30萬的老婆怎麼買賓士

Ⅰ 求推薦賓士女款20萬左右車型

賓士女款20萬左右車型有以下三款：

1、賓士B級（22－33萬）

賓士B級是一款進口緊湊型兩廂車，如果你喜歡檔次高但又比較冷門的車型，那麼賓士B級就比較適合你。賓士B級擁有優秀的內飾設計，空間實用性以及乘坐舒適性都很好。不過由於沒有國產化，所以賓士B級的性價比相對來說會比較低。

2、賓士A級（21－29萬）

賓士A級作為一款緊湊型轎車，大品牌以及低售價是這款車最大的亮點，雖然該車只處於入門級別，但是整體外觀還是非常漂亮的。內飾方面則一直都是賓士的強項，車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。

3、賓士GLA（26－38萬）

賓士GLA是一款緊湊型SUV，在經銷商大幅度的優惠力度下，不到20萬就能入手。賓士GLA的唯一優勢就是品牌價值，再配合如此低的售價，能夠圈到不少消費者。

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其他女款20萬左右車型

1、標致508L

標致508L的外觀設計很獨特，在同級別車型里可以稱得上是個性化十足，非常精緻的格柵以及凌厲的燈組設計都顯得相當優雅，向下延伸的淚狀日間行車燈更是標致508L外觀上的亮點所在。

2、馬自達昂克賽拉

昂克賽拉的外觀設計運動感十足，融入了馬自達家族標志性的「魂動」設計語言。動力部分，昂克賽拉搭載兩款自吸發動機，傳動系統部分匹配的是6擋手動以及6擋手自一體變速器。

Ⅱ 30萬預算，選國產Model 3還是賓士C

今天的話題貌似無需鋪墊，讓我們直抒胸臆直接開始。手握三十萬預算，選特斯拉的國產Model3還是老老實實買輛賓士C級？

那麼說了這么多，大家應該對國產Model3與賓士C級之間如何選擇心裡有數了，其實還是要看個人需求與真實處境，事實上這也是大多數人購車前需要考慮的問題。當然，如果拋開前面的一堆前提只看車，那麼我也必須說一聲：特斯拉國產Model3，真香！如果真能降價到25萬元，就更香了......

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 老婆喜歡奧迪A4L和全新賓士C級，30萬預算該怎麼選呢

應該選擇賓士C級。
賓士C級和奧迪A4L品牌形象和優惠都是不錯的，而且加上優惠也差不多30萬左右。但是這是自己老婆喜歡，應該挑選女性比較喜歡一點的車，所以應該挑選賓士C級。因為賓士C完全比較滿足女性的要求，奧迪A4L比較商務，並不符合大部分女性的審美要求。而且賓士C級的設計比較精美，但是在精美的同時又比較簡約，是非常的好看的。
一：賓士C級比奧迪A4L好看。
一般情況下，女性都是喜歡外觀好看的車輛。賓士C級和奧迪A4L相比較的話，賓士C級的外觀會更加的好看一些。而且賓士C級的內飾也比奧迪A4L好看不少，設計不僅精美，而且也非常的精緻。總的來說，賓士C級的顏值特別的高，也是符合女性的審美要求，這一款車可以讓老婆更加的喜歡。

Ⅳ 預算35萬，夫妻倆老婆選雷克薩斯，我想選賓士，選哪款好

35萬左右的預算，其除了奧迪A6L之外，雷克薩斯ES算是一個還不錯的選擇了。但是最近豐田爆出了機油增多，機油乳化的的問題，主要集中在混動車型，比如亞洲龍混動，凱美瑞互動，雷克薩斯混動等，這些車型的發動機來源相同。所以即使是2.0L非混動的雷克薩斯ES也是有相應的機油增多風險的，我建議在廠家沒有完全給出解決方案之前，暫時不要購買。當然這一點，你也可以跟你老婆提一下，看她會不會改變主意。

