為什麼賓士寶馬必須買黑色的

Ⅰ 為什麼賓士S級大多數都是黑色，很少看見白色的

賓士，德國百年汽車品牌，汽車文明的先驅者與引領者，被認為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士S級，每一細部都經過精密的設計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峰的水平。具備強勁的最新V式12缸雙渦輪發動機，擁有讓人無比興奮的裝備，另外，它還配置了尖端的主動安全防護系統(PRE-SAFE)，率先實現了「現實安全概念」，可預先覺察危險並立即作出預防。

感覺年輕人選車更喜歡選很靚麗的顏色馬自達的騷紅選哈弗現代的SUV 幾乎清一色的白色有的為了更顯眼選藍色和黃色而一看賓士，特別是貴的，尤其賓士S級，大多數都是黑色，很少看見白色，這是為什麼？

「開寶馬，坐賓士」，強調的就是寶馬的操控性和賓士的舒適性，賓士S級與寶馬7系，奧迪A8相比是最舒適的，也是最有逼格的。白色車看上去更年輕，更運動，所以我們見的C級就很多白色的，因為白色顯大，黑色顯小，本來c系就小，在弄個黑色，那更難看了。而越往上走，到了E級，已經很少了，更多的是深色。而S級，沒有人會花100多萬買個商務車玩運動，S級的價值在舒適性，一般老闆們也都不開，都是雇司機給開的。你讓一個商務車，弄成白色，還這么高檔，是不是有點不倫不類？所以由於購買白色S級的土豪太少，自然就很難見到了！基本是一百台賓士S級裡面都難有一台白色的！

這車，太貴，絕大多數年輕人買不起，年輕人本來就不是賓士s的潛在客戶群。白色不夠穩重黑色看起來會沉穩點吧，畢竟老闆車。黑色的顯大氣沉穩，銀色顯氣質，也挑車型，短小圓潤型的車就不適合，說成白奔很荒謬，賓士也是音譯來的。有說法，如果您是做生意的，最好就不要開了，白色賓士，簡稱白奔，白奔了。大車黑色好看，而且定位在商務，黑色是唯一選擇，A6A8S基本沒見過其它顏色，像A4這類小車且定位家用的則基本沒見過黑色的。這是純正的公務用車，如同大多數西裝和皮鞋，黑色是主流！

Ⅱ 寶馬黑色還是白色保值

寶馬黑色還是白色保值
購車時保值一般是買車人繼特性、配備以後會考慮的難題，針對寶馬來講，黑色或是白色保值？據供應商體現，寶馬白色是最保值的，而黑色和炭黑色其次，會比白色少個幾千元，香檳色則最不保值。

話雖如此但也並並不是沒理由，在車主圈之中普遍流行著「黑新款賓士白寶馬」的經典話語。以新款賓士寶馬的制定看來，新款賓士給人的感覺便是穩重，而黑色與之氣場更迎合；而寶馬的設計方案相對來說較為健身運動，白色更能反映其魅力。因此 白色寶馬更能緊跟著時尚潮流，與新時代對接，進而開啟很大的受眾群體。

此外，一輛汽車的保值率與汽車的價錢、零配件價錢、檢修便捷水平、銷售量、配備也相關。汽車的價錢、零配件的價錢越平穩，配備、銷售量越高，檢修越便捷，那麼汽車的保值率也就越高。所以說，寶馬白色和黑色對比，誰較為熱銷，那麼基本上能夠明確誰更保值。

寶馬開士米銀高端嗎？

高不高端需依據自身愛好而定，終究每一個人都會有自身的審美觀。有些人會喜愛士米銀的沉穩耐用，可商業可家居，那麼當然會有些人不太喜歡士米銀的偏香檳酒、偏顯老。士米銀自身就處於魅力的白色及其穩重的黑色中間，實際高不高端，還得依據自身愛好而定。
寶馬黑色與炭黑色差別
寶馬五系的絕大多數車型都保證了碳黑與寶石青二種外型顏色，如果不認真看，這二種車漆給人的感受全是黑色，那事實上二種顏色有哪些差異呢？換句話說二種顏色與真正意義上的黑色區別在哪兒？下邊就來聊一聊。

寶馬五系的炭黑色實際上 是暗藍色，盡管在遠方看像黑色，但近看更突顯的是暗藍色，而寶青綠色才算是純黑色。寶馬汽車黑色的車漆是一般的一般車漆，而炭黑色則是金屬材料車漆，炭黑色車漆的光澤度相對而言要比黑色高些，但價位也更貴。

（碳黑）

除開車漆的不一樣，其展示的返光和通透性都不一樣，炭黑色在當然光的反射下能展示出幽藍色光澤度，而黑色在當然光的反射下只能表明黝黑色，因黑色吸光度的緣故，基本上不可能發生返光；針對他們的通透性來講，炭黑色相對而言會較為透亮，有立體感，但黑色的立體感則並沒有因此顯著。

