㈠ 夢幻大穹頂——梅賽德斯賓士 CL600
在聊今天這輛車之前,我想起了之前在理論課上學的知識,即汽車的四梁六柱。常規的轎車,甚至跑車都擁有A,B,C柱,這就讓它們的車身設計乏善可陳。那如果拿掉其中一組呢?
寫在最後:賓士在旗艦級GT這個級別的作品一直屬於業內頂尖。總有人會疑惑,什麼人會買這么一台龐大的GT跑車?殊不知,這台CL的定位極其精準。它在極致豪華的基礎上又多了一絲靈氣與動感,而這份感覺在E級還是S級上都無法展現。作為一台比S級定位更高的GT,無疑是一匹好馬,而賞識它的伯樂又在何處鐵馬金戈呢?本文全部帶水印照片均為ZOOMSHOOT_山東車攝原創,引用請保留水印並註明出處;圖|?ZOOMSHOOT?楊.文|ZOOMSHOOT_豪、?ZOOMSHOOT_遠
㈡ 什麼身份的人會買紅旗4S店小哥說出了真相
紅旗品牌一直以來給大家的感覺是既高端又神秘的,它是共和國長子一汽擎舉國之力打造的中國豪華品牌,也是最高級別官員的行政用車,曾幾何時在路上看見它比看到勞斯萊斯還要敬畏。
它在內飾設計上運用了很多矩形元素,看著更加沉穩,木紋飾板、真皮縫線等材質也比HS5更加上檔次,後排乘客還可享受獨立娛樂屏,整體配置符合旗艦SUV的身份。
最後說兩句:
紅旗品牌現在市場具備和主流合資品牌較量的能力,一方面是錯位競爭的定位和不錯的產品力;此外很重要的一點在於政策上的利好:廠商提供4年或10萬公里免費保養和終身免費保修、終身免費取送車、終身免費道路救援,也為大家打消了很多顧慮。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 花50萬買6缸性能車,這么一想還蠻有性價比的
?實際上汽車的歷史並不算長遠,但在這100多年裡面,它的發展又是快速的、讓人吃驚的。此時此刻我們不妨閉上眼回憶一下吧,V6的日產藍鳥、L6的寶馬3系、H6的斯巴魯傲虎……彷彿那個「標配」六缸發動機的年代還沒離我們遠去,然而睜開眼一看汽車品牌列表,一款款新產品又似乎在告訴我們,內燃機已經看到了盡頭了,未來屬於新能源。
或許對於很多消費者來說,今天推薦的三款車型雖然還沒達到「百萬級別」,但也已經足夠任性了。確實,這樣的價格,如果安安分分地選一台豪華D級轎車,就已經能為你帶來極高品質的生活和滿滿的面子了,但對於車迷來說,可能「情懷」才是最重要的。「別問落地價,因為情懷無價」,有時候想想,這略帶玩笑的一句話,還挺對的。
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