Ⅳ 聽老婆的建議，最終還是買了賓士e300l，確實是台好車

在一次購車過程中，我聽取了老婆的意見，最終選擇了賓士E300L。原本我們考慮的是更高一級的S400，但她認為E300L已經足夠滿足我們的需求。她的建議不僅節省了一筆不小的開支，還讓我意識到，有時候選擇一款性價比高的車比追求更高的配置更為重要。

賓士E300L在外觀上採用了家族式的設計語言，線條流暢而優雅。車身的細節處理也非常到位，尤其是車頭和車尾的設計，彰顯出賓士一貫的豪華感。車內的豪華氛圍同樣出色，中控台採用高檔材料，手感極佳。座椅的舒適度也是我非常喜歡的一點，無論是長途駕駛還是日常使用，都能感受到它帶來的舒適體驗。

動力方面，E300L搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛·米。這台發動機的表現令人滿意，無論是城市道路還是高速行駛，都能提供充足的動力支持。此外，E300L還配備了四驅系統，使得車輛在各種路況下都能保持良好的操控性和穩定性。

除了動力和外觀，E300L在安全配置方面也表現出了極高的水準。車輛配備了多項主動安全技術，如盲點監測、車道保持輔助以及自動緊急剎車等。這些配置不僅提升了駕駛安全性，也讓我在駕駛過程中更加放心。

