賓士gla什麼車

⑴ GLA是什麼意思

GLA 是德國戴姆勒集團旗下梅賽德斯-賓士推出的緊湊型SUV，其前身的概念車型發布於2013年上海車展。第一代GLA車型的量產版於2013年法蘭克福車展正式發布

在2013年9月舉辦的第65屆法蘭克福車展中，梅賽德斯-賓士GLA正式發布。該車是一款基於MAF平台打造的小型SUV，這個平台上還誕生了賓士的新款A級車。

賓士GLA是基於MAF平台打造，車身尺寸為4417/1807/1494mm。

(1)賓士gla什麼車擴展閱讀：

賓士GLA延續了概念車的設計架構，車頭的水箱格柵由賓士招牌的雙橫式鍍鉻橫條和中央三芒星廠徽構建而成。同時採用了與A級相似的三通道式進氣柵，不過GLA在前保險杠下方配置了擋泥護板，彰顯出更為粗獷的運動氣息。

根據賓士提供的車身尺寸數據顯示，GLA車系的長、寬、高分別為4,417 mm、1,804mm以及1,494mm，車身尺寸較A級有明顯增加，帶來更為強勁的外觀視覺效果。而GLA也擁有僅0.29的Cd值風阻表現，以強化車型的節能表現。

⑵ 賓士CLA和GLA啥區別

這兩款車使用的動力總成是相同的，但是除此之外幾乎就再沒什麼相同之處了。
一方面，CLA是緊湊型轎車，GLA是緊湊型SUV（運動型多用途車）。所以如果你更看重性價比，可以考慮前者（畢竟是轎車型，比起後者SUV更拉風~）。如果你更多的是看中使用性，則可以考慮後者（底盤比前者高，視野更好，且路況適應能力也更好~）。
另外，GLA一共使用了三款發動機，分別是：1.6升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動機。而CLA則一共使用過四款發動機，分別是：低功率版1.6升渦輪增壓發動機、高功率版1.6升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

⑶ 賓士gla是什麼車型

GLA 是德國戴姆勒集團旗下梅賽德斯-賓士推出的緊湊型SUV

⑷ 賓士GLA怎麼樣值得買嗎

賓士GLA作為一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，搭載4Matic四驅系統，值得購買。

賓士GLA前臉造型動感有力，運用突起的格柵線條與層次感豐富的發動機艙蓋，大面積的下進氣口鍍鉻邊框裝飾十分搶眼。

(4)賓士gla什麼車擴展閱讀

選購汽車的細節要點：

1、車身尺寸和軸距，和車長

汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。軸距越大，車內的空間越大，汽車的級別也越高。軸距長，空間大，坐著舒適，同時車身也長，看起來氣派。缺點就是相比下，比較廢油，如車子懸掛不好，過彎時比較軸。

2、查看發動機的功率、扭矩、升功率

衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標：功率、扭矩、升功率。數值越高，意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標，而發動機先進與否，還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。

⑸ 賓士gla200是什麼車 SUV還是兩廂車

賓士GLA200屬於SUV車型。賓士GLA是基於MFA前驅平台打造的一款全新SUV車型。賓士GLA採用4缸渦輪增壓發動機，動力澎湃且油耗更低，強勁氣勢不言而喻，出眾性能來自採用直接噴射技術與多火花點火裝置的智能燃燒系統。此外，按需控制式輔助裝置同樣促進了效率的提升。

賓士GLA採用7速雙離合器變速箱（7G-DCT），這款雙離合器變速箱集7速自動變速箱的舒適性與手動變速箱的駕駛動態性於一身。可實現快速順暢的換檔，而不會造成牽引力中斷。且可預設定從「節油」到「運動」的換檔特性。

(5)賓士gla什麼車擴展閱讀：

賓士GLA基於MAF平台打造，這個平台上還誕生了新的賓士A級和B級，其主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3。外觀方面預計賓士GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格，不過會在細節設計上採用量產化調整，變化主要會在前大燈和前格柵上。尺寸方面，賓士GLA的長寬高分別為4417 /1804 / 1494 mm。

賓士GLA延續了概念車的設計架構，車頭的水箱格柵由賓士招牌的雙橫式鍍鉻橫條和中央三芒星廠徽構建而成。

⑹ 賓士GLA，這款車你熟悉嗎

今天要介紹的這款車是賓士GLA的2019款GLA200動感型，這台定價在26.48萬的汽車，官方給出的定位屬於一台緊湊型SUV，下面就讓我們看看這台賓士GLA的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面，該車採用1.6T發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的7擋雙離合變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率156馬力，懸架採用的是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是6.5L，作為一款符合年輕人的家用車這台賓士GLA完全及格！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 賓士GLA報價是多少目前值得入手么

