⑴ 賓士gls450停車輔助怎麼用
賓士GLS450的停車輔助功能詳解：
停車輔助，實質上是倒車雷達系統。當你將車輛切換到倒擋，PDC（Park Distance Control）系統便會自動啟動。車後保險杠內嵌有四個超聲波感測器，它們在倒車過程中開始運作，對後方環境進行實時探測。
當車距障礙物達到1.2米時，報警系統會發出清晰的「嘀嘀」聲，提示你的接近。隨著距離的減小，聲音頻率會逐漸提升，直到你接近至關重要的0.3米安全范圍。
在你與障礙物的距離逼近到這個臨界點時，報警聲會變為持續不斷的警示，強烈提醒你立即停車，以避免碰撞的發生。這個功能在狹小的停車位或者夜晚駕駛時尤為關鍵，有效防止刮擦或碰撞，提升駕駛安全。
不僅如此，停車輔助還能減輕駕駛壓力，使停車操作更為輕松。它不僅提升了安全性，也提高了駕駛的便利性。總的來說，賓士GLS450的停車輔助功能是一套實用且至關重要的安全輔助系統，它讓駕駛過程更加安全，更加便捷。
⑵ 2020款賓士gls駕駛模式怎麼調
駕駛模式由車主手動切換，切換按鈕在左側。行車電腦完成。在安全的行駛速度下，隨時可以根據心情切換。
Eco模式：最經濟節能，油門的響應變得較為模糊，初段踩下去沒有明顯效果，此時空調系統也以最節能方式運行；
Comfort模式：各項調校都以舒適為前提，動力平順、轉向順暢；
Sport運動模式：動力響應更靈敏，換擋時機延後，但啟停默認仍然開啟；
Sport+極限運動模式：換檔速度要快一些，低速下可以感覺到闖動，啟停關閉；
個性化模式：可單獨設定動力、轉向、啟停、空調，滿足每位駕駛員的個性需求。
⑶ 賓士gls後視鏡下面的燈怎麼開啟
這個燈是盲點輔助系統，駕駛員可以通過多功能方向盤和儀錶板顯示屏開啟盲點輔助功能，該系統能有效避免在行駛中切線時因為盲點與其他車輛所造成的碰撞。
賓士 的盲點輔助系統靠裝載在車身前後的感應器，開啟後如果有車輛進入視覺盲區，系統便可以在側後視鏡上以紅色三角警示燈提示駕駛員此時變換車道可能會發生碰撞，如果駕駛員仍打轉向燈准備換車道，系統就會發出聲音報警，並用閃爍的警示燈以避免可能發生的碰撞。
為了避免盲區帶來的危害，通過在汽車後保檢杠內安裝兩個24GHZ微波雷達探頭，在行駛過程中，實時向盲區里發出探測微波信號，系統對反射回的微波信號進行分析處理，即可知後面車輛距離，速度和運動方向等信息，探測距離8米左右，當探測到盲區內有車輛靠近時，指示燈閃爍，此時打轉向燈，會有語音警報。
（圖/文/攝： 黃勇軍） @2019
⑷ 賓士gls400能自動駕駛嗎
【太平洋汽車網】賓士gls400能自動駕駛，23P智能駕駛輔助系統，智能駕駛輔助系統是利用安裝在車上的各式各樣的感測器，收集車內外的環境神嫌棗數據，進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理，從而能夠讓駕駛者能在最快的時間察覺可能發生游拆的危險，以引起注意和提高安全性的主動安全技術。
怎麼需要更換前擋風玻璃呢？因為原車前擋風玻璃是沒有雙孔不支持裝多功能攝像機（一般原車自帶抬頭顯示是高配玻璃不需要換），其實在升級過程中，都是按照配件系統搭配，想要實現功能硬體就是必須匹配的，這樣在系統軟體升級上就是直接找到相同數據匹配。
賓士改裝23P駕駛輔助系統有以下者孫功能：
1.（增強型車距控制系統（DISTRONICPLUS））
2.（主動式盲點輔助系統）
3.（主動車道保持輔助系統）
4.（轉向輔助）
5.（制動輔助系統增強版）
6.（制動輔助系統增強版，橫向行駛（BAS+Q））
7.（減輕碰撞制動系統（CMS））
8.（自動制動干預/行人保護裝置）
9.（車尾碰撞警告和保護系統）。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）