夏利跟賓士汽車哪個好

① 十大最耐用汽車發動機

本田、豐田、梅賽德斯－賓士、沃爾沃、雷克薩斯、捷豹、菲亞特、福特、日產、路虎。

1、本田

本田的發動機技術在各大車企中是首屈一指的。其中最為響亮的成名作就是VTEC系統、i－VTEC系統以及後來的「地球夢」系列。高效、耐用、節油是它的代名詞。本田在發動機質量可靠性方面已經做到了有口皆碑。

② 汽車品牌排序

中國現在有120家汽車廠、33家轎車廠。
中國十大汽車品牌榜中榜
1 北京賓士 (知名品牌)
2 廣州本田 (中國馳名商標)
3 一汽豐田/一汽奧迪/一汽大眾/華利/豐越/夏利/紅旗 (中國馳名商標)
4 東風本田/東風標致/東風悅達/東風雪鐵龍 (中國馳名商標)
5 長安鈴木/長安汽車/奧拓/系列品牌 (中國馳名商標)
6 上海通用別克 (知名品牌)
7 華晨寶馬 (知名品牌)
8 上海大眾 (知名品牌)
9 北京現代 (知名品牌)
10 北京吉普 (知名品牌
十大國內貨車品牌榜中榜
1 東風貨車 (知名品牌) 東風汽車股份有限公司
2 江淮貨車 (知名品牌) 安徽江淮汽車股份有限公司
3 解放貨車 (知名品牌) 一汽解放青島汽車廠
4 五十鈴貨車 (世界名牌) 合眾汽車有限公司
5 長安貨車 (知名品牌) 長安汽車（集團）有限責任公司
6 福田貨車 (知名品牌) 北汽福田汽車股份有限公司
7 江鈴貨車 (知名品牌) 江鈴汽車股份有限公司
8 金杯貨車 (知名品牌) 華晨中國汽車控股有限公司
9 賓士貨車 (世界品牌) 梅賽德斯-賓士
10 躍進貨車 (知名品牌) 躍進汽車集團
十大國內客車品牌榜中榜
1 宇通客車 (中國名牌) 宇通集團
2 金龍客車 (中國名牌,中國馳名商標) 廈門聯合汽車工業有限公司
3 少林客車 (中國名牌) 河南少林汽車股份有限公司
4 金旅客車 (中國名牌) 廈門金龍旅行車有限公司
5 亞星客車 (知名品牌) 揚州亞星客車股份有限公司
6 安凱客車 (知名品牌) 安徽安凱汽車股份有限公司
7 黃海客車 (知名品牌) 遼寧黃海汽車集團
8 大宇客車 (知名品牌) 桂林客車工業集團
9 沃爾沃客車 (世界品牌) 沃爾沃集團
10 江淮客車 (知名品牌) 江淮汽車集團
十大國內轎車品牌榜中榜

1 長安鈴木/長安汽車/奧拓/系列品牌 (中國馳名商標)
2 東風本田/東風標致/東風悅達/東風雪鐵龍 (中國馳名商標)
3 一汽豐田/一汽奧迪/一汽大眾/華利/豐越 (中國馳名商標)
4 廣州本田 (中國馳名商標)
5 東南汽車 (中國知名品牌)
6 紅旗轎車 (中國知名品牌)
7 夏利 (中國馳名商標)
8 奇瑞汽車 (中國馳名商標)
9 神龍富康 (中國馳名商標)
10 江鈴汽車

③ 夏利品牌正式退出市場！曾經80、90後的童年回憶，你還認識幾款

這時的夏利N7動力上只剩1.3L+5MT的版本了，底盤方面和N5是一致的，它還破天荒地請了明星代言人，凸顯年輕化定位，這是老夏利積極擁抱年輕現代的表現，只是有點力不從心。

