21款賓士s方向盤怎麼拆

① 一代E級一代神！搭載花生眼像素大燈 這次穩坐同級榜首

從整體來看，全新賓士E級在設計上、智能化方面已經領先了自家老大哥賓士S級，且賓士S級很多高級的配置也下放到新E級上，這對於其產品力無疑提升巨大，這下壓力妥妥給到了寶馬5系和奧迪A6L。

且據了解，全新E級今年年內也會引進國內，並且進行國產加長，有望重新奪回中大型轎車銷冠寶座。而近幾年，賓士E級的銷量一直被寶馬5系和奧迪A6L壓著，如今也算是可以揚眉吐氣一回了。

最後，對於全新賓士E級，不知道大家看不看好它？

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② 全新奧迪A3L、豐田凌尚領銜！盤點廣州車展8台必看熱門新車

11月20日，第十八屆成都國際汽車展覽會正式拉開帷幕。作為2020年內的最後一個重量級A級車展，本屆廣州汽車展上有諸多重磅新車發布，其中全球首發車38台，跨國公司首發車9台，概念車20台，展車總數達980台。和訊網汽車為你盤點本屆車展最受關注的幾款新車。

作為最受歡迎的豪華緊湊轎車之一，換代的全新奧迪A3算是本屆廣州車展最重磅的車型。其中，三廂版本首次在該車系中增加軸距，啟用「A3L」的命名方式。新車目前已經開啟預售，價格區間為21-25萬元，明年1月正式在國內上市。

內飾部分與國產兩廂版本車型保持一致，採用相對規整的中控造型，旋鈕式換擋和懸浮式中控大屏等時下流行設計也沒有缺席，同時黑色中控台和門板上點綴有鍍鉻飾條等，精緻感略有增強。

動力方面，新車仍採用了飽受國內消費者吐槽的1.5T三缸增壓發動機，最大功率174馬力，峰值扭矩達到243N·m，匹配8AT自動變速箱。

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③ 沒有B柱的轎跑總是充滿魅力---賓士500SEC C126

總體來說，無B柱的雙門轎跑總是那麼少見和獨特，但這些與眾不同的車型在推向市場之後很容易被廣大車迷所記住。從寶馬的E9和E31?8系，到60年代和70年代的一系列肌肉跑車，比如1965年的Impala?Coupe，都以其脫穎而出的外形和無B柱的設計聞名於世。同時也包括今天的這台賓士C126?500SEC。

④ 駕史員丨大哥·大佬·大奔——梅賽德斯-賓士S級歷程回顧（下）

在我們存在的這個時代，我們最熟悉的梅賽德斯-賓士將帶來怎麼樣的改變呢？

在即將到來的9月2日，全新梅賽德斯-賓士S級（W223）的媒體品鑒會中，我們常說的「次時代」的節點也終將與我們的時間線重合。

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