㈠ 進口賓士E級起售價44.28萬元,轎跑車型和運動車型哪種更適合你
BBA三大品牌汽車可以說是汽車行業中有著不錯的地位,它們在消費者心目中樹立了很好的身份象徵性,深受消費者的追捧和信賴。今天就帶大家了解一下2020款進口賓士E級,看看它在外觀、內飾、性能和配置方面哪裡更出色?是否值得消費者選購!
首先2020款進口賓士E級可分為運動版車型和轎跑車型,因為面對不同的消費群體,所以在外觀風格上也有所不同。運動版車型的進氣格柵造型從倒梯形變為多邊形,雙鍍鉻飾件與三叉星徽的搭配彰顯其個性,動感型前保險杠進氣口帶黑色菱形格柵,看起來也十分運動。轎跑車型的前臉採用了帶鍍鉻飾釘的閃鑽散熱器格柵,搭配經典的賓士盾標,依舊展現了迷人的魅力,引擎蓋上的兩個拱頂勾勒出強勁的線條,使整車的動感愈加鮮明,AMG外觀運動組件也為其增添運動氣息。整體來看,進口賓士E級不論哪種款式依舊具備著高檔跑車的風格。
前後懸掛都採用了多連桿式獨立懸掛,敏捷的操控懸掛系統,面對不同的路況都表現得很好,帶有可調被動減震系統的敏捷操控懸掛系統可根據路面狀況優化行駛特性、減震效果和穩定性,確保了駕乘的舒適性。通過將懸掛降低15毫米,可顯著提高操控穩定性,並賦予車輛更為動感的外觀。
進口賓士E級的保值率總體看來表現一般,第三年保值率為56.49%,第四年保值率為49.60%,第五年保值率為43.51%,進口寶馬5系第五年保值率為46.50%,奧迪A6L第五年保為44.51%,雖然與這兩個同級別車型相比沒有相差過多,但是也沒有優勢,只能說是中規中矩。
目前進口賓士E級共有10款在售車型,官方指導價為44.28-70.78萬,無論是運動版車型還是轎跑車型,通過以上的了解都有著不錯的表現,這樣的定價也比較合理。車型推薦方面小編更傾向於E300運動版,官方售價為49.98萬元,2.0T發動機性能方面肯定比1.5T發動機出色,與E260運動版相比,雖然貴5.7萬元,但安全配置上多了側安全氣簾、並線輔助、車道偏離預警系統和車道保持輔助系統等配置,使得行車安全多了一份保障。而方向盤電動調節、19英寸輪轂、Burmester音響、自適應遠近光、大燈隨動轉向與幾何多光束燈光,這些配置也都具有了很好的功能,在科技感與安全方面都帶來了充足的保障,價格也比較合理,雖然在外形上沒有轎跑車型更優雅,但是其空間方面表現的很不錯,綜合情況表現出了很好的優勢,值得消費者去選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ glc300與glc300l對比哪個貴
glc300貴。
1、glc300價格在39-58萬元。GLC300動感,5門5座suv,匹配2點0t發動機,最大258馬力,最大功率190,最大扭矩370,所以動力方面很強大的,加上四驅系統,越野性能也強。
2、北京賓士glc300l價格在38-43萬,賓士glc300l運動時尚款,4門5座,商務豪華轎車,同樣的發動機、變速箱,但是這款沒四驅,動力方面都差不多。再來說說其他配置方面,GLC300相對更豐富,比E300l多了並線輔助,車道偏離預警,車道保持輔助,以及電動後備箱感應後備箱加記憶。
㈢ 推薦350豪華型 2022款賓士GLE轎跑購車指南
綜合各車型的配置以及售價來看,小編認為GLE 350 4MATIC 豪華型最值得推薦,雖然該車屬於中低配車型,但通過配置對比來看,該車外部配置與入門車型相差不大,但多出了倒車自動下翻、後視鏡記憶以及後排隱私玻璃。而在內部,推薦車型相比入門車型多出了360全景影像、主駕駛座椅加熱、電動調節方向盤以及方向盤記憶功能,同時推薦車型還有豐富的選裝配置,為消費者提供更多個性化選擇機會。
對於高一檔的GLE 450 4MATIC 時尚型來說,該車最主要的變化是更換了2.5T+48V輕混動力系統,配置上僅比推薦車型主要多出了外觀運動套件,但選裝配置並沒有推薦車型豐富,但卻要為此多支付5.75萬的差價,確實有些不值。綜合來看,賓士GLE 350 4MATIC 豪華型在配置表現以及售價方面更加容易讓人接受,在性價比方面的表現相對更好,在購買時可優先考慮。
【本文來自易車號作者車質網,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
㈣ 2021款國產賓士E級購車手冊 E 300 L豪華型/豪華運動型性價比最高
日前,行車視線從官方渠道獲悉,國產新款賓士E級現已正式上市,售價區間為43.08-64.28萬元。新車共推出12款車型,並分為普通版和運動版。據了解,運動版車型比普通版車型只增加了運動套件,並且售價相同。這些車型到底哪款性價比最高呢,下面讓我們為您解析。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。