為什麼別的品牌都模仿賓士段子

Ⅰ 為什麼豪車後面都喜歡貼五菱宏游標志

因為秋名山之戰五菱宏光贏了幾台跑車。

過去自主品牌車主們都把愛車的車標換成賓士、寶馬，為什麼現在豪華車車主卻反其道而行之，在豪華車上貼五菱宏光車標呢？

既然連富人都這樣膜拜五菱宏光，紛紛在豪車上貼五菱宏光的車標，就應該先從五菱宏光的流行說起。

這個梗源於一個段子：

昨晚我在秋名山輸給一輛五菱宏光，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲：禮拜六晚，我會在秋名山等他。

看過《頭文字D》的朋友們都知道，秋名山的山路以多彎著稱，因此成功征服秋名山，不只說明車手擁有精湛的車技，也體現出車輛具備優秀的操控性能。

而這段模仿《頭文字D》台詞的段子，憑借其魔性的內涵在網友之間迅速流行起來。後來，又有了新版本：

昨晚我的Nissan GT-R在秋名山輸給一輛五菱宏光，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲：禮拜六晚，我會在秋名山等他！

再後來，基於這衍生的段子越來越多，有把GT-R換成其他車型的，也有說起步加速度和推背感好的。但是無論段子內容怎麼變化，五菱宏光的主角身份從未改變。

Ⅱ 為什麼名爵被稱為馬路三大傻 分享汽車圈的名梗

名爵被稱為馬路三大傻，是汽車圈中的一則流行梗。其中，馬路三大傻指的是名爵、思域和菲斯塔。而7折豹、8折虎、凱迪拉克5折5等都是形容這些車型的段子。凱迪拉克不拉客，只拉妹妹與模特，這句話形容凱迪拉克的車型適合女性駕駛者。渣男開大G，渣女賓士E，綠茶買A7，蘿莉愛mini等則是形容不同類型的車主。開不壞的豐田，修不好的路虎，上坡不跟漢蘭達，下坡不超凱美瑞等都是形容不同品牌車型的特點。日產薄皮三大脆，雅閣天籟凱美瑞則是形容日系車的特點。馬路三大媽則是指雷凌、軒逸、卡羅拉。這些梗雖然有些調侃，但也反映出消費者對於車型的一些特點的認知。

Ⅲ 走科技范的全新一代賓士S，你們還買單嗎

關於BBA，有個大家都拿出來調侃的段子。無論你是開奧迪，還是坐寶馬，最後都會換成賓士。當然，這里的賓士，指的是賓士的S級。

盡管賓士近幾年在中國市場飽受詬病，但是對於賓士S，大家還是對它有著極大的寬容度，理由無外乎是「豪華」、「商務」。

看現款的W222，內飾設計風格雖說不及勞斯萊斯那樣，可以用藝術品來形容。但是雙聯橫屏的設計在當初可以說是重新定義了豪車內飾的標准，引領了一波潮流。而從曝光的W223內飾諜照來看，這種被特斯拉玩剩下的大豎屏的科技范兒，實在不應該出現在賓士S級上。

W222的成功，有很大一部分是它理解了消費者們對於豪華旗艦級轎車的社交需求，也就是國人經常談及的「面子」問題。在經典與科技之間，它找到了一個非常好的平衡點。反觀W223，科技是有了，經典的歷史底蘊也不復存在。

不破不立，先破而後立。可能W222的成功，讓賓士感到了壓力。想要通過這種打破常規的手段來樹立一個新的S級形象。

但是，豪華品牌的價值，本身就是因為時間的積累才有了那份底蘊。而它的旗艦轎車，應該是將品牌的歷史底蘊與當下的科技相融合所造就的產物。照這個標准來看，新的W223顯然已經落了下風。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。