總體而言，賓士E300L不僅外觀豪華，內飾精緻，動力強勁，安全配置也相當出色。它確實是一款值得推薦的好車，我非常慶幸當初聽從了老婆的建議。

Ⅵ 賓士E300L雙拼內飾提車作業，選車提車歷程

2019年7月決定換車，開始選車；2019年11月中旬確定車型，在4S店下單；2020年6月提車，目前還未裝飾。至今12公里。特此上交作業，供大家參考。本人文筆不佳，見諒。決策階段（19年7月至19年11月）第一輛車捷達；第二輛車標致307，至19年7月該車已達8年，遂決定換車。本人對開車不是太熱衷，僅為代步而已，8年僅行駛4萬公里，以後估計也就這個量。也不想花太多錢-當時完全未考慮過要買個四五十萬的車，僅想著花個20萬隨便買一輛代步，壞了丟了都不會太心疼那種。因為自己開的標致307，也想換個SUV，順理成章去看了標致5008。外觀很喜歡，但是缺點很明顯–小方向盤我不喜歡；車前檔較小，視野受限（習慣了307的前檔，沒法）；沒有米色內飾（這點於我是剛需，我認為只有米色才能帶來那種家用的溫馨感，這也埋下了後來去賓士店裡看了半小時就決定的種子）；郵箱50多升，太小；發動機1.8T，也覺得略小了些。旁邊就是沃爾沃店，就順便走了進去，當時沒想買，就是那時看過新款V60介紹，對旅行車也突然冒出了點興趣，就順便進去看看。當時新V60尚未開賣，老V60不好看，內飾也太簡約，就算了。然後就順便看了XC60，V90CC，S90。但當時沒想著買30多萬的車，所以都Pass掉了，但是，重點來了，S90讓我開始考慮轎車了，一下子感覺買個商務感濃厚的車用於家用也挺Cool，因此開始看轎車。另外，我得說，s90的後排空間太無敵了，完勝BBA的C級車，後來在考慮賓士放棄S90的時候，就因為s90的後排，我都一度非常猶豫。不過最終，由於s90車身略矮以及郵箱太小（55升），還是放棄了它。後來我提高預算之後，V90CC也納入過考慮，感覺確實是個好車，但是沒有米內，後排空間相比於自身車長而言也太小，也放棄了。沃爾沃出來後，旁邊就是別克，曾經的君越是我的夢想，所以拐進去看了一下，遺憾的是新君越完全主打年輕運動風了，也沒有米內，考慮到自己都40多了，還是算了。別克的SUV，感覺也太家用了，也就算了。然後又轉回旁邊標致雪鐵龍，看了C6，1.8T的排量和巨低的銷量（每個月幾台幾十台？）讓我沒多想就還是放棄了。第一輛車是捷達，大眾也曾是心中的品質保證，考慮到家有二寶，後來去看了夏朗，可惜雙離合在我心中的陰影巨大（雖然我從未開過雙離合的車，也未受過其傷害，但是莫名的心中對其反感），所有大眾系就此徹底放棄。此時我的心中首選是S90，但是對那個55升的郵箱心中實在不爽，因此停滯了一段時間。接下來就是賓士登場了–先說一下，本人曾經在賓士工作過一段時間，心裡也有那麼一點點賓士情節，曾有一兩次在街上看到過賓士轎車（關鍵是應該是沒貼膜，裡面看得清清楚楚）優雅的劃過，裡面的人看上去很是瀟灑，這點給我留下很深的印象。（這里為我後來那麼糾結的貼膜決策打下了伏筆）。但到目前為止，我還完全沒有想過要買賓士，總覺得自己開個最多30萬的車就挺奢侈了。然後有一天周末，閑著無聊，走路到了距離家只有500米的中升星輝，本來就是為了打發時間的，進去之後有個銷售還是很熱情的接待了。我很明確我即使買，考慮到自己的年齡也不可能考慮C了，那時我的想法已然是買商務車當家用，SUV也就沒看，直接去看了E級。260直接忽略（1.5T用於這么大的車，還是不太能想通，雖然加了電機，但考慮到增加了復雜性，我覺得這反而是個缺點）。隨口跟銷售問了問有沒有米內，就被帶去看雙拼的樣車了。就此，中了毒了。車里坐了10分鍾，銷售介紹了一些功能，看了看車書，問了問價-這里很關鍵，我一直以為賓士價格堅挺，甚至加價提車呢，結果竟然還直接優惠個幾萬。我不可自拔的決定就是它了。當然因為價格出乎我的意料，這也導致了我後來談價格的時候沒有太認真，所以價格上吃了點小虧，不過也無所謂了。