開賓士回到家路人是什麼反應

A. 優雅與從容 試駕新款賓士E級轎跑/敞篷

[汽車之家原創試駕]?逃離已到供暖季的北方，來到因熱帶季風氣候而常年溫暖的西雙版納，這個逃離冬天的計劃源自一場試駕。11月12日，新款賓士E級轎跑車/敞篷轎跑車上市，看過新聞的你應該還為價格高達65.68萬元的1.5T車型而唏噓，那麼此刻我想說，可以質疑其價格之高昂，但絕不能否認它姿態的優雅。

頭頸暖風系統有三擋可調節，同時試駕車還配備了座椅加熱功能，對於那些冬季里想敞篷的朋友來說，賓士做的已經很周到了，讓大家即使在寒冷的冬日裡也可做到優雅與從容。

全文總結：

回到開頭時所說的價格問題，E級轎跑車/敞篷轎跑車的價格確實不便宜，全系中大部分車型還是1.5T發動機也讓人有些難以接受，但不得不說，難以接受的大部分人也不會考慮這款看似「雞肋」的車型，而這款車的潛在消費者可能根本不關心它用的是1.5T還是2.0T的發動機，只要它能帶來他們所需要的這份優雅就夠了。也正是因為這些毫無性價比可言的小眾車型的存在，這個世界才有著璀璨且獨特的汽車文化。（文/圖/攝汽車之家馬亦驍）

B. 賓士停車燈單邊一直亮

這是賓士的停 車燈 ，對路人起到警示作用。梅賽德斯-賓士是一家來自德國的汽車製造商。賓士擁有很多轎車，SUV，跑車。賓士部分車型已經國產，比如C級、A級、E級、gla、glb、glc等等。A級是賓士的入門級車型，是緊湊型車，國內A級
賓士停車燈單邊一直亮
這是賓士的停車燈，對路人起到警示作用。梅賽德斯-賓士是一家來自德國的汽車製造商。賓士擁有很多轎車，SUV，跑車。賓士部分車型已經國產，比如C級、A級、E級、gla、glb、glc等等。

A級是賓士的入門級車型，是緊湊型車，國內A級是三廂車型。

國產A級使用的發動機有三款，分別是1.3升渦輪增壓發動機低功率版、1.3升渦輪增壓發動機高功率版和2.0升渦輪增壓發動機。

1.3升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為136馬力，200牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1460至4000轉。

1.3升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為163馬力，250牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1620至4000轉。

2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩190馬力，300牛·米。這款發動機最大功率轉速6100轉，最大扭矩轉速1600到4000轉。

三款發動機均匹配7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

賓士停車保持發動機運轉是什麼意思

這種情況是因為電池沒電了。出現這種情況後，應保持發動機運轉，以便給蓄電池充電。電池是汽車非常重要的一部分。電池可以給車內所有的電子設備供電，也可以啟動發動機。

當發動機未啟動時，蓄電池為整車電子設備供電。

啟動發動機時，起動機、 點火系統 、 燃油供給系統 等。都需要手術。

這些系統沒有電就無法運行。如果電池沒電了，汽車的發動機就無法啟動。

發動機啟動後，發動機會帶動發電機運轉。發電機在運行時，可以給整車電子設備供電，發電機也可以給蓄電池充電。

電池是易損件，需要定期更換。隨著充放電次數的增加，電池的性能也會不斷下降。

充放電過程中，電池中的離子會在電解液中運動，有些離子在電解液中運動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量會不斷減少，因此電池的性能會不斷下降。

如果平時能保持正確的用車習慣，可以有效延長電池的使用壽命。

建議您不要在不啟動發動機的情況下長時間使用車內的電子設備。

賓士停車燈單邊一直亮 @2019

C. 賓士e和賓士s差別在哪裡

賓士E級開出去，路人看第一眼會很詫異，MS式加長設計，S式前臉，讓人感覺是個條件不錯的優質商務人士，也就是所謂的入門版有錢人。

E反而更兼顧，自己開著得勁，老婆也能開得得勁，孩子們坐的也得勁，商務也可以，真要買家商兩用的D級車，寶馬740Li是最佳之選。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 這些功能不會用，你的賓士白買了

花大幾十萬買輛賓士，除了能夠享受到奢華舒適的駕駛艙氛圍，眾多創新技術的加持，優異的動力和平順的變速箱感受，以及路人羨慕的目光外，其實還有很多細節的功能設計，被大部分車主所忽略了。而正是這些人性化方面的考慮，才是百年賓士之所以被稱為豪華典範的基礎保證。

好在，老闆鍵的功能也是可以被關閉的。它的按鍵與鎖止後排車窗的按鍵是同一個，都位於車窗控制區的最下方。這樣一來，就可以同時鎖止後窗，以及暫時停用老闆鍵功能了。這個是不是很人性化？

除了上面這些人性化設計，大家在用車過程中還有哪些細節感受，歡迎在評論區留言給我。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。