最後說兩句：

從駿派系列開始，夏利就不再夏利了，但是一汽夏利的工廠和品牌還在。繼2019年正式停產後，昨天連最後的精神圖騰：品牌也完成了轉讓，一代輝煌，夏利神車，徹底告別了我們的生活。再見了，夏利。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 國內汽車知名品牌排名

第十名 一汽海馬 總部：海南省海口市 代表品牌：海馬福美來、海馬騎士、海馬丘比特、福仕達騰達

⑤ smart比夏利好嗎比如長途或是提速維修什麼的

smart是賓士系列的車，提速比夏利好，維修不方便且成本高。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 泥濘路上的賓士，永遠跑不過高速路上的夏利

上學時會羨慕那些家庭背景好的同學，但自己也不會自卑，相信將來能通過自己的努力過上想要的日子。

步入社會後，看到了更廣闊的天空，會羨慕那些出國留學又歸國工作的人，同樣剛畢業人家的薪水是你的2-3倍，但也依然沒放棄，認為自己經過幾年職場的洗禮和積極的自我提升後也不會差到哪去。

現在工作六年多了，才開始有意識的思考和觀察，曾經那些同起點出發的同學、朋友在各自的平台上發展，也才開始注意到他們因不同平台而造就的職場生涯。有些事情你不得不承認，平台帶給你的成長是過去的你不曾預料的。 承認不是因為自己沒有了鬥志，而是正視它的存在，然後找准自己的方向，向下紮根，繼續生長。

01 平台對人生進步的的重要性

優質平台和普通平台的差別，就像一線城市和四線城市的差別 。馬雲曾說：「在阿里巴巴工作三年，就等於上了三年研究生，他將要帶走的是腦袋而不是口袋。」無可否認，優質的平台確實能為我們帶來更豐富的經驗閱歷、更多的的紅利和機會，也能讓我們避開很多彎路。

雨總是集團楊總的兒子，留學歸國後就來到集團打理公司雲網的業務。幾次高層會議後，雨總並不被十幾個四十不惑的老領導看好，認為這小子太年輕，公司很多管理方法和思想並不成熟，無法管理好集團及下涉的十六家子公司，但無奈於公司本就是個家族事業。

一兩年後，雨總少爺的身份依然無法「洗白」，老領導們雖然認可他有所進步，但是在整體格局層面的認知和經驗還是有所欠缺。有次和我的領導（集團副總裁）聊天聊起雨總，她說：「把你放到那個位置你也可以快速成長，有可能比他成長的還要快。」五年後，公司十五周年慶上，雨總演講後，我的領導語重心長的說到：「不得不承認平台對人生進步的重要性，在集團這個平台就是比在子公司成長的快，沒法比啊。」雨總的此次演講充分體現了他來集團五年裡逐漸打破自身認知的局限，利用集團這個平台快速提升格局認知，在此基礎上通過面對各種復雜的局面歷練，逐漸預見到集團未來的發展方向，得到了在場領導們的一致認可。雨總利用集團這個平台完成了一次思維認知體系的升級，五年的時間，管理能力、水平超越了大多子公司的領導，甚至被已是知天命的老領導們感嘆：集團要變天了。

也許你認為，這個故事不懼代表性，人家本身就是賓士，且還飛馳在高速路上，跟他比，我們普通人開著夏利還走在泥濘的道上。

那你再看看我這位朋友。車輛工程專業本科畢業，畢業後進入BYD，做白車身工程師，也就是做車身結構設計，後來又做車輛認證，工作五年後，薪資依然不過萬，資質平平，又跳槽到另一家同行業外企。逐漸到了三十而立的年紀，內心開始著急焦慮，於是開始對自己的人生進行仔細的規劃，努力學習自己的專業知識，考取符合自身職業發展規劃的職業資格認證，努力學習外語，終於又一個五年後在2017年BBA中的戴姆勒賓士以增長一倍的年薪向他拋來了橄欖枝。