賓士GLA這款車的報價是26.48-39.58萬，最近關注賓士是因為一款抖音上比較火的車型，是今年剛出來的一款A級車，這款車的語音系統很優秀，只要說句你好賓士，車就啟動了，很有科技感。我們今天來說說賓士GLA這款車，值不值得入手。

最滿意的就是它的顏值，稍微加裝點東西，有點像小跑的感覺，撥片換擋的方向盤覺得戰鬥力十分強大。最不滿意的是換擋的時候有點不平順，懸架有點偏硬，自動剎車我感覺好嚇人，有一次坐姐姐的車，跟車有點近了它突然給來了一個百分之40的剎車，我姐當然嚇傻了不敢開了，讓我來開了。動力是1.6T的，日常完全夠用，操控上方向盤沒有虛位，指哪到哪。

這款車性價比還是很高的，一般也有折扣的，整個下來大概30萬，我姐姐說這款車開起來很舒服，我也上手開過，個人覺得可以入手。

⑻ 賓士GLA怎麼樣

賓士GLA是賓士系列入門級緊湊型SUV，其競爭對手是BBA的寶馬X1和奧迪Q3。它們的出現對嚮往豪華品牌但又荷包不足的年輕消費者而言是一大福利，三十萬就可以到手碩大的三叉戟賓士logo的SUV，做夢都會笑醒。但也有人說買這款車就是沖著賓士標去的，根本體驗不到賓士車的精髓。喜歡的人又覺得，就是喜歡GLA這種小巧、精緻的格調。

新款賓士GLA官方售價27.68—33.28萬元。外觀上採用了賓士家族最新的設計語言，中網使用了一條寬大的鍍鉻裝飾條橫貫賓士大標，家族式滿天星的中網進氣格柵，賓士家族最新樣式的LED日間行車燈造型，比上一代車型更加時尚運動，極具辨識度的家族式最新的「回字」形LED尾燈。新款GLA使用了大量圓滑、飽滿的車身線條，視覺感官上沒有了上一代的力量感，顯得更加圓潤、敦實。中低配車型使用的是18英寸的五幅式輪轂，而高配以上的車型則使用19英寸的輪轂，側面望上去更有SUV的感覺。新款賓士GLA車身尺寸長寬高分別為4417mm、1834mm、1610mm，軸距為2729mm，與上代車型相比加長了30mm，後排的空間乘坐體驗有所提升，但是比起同級別競品的寶馬X1而言則顯得有些擁擠。

賓士和大眾一樣都十分懂得研究國內消費者心理的車企，它們總是能夠在消費者的需求和自己利益最大化之間找到一個平衡點。畢竟花三十萬購買這台車的消費者對後排的空間和動力都不會過多的在意，這類群體更注重的是賓士作為豪華品牌帶來的溢價體驗，如果你恰好是這樣「小資」群體，GLA也是一個不錯的選擇。

⑼ 如何評價賓士GLA200

我一直認為賓士GLA是一款非常實用的跨界車，車身不大，空間不小，底盤很高，動感十足，比賓士A級實用，但又不傻大憨粗，比寶馬X1和奧迪Q3都好得多。

GLA官方報價27.18萬-39.9萬。但同時終端優惠也不小。在北京地區，實際4S店售價是從21.18萬到32.19萬。這個價格區間，不能不說它的競爭力還是蠻高的。

GLA確實不是什麼大車，整體車身數據為4449*1804*1535，軸距為2699，跟同級別的Q3相比，略占優勢，跟新X1相比有一定距離。動力方面，入門級為1.6T發動機，頂配為2.0T發動機，動力輸出分別為156匹馬力和211匹馬力。這個數據要比寶馬X1和奧迪Q3好一點。

全新的賓士體系，非常重視主被動安全系統，無論哪個級別的入門級產品，都要標配全套的主被動安全配置，即便是終端售價只有21萬的乞丐版GLA，也標配了全車10氣囊+主動剎車系統，這是奧迪和寶馬都難以望其項背的配置。

操控配置方面，標配了自動泊車、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等配置。

豪華配置方面，全系標配了全景天窗，無鑰匙啟動、座椅記憶、定位互動服務、自動頭燈、後視鏡記憶等功能。而這些配置在乞丐版的X1和Q3方面，都很少見到。

相對於賓士A級而言，賓士GLA外觀更協調，對比競品Q3和X1，GLA也更運動，動力和配置搭配也非常合理。應該說是同級別中相對完美的一部車，美中不足，就是運動健美的身材犧牲了一部分後備箱的空間。如果不是居家旅行長途跋涉，GLA應該是代步不二之選。