就此，E300L,黑外，雙拼內，立標，時尚型確定了。（豪華貴2.7萬，多的那些東西感覺對我其實沒用，考慮到還是要節約，就選的時尚）。不過後來感覺後排座椅調節還是有用，可是單子都已經下了，沒法改，也就作罷了。另外，BBA里，奧迪寶馬我基本未考慮，不是說不好，只是內心覺得從品牌等級上講，賓士寶馬還是要比奧迪高一檔（純屬個人感覺，不喜勿噴）。而賓士和寶馬相比，從品牌定位上，感覺賓士是經典優雅紳士風，寶馬是新潮狂野運動風，個人更喜前者一些。所以選了賓士。所以，對於決定買賓士E，我是因為它的品牌和內飾。購車階段（19年11月至19年12月）隔了一周，帶老婆過去試駕，老婆對車完全無感，試駕的時候還在車上睡著了，全程就是我跟銷售在聊。試駕車是260，C模式覺得上坡略有欠缺，但調到Sport，就非常好了，考慮到我訂的300，想來動力肯定沒問題。當時居住證還沒下來，就又等了兩周，居住證下來了，去交錢訂車。之前提到過，價格有點出乎我意料，所以談價的時候，沒怎麼狠壓，她說優惠X萬，我說多優惠Y萬，其他我什麼也不要，你也不要給我綁定什麼,我立刻交訂金簽合同，銷售回去和經理談了5分鍾出來就說好，我立刻就後悔了，這明顯我虧了啊，不過也不好意思反悔，就這么著了。事後來看，至少可以再便宜1萬,還能再送點東西的。之前銷售也打了預防針，雙拼內飾等半年，我也沒糾結，沒法啊，實在就主要沖那內飾去的，交了X萬訂金回家等。兩周後，銷售說單子已經下到北奔了，5月生產，6月能提車。車裝考慮階段（19年12月至20年5月）車子確定後，開始考慮裝飾。我不是個車迷，各種車改我完全不要，唯一考慮裝個行車記錄儀，貼個車膜防曬，弄個環保一點的腳墊。4s店有個8800的套餐正好滿足，我開始想著就直接在他們這做了，後來做了些車窗膜的功課才發現，這裡面講究還挺多，基本就想著還是自己在外面搞。之前提到過，看過那種車窗很透明的賓士，感覺很Cool，因此導致我很關注膜的透光度，我甚至想著乾脆不貼，可是又擔心防曬，所以我在膜的選擇上就很糾結了。壇子里我還不斷發了些問題貼，我自己都覺得自己挺煩的了?我對車膜完全不了解，因為4s店一開始提到他們的膜是龍膜，算是好牌子的，我就從這里開始了解。最開始在龍膜的系列裡打轉，糾結於後羿和暢悅。後者似乎更透光些，但是防曬差點。後來我去龍膜授權店，實地感受，確實暢悅的隔熱差不少，因此放棄。然後就是龍膜的頂級系列和琥珀光學的頂級系列比較。考慮全車的透光和隔熱，我開始的想法是全車都貼前檔膜。但是價格確實高，全車後羿70的價格要到10000以上了，還帶來手機信號隔絕的問題（後羿70是金屬膜），琥珀光學的全車C70沒有信號的問題（它是陶瓷膜），但價格也要差不多9000。順便說一下，琥珀光學的隔熱確實還是要比龍膜後羿差一丟丟。關於車衣，沒有太糾結，出於控製成本考慮，我覺得就算了，不貼了，當然很多裝飾店的銷售強烈建議我黑色的車特別容易有劃痕，我考慮到他們的立場理解他們為什麼這么說，我覺得還是要為了自己的錢包考慮。而且畢竟車是為人服務的，我也不是個特別愛車的人。不過有個龍膜的店願意以兩萬的多的價格提供G2和全車後羿系列的窗膜，這讓我還是有點心動。最終綜合考慮，主要還是聽說銷售做這種長期期貨車完全沒有提成，感覺人家服務也不容易，就索性在4s店花幾千塊訂了他們的精品–龍膜+隱形記錄儀+大包圍腳墊。郁悶的是，只有黑色的腳墊，MD我等了7個月就為那雙拼內，這要上個黑色腳墊豈不是白費我這時間了。回頭我再發個帖子看有沒有車友要的我便宜點賣掉。提車階段（20年6月下旬）沒啥可說的，6月中旬通知車子到店，去看了看，贖回幾只基金，錢一到賬，進店提車。從4s店出來加油98號62升加滿，然後回家，一共不超過5公里，市裡很堵，全程不超過4檔，一切都Ok，但是確實感覺3升4略有頓挫，另外可能是新車不捨得給油，C模式下感覺起步還是有點沉重。還沒嘗試S模式（看說明書，要求前1500公里盡量用C或E模式）本文結束