進入戴姆勒後由於所面臨的環境，基本所有對話、會議、郵件、PPT文檔都需要用英文，我也明顯感覺到了他英文的進步。再加上自身業務能力扎實很快得到德國老闆的賞識，出席一些重要的會議，甚至老闆用於上報的文件都需要他完成其中的一些內容，也因此，能夠近距離接觸上層領導的觀念和未來公司發展方向的戰略，提升了認知格局，視野更加開闊，這種認知反哺他在自己的工作中始終可以根據公司的發展戰略做出決定和給出建議，自然也會更懂領導，三年內不斷得到領導的認可。

前一陣子跟我說，有獵頭跟他聯系，想讓他做國內一家汽車行業的項目總監，薪資是現在的兩倍。

我們和他同樣是一輛普通的「夏利」，但就因為在不同的平台而激發出不斷向上生長的力量，通過一次次換平台換賽道，從泥濘的土路，到國道，最後升級到告訴公路，自己也因為平台的切換從中受益。平台能給予我們的是我們曾經不敢想像的，我們應該相信平台的力量，努力尋找到屬於自己的那個平台。

02 光有平台還不行，你還得努力堅持

【阿里巴巴發展到今天，離不開當初和馬雲一起創業的那批人的功勞，業界甚至稱他們為「十八羅漢」，人人都有拿手本領，然而合則為王。在馬雲的團隊中，有一部分的女性創業者，董文紅就是其中之一。阿里前台，到集團副總裁的董文紅的例子。

童文紅2000年進入阿里巴巴工作，據稱當時，馬雲給了童文紅0.2%的股權。馬雲告訴童文紅說，將來阿里巴巴會上市，市值會達到1000億，你就在阿里干就行了，不用去其它公司了，等公司上市了，你就成為了億萬富翁了。童文紅相信了，不斷的堅持和努力的做著自己的工作。

從2001年8月開始，童文紅得到幾次升遷，陸續擔任集團客服、人力資源等部門的管理工作，一路升至阿里巴巴集團副總裁。從2004年直到2014年，阿里巴巴上市，市值達到了2457億元，至此，馬雲給童文紅許下的諾言才算得以實現。而董文紅的堅持，也終於得到了回報。

童文紅，她從阿里巴巴的前台一路飆升至如今菜鳥網路的董事長和阿里巴巴首席人力官，身家過億。】

聚焦一個好平台，不斷付諸行動，堅持自我提升，善於將平台的資源和優勢，轉化成自身的價值，才能最大化發揮平台的作用，為日後的發展鋪平道路。

03 如何選擇一個好的平台：要有前途、錢途、潛途

我們既然已經意識到了平台的重要性，那在選擇平台時還需要你去判斷平台是否有這三大「途」。

第一：前途，我們在換工作或行業時，會先看這家公司所在行業是否處在上升軌道中。所謂上升軌道是說這個行業是當前國家政策大力扶持的朝陽行業，處在這樣的行業中，說明公司還會有上升空間。公司有發展，個人才有機會通過自身的努力打開升值通道。

第二：錢途，工作是一種合作，是我們和公司之間的合作，合作的基礎是互相信任，互利互惠。我們按照公司的發展戰略拆分並完成自己的工作，給公司提供所在崗位的價值，幫助公司達成盈利目標，公司也要在此基礎上給予我們合理的報酬。只加工作量不加薪酬反復畫大餅的公司，就要慎重了。

第三：潛途，是指公司未來的發展。一個好的平台，是可以提供一個長期、穩定、持續經營的良好模式。企業自身正規經營，

如果你所在公司符合這「三途」，那麼恭喜你，繼續深紮下去吧，只要夠努力，就有你不斷施展自我的空間。如果你正在考慮換個工作換個平台，同樣恭喜你，多了一份參考。

無論如何，請記住： 泥濘路上的賓士，永遠跑不過高速路上的夏利，選對平台很重要 。