賓士s65碳陶剎盤原廠多少錢

1. 汽車資訊|快收下這份2020年值得期待的新款SUV"套餐"

近年來，國內SUV市場一直表現得相對穩定，這足以見得國內消費者對SUV車型表現著足夠的「偏愛」。時至2020年，各大車企早已開始了在SUV領域的布局！

作為愛車一族的你們，怎麼能夠錯過2020年新款SUV？快收下今天我替你們整理的這份2020年值得期待的新SUV車型"套餐"吧！

01奧迪RSQ8

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以上就是我們選取的

2020年受關注的幾款SUV，

有沒有你的心頭愛呢？

你還關注了哪些2020年新款SUV？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 具有原廠標配碳陶瓷剎車的車，都有哪些呢

碳纖維剎車片需要搭配碳纖維剎車盤才能發揮出最出色的制動性，常用於F1賽車和頂尖跑車上。陶瓷剎車片不需要配套，普通的剎車盤即可，一般跑賽道的車手會用需要用到陶瓷剎車片。在常規剎車尤其是急剎車的時候，剎車片和剎車盤瞬間會產生大量的熱，這個時候剎車片和剎車盤溫度很高，陶瓷材質的剎車片可以有效地散熱，從而保證剎車效果。

沒人想到是連續剎車熱衰減更好，普通剎車連續剎車容易高溫抱死或者沒有剎車，而賽車的剎車碳陶瓷剎車降溫更快，鮑魚對6大卡鉗，多個卡鉗同時剎車把剎車的溫度也分散了，會延長制動距離，在航母上降落的話並不安全，而碳陶瓷復合材料擁有耐高溫的特點，解決了上述問題。隨後這一技術也應用到了名航客機上，而汽車應用卻推遲了30年。

3. 剎車片什麼牌子最好

剎車片大家都不陌生，磨的差不多了就要跟換掉，否則安全隱患就非常大。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片(brake lining)一般由鋼板、粘膠層、隔熱層、摩擦材料、（消音片）構成，鋼板要經過塗裝來防銹，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦材料在剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。其次，要知道剎車片的分類：

根據摩擦材料的不同剎車片分為：金屬類剎車片和碳陶剎車片；

其中金屬類剎車片又分為微金屬剎車片和半金屬剎車片，陶瓷剎車片劃歸少金屬類，碳陶剎車片是搭配著碳陶剎車碟使用的。

最後，要知道剎車片的剎車系數和等級：

摩擦系數：表示剎車片摩擦效能的參數。摩擦系數大概意思就是這個片有多「粘」，越粘的片阻力越大，制動越靈敏，但是舒適性和耐熱性能越差，輕踩就會點頭，狠踩很快就燒了。

高溫剎車片是指在更高溫度下能保持剎車系數，並不一定高溫剎車片摩擦系數就大。剎車片的等級用兩個英文字母表示，第一個是在0~600(315.5℃)華氏度間取4個點測量摩擦系數，如果都能在0.35~0.45，那麼片的低溫等級就是F。然後在600~1112（600 ℃ ）華氏度間取10個點測摩擦系數，如果也能在0.35~0.45之間，高溫等級也是F。在選擇剎車片上一定要購買品牌的，比如市場上賣的比較好的：菲羅多、博世、布雷博、雷貝斯托、泰明頓等。現在很多雜牌子標注的摩擦系數很多都是有水分的，錢省在了材料和工藝上，一定要慎重！