談點真實感受

先說13款C180的1.8T的發動機，排量增大了，扭矩增加了，加速性能和高速行車的燃油經濟性都提高了，動力可以說足夠用了，7速變速箱換檔也很平順，經濟模式基本發動機不到3000轉就加檔了，在S模式下換擋明顯延遲了，加速非常平順，總體來說家用C180動力絕對夠用。
C180的底盤挺扎實的，絕對不是不是那些日韓車鬆鬆垮垮的感覺，而且後驅車操控性好，特別是轉彎半徑小，拐個急彎，很靈活。
胎噪、密封控製得都非常不錯，現在各地都有優惠，性價比還是很高的。

H. 賓士C180轎跑怎麼樣缺點是什麼

優點：
細節做得很到位，在剎車鉗這些不顯眼的地方也點綴上了賓士的標志，最喜歡賓士就是一絲不苟的態度。
缺點：
平托底的方向盤樣式和SLS的方向盤一樣，不過功能性的撥桿都設置在了右邊，剛剛上手的時候還會有點不習慣。
總結，當它跑車的話車性能一般，又不拉風，還且馬上C要換代了；但性價比還算不錯，和歐洲售價相差不大。

I. 賓士C180 L怎樣

這款車挺好的各種配置也比較豐富，發動機變速箱成熟，後期維護費用低。請採納

J. 賓士c180怎麼樣，保養一次多少錢

賓士c180車型優點是車子舒適性，品牌知名度還有做工比較好，缺點是車子價位還有維修保養成本偏高，保養一次如果是進行更換機油和機濾保養的話大體需要958一次。