（寶石青）

即然發生了比照，選購黑色或是炭黑色，二者相較為那一個更強看這一點也是一個比較火爆的話題討論，依據上面的論述，炭黑色在車漆的層次感，發亮及其通透性而言，無一不比黑色奢侈，但這一點卻又非常好地突顯黑色的不張揚沉穩，針對黑色和炭黑色哪一個漂亮實際上 在於顧客的個體要求，及其性情。 寶馬黑色還是白色保值 寶馬黑色與炭黑色差別 @2019

Ⅲ 寶馬530是黑色的好，還是白色或者開士米銀好

寶馬530是黑色的好，還是白色或者開士米銀好？

深色：炭黑或藍寶石

新的5系外觀纖細，光線的副作用特別明顯，尤其是白色。如果是體育版，很多人說黑色的背後是不協調的。當然，每個人都有不同的審美視角。還有抗白色污垢的優點！開米銀有點像香檳。很多人認為這是老式的，但我認為540更適合這種顏色。

畢竟，這是一輛中型和大型汽車。車身長度超過5米。黑色的視覺效果平靜而大氣。車身整體看起來比較重，協調性比較好。套期保值率很高（當然，買車不僅僅是為了套期保值）。在今天街上的白色汽車中，黑色5系可能感覺更有品味。個人觀點，如果你不喜歡就不要噴！

銀色，介於兩者之間。就個人而言，銀色汽車有一種廉價感。。。我不知道是不是因為有太多的銀面。。。（梅賽德斯-賓士和保時捷的銀牌除外）

這三款顏色還是有一些區別的，寶馬5系黑色分為寶石青和碳黑色，如果是碳黑色只有M運動套裝的車型有這個顏色，白色的話也有礦石白的金屬漆或是雪山白的普通漆區別，如果是考慮開士米銀這個顏色只有豪華套裝的有，所以首先你得確認你對外觀的套裝選擇。

Ⅳ 寶馬530是黑色的好，還是白色或者開士米銀好

建議選深色：炭黑或寶石青

新款5系在視覺上顯得比較細長，淺色的側面效果尤為明顯，尤其是白色。如果是運動版，還有很多人說後面那塊黑色不協調，當然每個人審美角度不同。還有白色的耐臟程度也是優點！

開士米銀有點像香檳色，很多人覺得偏老氣，不過個人覺得540還是比較適合這個顏色。

畢竟是中大型級別得車，車身長度超過5米，黑色的視覺效果沉穩大氣，看起來車身厚重一些，整體比較協調。保值率高（當然買車不光是為了保值）。現如今滿大街的白色車當中黑色的5系可能會覺得比較品味。個人觀點，不喜勿噴哈！

選什麼顏色好我不知道，反正我選的話先排除黑的。 至於其他兩個顏色，豪華套裝外觀配開士米銀，氣場偏向於穩重型；M運動套裝外觀配白色，氣場偏向動感型 （當然搭配黑色也還行，只是我個人不喜歡而已） 。 我個人總是覺得這代5系白色配豪華外觀視覺上不太顯檔次感，配M運動外觀倒是比較有型。從安全方面說，淺色車在夜晚暗光下的辨識度比深色車更高。PS：都是個人觀點，不喜隨便噴，我都懶得反駁。

不過顏色這種主觀性極強的屬性，從來都是見仁見智，問別人真的有意義嗎？每個人的觀點都只能代表自己，不一定適用於其他人。錢在你手裡，你買車到底是給自己看的還是給別人看的？如果題主拿不準，不妨從保值率的角度來選，看看這三個顏色中哪個賣得最好，總體上這個顏色會相對保值一些。當然，如果不想爛大街，就選個相對冷門的顏色。

說一下幾個顏色的特點和區別吧

白色，耐臟。是的，看起來最不耐臟的白色其實是最耐臟的。深色系的話，一旦有輕微的刮痕或者灰塵的話，在陽光下都會很明顯。白色車身在有一點灰塵或者細微刮痕的情況下根本看不出來。而且白色對紫外線的反射效果比較好，在夏天的話，車內溫度要明顯低於深色車身。

黑色，端莊大氣，打理得好的話會非常漂亮，也很有檔次感。但是，黑色極其不耐臟，稍微有點刮痕或者灰塵的話就非常明顯。而且黑色車頂，尤其是全景天窗的話，在烈日之下明顯會感覺到頭頂是熱乎乎的…空調開再大都一樣…洗車比較勤的潔癖強迫症患者可以選擇黑色…干凈的黑色車子真的很漂亮，懶人就算了…