Ⅶ 深圳賓士C260星耀臻藏版寶石藍/蔓梅紅色提車作業，求深圳組織！

車子是10月1號在深圳國慶車展定的，定的2021款C260星耀臻藏版指導價31.88萬那一款，落地價格還算美麗，因為本人也從事汽車行業所以找了熟人落地不到29萬，含很多精品、保養、延保贈送，這個價格在深圳也只是比正常偏低一點，因為深圳這個城市賣賓士本來就很便宜，可能是競爭壓力大吧有十幾家4S店，不過外地的車友過來也買不了，正常深圳4S只賣深圳牌，因為有區域限制。?????????身為一個汽車銷售和汽車愛好者對於確定好一定預算後（30萬左右）購車選擇也是和各位車友一樣糾結症，從8月底那期搖號中號後就一直在糾結買什麼車，第一時間看的是全新換代的寶馬3系，也是目前同級別賣的最貴的車型了，2.0T?8AT?325i耀夜的配置很香?奈何價格太高?太沒性價比?落地要35萬左右了，第二就是看了雷克薩斯ES200，純進口品質八年二十萬公里免費保養，這一代的外觀也做的很年輕，但是200真的沒意思動力太弱了不太適合我這個二十幾歲的年輕人，300混動又超預算了不然那個限量版還真的是挺香的該有的配置都有，我這個人買車很看重配置特別是音響，第三看了就是這個賓士C了?因為快換代的原因?外加同級別動力操控質量可以說是同級別最差的原因?產品沒有太多的競爭力?現在購買的價格和配置都非常美麗，最終還是被這個性價比和考慮到品牌和保值率所以最後還是給C仔折服了，最後也看了寶馬525Li中期改款剛上市也貴落地45左右不僅超預算太多還不劃算，如果跟前兩個月老款一樣落地大概42還是可以考慮一步到位，奧迪的話沒考慮，不是奧迪不行，而是我已經有了一部13款的奧迪Q5所以這次就沒考慮買奧迪了想買其他牌子，然後GLC260L也看了最後沒選也是因為預算外加不想買SUV了只考慮轎車，然後也想過買那個性價比超高的CT4頂配，2.0T?8AT?6秒破百?紅內?黑輪轂?BOSE音響?選個黑色就是原廠黑武士了?真香?關鍵還便宜啊?落地頂配都不到23吧，最後沒選擇的原因就是也是覺得這個品牌掉價太厲害了?不保值?至於他大哥CT5更加不考慮?可能凱迪拉克這個牌子在我心中只能接受買20萬左右的車子吧。?????????說回主題，關於這個賓士C的配置顏色選擇，配置我很明確，因為平常開基本就我自己，家裡也還有一部奧迪Q5所以沒考慮買長軸的，然後我又只喜歡紅色內飾，剛好也只有標軸有紅色內飾，所以一開始就選好標軸了，然後剛好出了星耀臻藏版?配置真香?夜色組件?AMG黑色輪轂?電尾門?64色氛圍燈?紅色內飾?柏林之聲?可以說主要想要的東西都有了?價格又非常符合我的預算?所以立馬心動?9月的時候就在等10月車展訂車了?就看下有什麼我喜歡的外觀顏色?一開始是最想買耀岩黑色?結果等到2月份太久?指標差不多過期?延期車牌覺得麻煩?然後又看到一台祖母綠?12月份到?但是價格不太美麗?接著也考慮石墨灰?有台11月初到的?但是價格比祖母綠更加不美麗?最後就選擇了這台寶石藍?價格美麗?贈送美麗?還是現車?很快就可以提車?最後就定了?畢竟對於我們本身就是賣車的來說?劃算是最重要的?什麼顏色沒太大所謂?畢竟以後還可以貼改色膜?但是紅色內飾對於我來說就是一定要的?所以我以前說的車源都是按紅色內飾找的。??????????然後就到了今天10月15號了，潮汕人喜歡看日子提車，今天日子不錯所以在前幾天交完首付的時候就約定好了今天早上提車，由於開車去提車沒人開回來，所以我和我老婆選擇了打滴滴去提車。

打車去提車的路上

後排也是翻毛皮座椅，很有運動氣息，標軸空間也夠大，平常我也就跟我老婆出門，現在多了一個剛滿月的女兒不過對空間也沒什麼需求，畢竟才第一胎，孩子也還小，過多幾年二胎可能會考慮拿Q5去換MPV吧。

這篇帖子也就寫到這里了，還算用心，畢竟這才是意義上屬於自己人生第一台車，自己賺的錢買的，希望版主給個精華哈哈，再重復標題一句話，求一個深圳賓士C車主群，大家一起聊車聊改裝，我准備開始改裝了，預計這個月或者下個月就會寫一個改裝的帖子，改裝范圍大概就是外觀和內飾，動力和避震剎車那些對於這台1.5T的車子實在沒必要，C級還是適合外觀黨哈哈，有興趣看我寫改裝帖子的朋友可以關注我，大家一起交流！謝謝大家！