Ⅰ 賓士V級PK豐田埃爾法,誰才是百萬級最佳
可以說這兩款車各占高端MPV市場的一半。作為豐田愛爾發,無論是從品牌還是產品本身,都得到國內市場很多大佬的認可和追捧,也導致其每年漲價數十萬。而賓士的高端定製方,也在盡自己的一份力量。隨著賓士奢侈品牌的起源和更加個性化的定製選項,也贏得了眾多大佬的青睞。另外,價格區間更廣,從50萬元到100多萬元不等。老闆們可以根據自己的預算選擇自己的定製計劃。首先看外觀,這款車是基於5米14米的V級標准軸。相比5米以內的Erffa,車身尺寸更大更寬。另外,在乘坐舒適性方面,該車標配四輪空氣懸架,比普通懸架更舒適。而且這種配置是目前唯一的同級別MPV。
賓士V級內飾布局與C級相似,材料先進,整體設計風格偏向科技感。還配有賓士S級夢幻版環境光和「柏林之聲」頂級音響。埃爾定律增加了很多紅木元素,旨在提升內飾奢華感,這是典型的豐田家族風格。一些舒適的配置,比如空調系統,體現了車里人的細心呵護。座位可以說是評估一輛MPV最重要的指標。兩款車都在座椅舒適性上下了很大功夫,都有一等二排座椅。賓士V級有國內特製的米色內飾,座椅包裹盧加諾皮革,坐姿比較直。另外賓士V級第三排有三個獨立成型的座椅,可以同時滿足三個人。Erffa座椅採用雷克薩斯車型最常見的材質半安非他命,座椅靠背全貼合。唯一遺憾的是第三排中間座位略薄,三個座位坐滿了,中間的乘客會覺得不舒服。
Ⅱ 有40萬預算買車,應該選擇豐田還是賓士呢
我想說的是,豐田真的好,耐用,穩定,保值,省心,是一個非常適合家用的品牌。然而,這個行業是專業化的。豐田主要從事低端市場,高端市場依然是豪華車的天下,所以有40萬人推薦賓士。為什麼呢?
Ⅲ 賓士車和豐田車哪個車好
同級別最渣謹豪華的車型賓士是最貴的布局最好的寶馬。其次操控性能比賓士好。豪華車型不如賓士。奧迪又不如寶馬賓士。簡單加速比賓士寶馬好。豐田不是高端品牌。品牌戰略租梁梁不同。盡管Landcruiser近百萬輛車並不高端但實用性是全球最強的品牌之一但它擁有高端品牌。雷克薩斯並不比奧迪的低端大眾好後者不考慮實用性但卻是最強、最富、最強的營銷策略。旗下品牌有奧迪、保時捷、斯柯達、賓利等都是知名的弊運純大眾品牌。汽車很中性隔音駕駛品質和舒適性都是中性的有些操控是商用的做工不錯動力和質量都可以接受。
Ⅳ 豐田和賓士到底差距多大
差距不大。就總體質量穩定可靠而言,豐田要好於賓士。尤其是豐田的高端豪華品牌雷克薩斯,更是全球質量最好的品牌。
豐田質量穩定可靠性更好一些,這個與造車理念有很大關系。豐田造車一切求穩,不成熟的技術豐田不會應用,不成熟的產品豐田也絕不會推向市場,豐田對新技術的應用,也總是慢半拍。
選購豐田汽車的優勢:
無論豐田研發出什麼樣先進的技術,都會等待相當長的市場沉澱周期,等到普遍都認可這樣的技術,且能夠確定技術存在具備較高的穩定性,這種技術才會廣泛地投入到豐田旗下的各大車型上,這就在最大限度上保證了豐田車型在實用的穩定性和耐用性方面。