銀色，介於兩者之間，個人覺得，銀色的車子自帶一種廉價感…不知道是不是因為銀色的微面太多了的緣故…（但是賓士和保時捷的銀色除外）

以上僅為個人觀點，不喜勿噴。

開米銀，不過我現在喜歡黑色

看評論都說寶馬空調製冷能力差，就要了個礦石白，長期在南方用車，不知這樣選對嗎？

我選的寶石青，寶馬的寶石青就是黑，炭黑好像發藍，寶馬本來挺長，白色更顯長

當然，白色的好啊，要麼就是黑色，這兩個色是大眾都比較喜歡的，對不對？而且看起來也大氣

碳黑色的，會變顏色。

Ⅳ 賓士為什麼不買白色

很多的車迷朋友都知道，在汽車圈中流傳著一句話：黑賓士白寶馬。但是對於很多不懂車的朋友都不知道這句話是什麼意思，今天小編就來給大家盤點一下這句話是什麼意思，為什麼要買黑賓士白寶馬？

小編認為i，不論選擇哪款或者哪種顏色，不需要在意別人的眼光，自己喜歡就好，不可能別人覺得好看就回去盲目的選擇，這萬萬是沒有必要的，自己舒服才是最重要的。

Ⅵ 為什麼現在很多人黑寶馬，說賓士和奧迪好的人

就車本身而言，賓士的百年傳承與奢華優雅 ，寶馬的運動與操控，奧迪的全面與均衡，各有特色。就世界范圍內的品牌號召力而言，排序應為賓士，寶馬，奧迪。說到黑寶馬，我想與部分特定的用車人群有關，因為喜歡運動與操控的多為年輕人，而經歷世事太少，缺少閱歷沉澱的年輕人往往顯得浮躁和浮誇，這種浮躁在駕駛車輛的過程中就常常表現出對交規，對他人的不尊重，所以才有坊間流傳暴發戶愛寶馬之說。當然，就寶馬車主群體而言，相信高素質的人還是佔大多跡仿數，香車配美人，更應該配好人，是吧?!

黑寶馬？寶馬車現在賣的最好，賓士現在不用黑，已經黑完了，奧迪本身就被寶馬、賓士鄙視，寶馬被黑完全是現在產品力太強了。

這是寶馬插1三缸雞頭，除了車標像寶馬其他都不像，賓士在16年以後所有國產車全部偷工減料！我看奧迪倒是不錯！

有嗎？我倒是覺得網上吹寶馬的人最多。一提到奧迪就說奧迪是偽豪車，不配跟賓士寶馬相提並論；一提到賓士又說賓士就買個車標，買賓士是交智商稅。人家跟你談性能，你跟人家說品牌溢價；人家根本談品牌溢價，你跟人家談性能。有些寶馬吹啊，雙標玩得非常溜。

中國自古有句老話，有錢能使鬼推磨，品牌之間的競爭也是明槍暗箭，首先說賓士，近幾年鬧出的問題不斷，斷軸，漏油，四門兩蓋鋁換鋼等等，奧迪的變速箱問題，燒機油，車內異味重，寶馬相對於這兩個品牌問題就少多了。廠商公關自然會請人做文章，把人們質量方面注意力轉移到其他品牌身上。

因為寶馬變成合資車後價格便宜了很多，然後更多的人能買寶馬，大街上的寶馬也多了起來，然後買不起的人潛意識里的不平衡就出現了，然後各種不堪的詞彙就出現了，什麼寶馬都爛大街了，什麼裝了，不就一五系嗎，才四十多個而已之類的詞彙，自然寶馬的各種黑點就全都出現了，往往黑寶馬的人都是買不起的人，換句話說，越沒水平的人越愛黑來黑去的。賓士寶馬奧迪，各有各的優點，定位也不一樣，如果你拿著幾千的工資還覺得幾十萬不叫錢，那誰都救不了你。

也有很多人黑賓士奧迪啊！選擇這三種車的人，不存在買不買的起，只是選擇的問題，這三個品牌同級別的價位相差又不多，居然是選擇，就有選擇的禪州鬧原因，所以自然而然會說其他的不好，自己選的好啊！

黑寶馬？寶馬車現在賣的最好，賓士現在不用黑，已經黑完了，奧迪本身就被寶馬、賓士鄙視，寶馬被黑完全是現在產品力太強了。

在我看來，很多人黑寶馬的原因之一，應該是跟它在三缸發動機有關吧，豪華品牌寶馬竟然也減配用上別克雪佛蘭才會用的賀罩三缸發動機，這不是給自己抹黑嗎？拉低品牌形象，難道這么大的公司，生產一輛車配個四缸引擎就這么困難，四缸發動機成本難道就讓你寶馬沒利潤可賺了？你看看別人賓士奧迪，立場那麼堅定，至少目前還堅持不搞三缸產品拉低門檻。

3系、A6、S級。各取所需。