賓士跟漢蘭達哪個貴

㈠ 豪華和空間應當如何選擇賓士GLB、漢蘭達、昂科旗三車對比

為了與換代後的奧迪Q3和寶馬X1進行競爭，賓士推出了GLB，起售價在30萬出頭，可不曾想這個售價讓有意向購買高配漢蘭達和昂科旗的消費者犯了難，豪華VS空間，該怎麼選？天涯君為大家分析一下。

外觀對比：GLB、漢蘭達屬於沉穩類型，昂科旗多一些青春活力

除了品牌光環外，賓士GLB方方正正的造型也具有一定的競爭力，曾被不少消費者認為是GLK的改款車型，身形不大但氣勢很足。

總結

總得來說，售價相近的情況下，賓士GLB在品牌力和內飾方面完勝漢蘭達與昂科旗，但是在實際生活當中漢蘭達和昂科旗會實用很多，至少不用擔心乘坐體驗和動力不夠用。而處於生命末期的現款漢蘭達在內飾和空間方面輸給了昂科旗，待到TNGA架構下的新款漢蘭達上市，昂科旗的優勢可能就不復存在了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 30萬SUV怎麼挑用買賓士GLB的錢買台漢蘭達值得嗎

作為賓士一款緊湊級7座SUV，GLB的空間動力與漢蘭達都有一定的差距，但是品牌附加值的加持還是會與漢蘭達形成一定的競爭。兩輛車終端之後的售價都是大差不差。關於「雞頭鳳尾」怎麼選？這個問題我覺得還是會因人而異。那麼問題來了，同樣三十萬的價位，你會選誰呢？歡迎轉發、留言、告訴你的答案。

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㈢ 預算30來萬，低配賓士GLB和高配漢蘭達，如果是你，怎麼選

預算30來萬，低配賓士GLB和高配漢蘭達，如果是你，怎麼選？

最近我有位朋友准備買一台七座SUV，本來是打算購買標桿車型漢蘭達的，畢竟這款車作為同級別的「銷量王」，不僅質量穩定可靠，而且保值率極高，以後就算要再換車，也能夠賣個好價錢。從朋友言語中不難發現，他是挺理性務實的一個人。不過，正當它准備到廣汽豐田4S店下定漢蘭達的時候，路過了旁邊的賓士4S店，就在門口停了一台賓士GLB的試駕車，詢問了一下，也是2+3+2的七座SUV，而且起步價只要29.28萬，似乎在自己的預算之內。

想想也是，自己花30來萬買台漢蘭達，自然是不錯的，如今同樣的價錢就能買賓士品牌的七座SUV了，所以它猶豫了，到底是該買低配的賓士GLB好？還是選擇高配的漢蘭達。最終，經過一系列激烈的思想斗爭，和對兩款車的全方位對比衡量下，最終還是決定入手了賓士GLB的2020款 180動感型，指導價29.28萬，優惠後26萬。那麼，如果是你會怎麼選擇了？下面我們來簡單聊聊這兩款車。

首先是漢蘭達，毋庸置疑，它是目前中型七座SUV陣容的標桿，上市多年以來，銷量出奇的穩定，可見有不少青睞它的消費者。而且這款車，一直以來都沒有任何優惠可言，有時甚至還需要加裝精品才能買到，可以說廣汽豐田的營銷做的也是「一流」的。

當然，漢蘭達能夠持久熱銷，也與它均衡的產品力是密不可分的，首先看設計，大氣魁梧卻又不顯得呆板，開出去還是挺有氣勢的。全系除了入門版是五座車型外，其餘的都是七座版，根據購車網我此前到店體驗，172cm體驗者調整好前排駕駛坐姿，分別坐進第二排和第三排，都能獲得比較好的乘坐體驗，所以作為一台七座SUV來說，它是非常稱職的。家裡祖孫三代人一起出行的話，漢蘭達顯然是挺不錯的選擇。

這款車搭載2.0T渦輪增壓發動機，配6速手自一體變速箱，動力輸出平順，加速性能在同級別也是中游偏上的水準。30來萬，能買到漢蘭達的高配車型了，多氣囊、車道偏離預警、主動剎車、無鑰匙進入/啟動、自適應巡航、前後雷達/倒車影像、全景天窗等配置一應俱全，只是內飾整體設計稍顯平庸了一些，放在現在來看，不夠時髦上檔次。這也是我的這位朋友對漢蘭達不滿意的地方。

再來看，賓士GLB，作為一款豪華品牌的七座SUV，其實它要比漢蘭達小不少的，畢竟尺寸規格屬於緊湊型。不過賓士GLB的賣點在於，首先它是賓士出品，在品牌上毫無疑問比豐田更有檔次，能夠給人心理上的滿足感。

至於乘坐空間方面，很顯然賓士GLB沒有漢蘭達寬裕，尤其是第三排，實用性要低不少。內飾設計方面，賓士GLB則優勢是非常明顯的，精緻的做工和一體式大屏，足夠讓人心動。我的朋友入手的入門版車型，優惠後才26萬，在價格上相比漢蘭達並不會貴多少，吸引力還是有的。配置上，有多氣囊、無鑰匙啟動、倒車雷達/倒車影像、定速巡航、自動泊車、雙天窗、電動後備廂、10.25寸液晶儀表+10.25寸中控屏等配置，似乎相比漢蘭達高配車型也不會弱多少。

只是動力上，則明顯不如漢蘭達，搭載的是1.3T四缸渦輪增壓發動機，配7速雙離合變速箱，而且全系都是兩驅版。

30來萬的預算，如果是您，會選擇漢蘭達還是賓士GLB？歡迎留言討論。

㈣ 更新！中型SUV「保值率」最新排名：漢蘭達實至名歸，賓士GLC上榜

導讀：近日從中國汽車流通協會方面獲悉，2020年上半年國內中型SUV車型的保值率最新排名出爐了，榜單公布了保值率較高的十大中型SUV。其中，豐田漢蘭達以95.82%排名第一，成交均價在27.62萬左右，保時捷Macan、牧馬人、雷克薩斯NX和寶馬X4位居前五，它們的三年保值率都在70%以上。國人非常喜歡的賓士GLC也表現不錯，福特銳界、現代勝達和英菲尼迪QX50也是排名前十，而國產車哈弗H7同樣表現不錯，其三年保值率接近60%。更新！中型SUV「保值率」最新排名：漢蘭達實至名歸，賓士GLC上榜！

寫在最後：根據上榜的十款中型SUV來看，豐田漢蘭達位居榜首可以說是沒什麼爭議的，而保時捷Macan、雷克薩斯NX和賓士GLC位居前十，也是非常客觀的。不過，對於別克昂科威、大眾途觀L和本田冠道等暢銷車型未能上榜，還是挺令人惋惜的！

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