林肯mkz和賓士c級哪個節油

『壹』 20萬抄底林肯MKZ，丐版就有軟硬可調懸架，標配2.0T比BBA劃算

在國內的豪華汽車細分市場之中，向來是賓士、寶馬和奧迪的主戰場，而被消費者所劃分在二線陣營的汽車品牌中，除開豐田高端品牌雷克薩斯具有的群眾認可度比較高之外，似乎其餘的豪華品牌並沒有太多的存在感，尤其是大洋彼岸的美系豪車品牌林肯。

甚至近日我們從林肯官方了解到，旗下MKZ車型將在今年正式停產，並沒有換代計劃，也就是說這款豪華B級車要和大家說再見了。雖說林肯此前是總統座駕，但旗下MKZ在國內混得並不如意，長時間沒有更新換代，產品力已經大不如從前。另外，除了在中國市場不受待見之外，MKZ在美國本土市場同樣疲軟，林肯不願意再將金錢浪費到這款車型上面，所以停產並不難理解。

總體來看，林肯MKZ有著顏值、價格和配置方面的優勢，但林肯MKZ的售後方面是消費者不得不考慮的。一方面是林肯的售後保養價格比較高，需要花費更高的養車成本。另一方面是，林肯MKZ作為小眾車型停產後的零配件更少，維修相對不方便。如果說你厭倦了BBA，會選擇一款僅20萬元出頭的全進口美系豪華車嗎？

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『貳』 30萬要顏值要豪華還得快，看看林肯Z能否滿足你的需求

如果你有30萬的購車預算想買豪華品牌，除了BBA還有哪些選擇呢？我個人感覺本文的主角可以列入候選名單，因為它確實顏值高，夠豪華，關鍵還有性能。美系豪華品牌對於筆者這個80後來說並不陌生，小時候心目中的豪車到頂就是林肯和凱迪拉克這些原汁原味的加長豪華轎車。當然，隨著時代步伐的前進，豪華車也已經走進千家萬戶，美系豪華也紛紛帶來了「中美合資」的產品，價格進一步下探。而林肯品牌可以說是把美系最經典的風格融合到了中國消費者的用車場景中，雖然合資車型針對中國市場做出了最大的迎合，但依然很好的保留了味兒最正最經典的美系文化。我們本文試駕的就是來自長安林肯合資的中型豪華轎車——林肯Z。

#動態表現：初段很犀利，操控很靈活

林肯Z按外型設計不同，又為兩個版本，分別是主打運動的i酷版和主打商務的i享版，但配置上差異不大。一個是有鍍鉻裝飾條的版本，一個是用黑化裝飾的運動風格版本。從我們試駕的車型外觀上的黑化組件就能看出，這台車是主打運動的頂配版，售價33.58萬元的2022款林肯Z i酷 尊耀版，這個顏色叫做魚子醬灰。

走進車內，27英寸的屏幕可以說是把你的視線完全抓住，除了科技感甚至有點科幻了，因為它的動畫演示和UI設計都非常絢麗流暢，而且色彩很艷，很炫酷。而且幾乎所有配置和功能都被很好的集成到了屏幕中，比如駕駛模式選擇，車輛輔助駕駛調節和娛樂系統。

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『叄』 林肯mkz和賓士c級哪個值得買

直觀地看這兩款車型，我們會發現林肯MKZ的前臉更加大氣莊重，符合豪華車型的氣質，但整體精緻感還算不錯。賓士c級的外觀大家都很熟悉，也很優雅。

MKZ配備全LED大燈，有自適應遠近光燈和轉向燈，科技感還不錯。賓士c級也採用了LED大燈，但呈現出另一種風察茄格。

在尺寸方面，林肯mkz也有優勢，尤其敗棚察是車身長度接近五米，協調滑回的造型比賓士c級還要漂亮和蔽。車尾方面，林肯MKZ設計鮮明，立體感依舊強烈，而C級則缺少了林肯MKZ的一些特色。

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『肆』 中型車質量最新排名更新：雅閣屈居第二，天籟前十，賓士C級入榜

導讀：近兩年，中型車在我們國內非常火爆，它們的品質和舒適性都是消費者比較喜歡的，而像豐田亞洲龍、本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、寶馬3系以及賓士C級等車型，都是月銷破萬的車型。那麼在我們國內的中型車市場當中，哪些車型的質量表現比較好呢？近日，國內汽車權威機構發布了2020.5.3-2020.10.30期間中型車的質量測評結果，而根據榜單來看，豐田亞洲龍、本田雅閣以及沃爾沃S60位居前三，而本田INSPIRE、日產天籟和大眾CC也是入榜前十。另外，豐田凱美瑞、寶馬3系、大眾帕薩特、凱迪拉克CT5以及賓士C級也都是處於同行業平均值之上。中型車質量最新排名更新：雅閣屈居第二，天籟前十，賓士C級入榜！（數據來源汽車之家）

結語點評：綜合榜單來看，此次更新的中型車質量最新排名，還是能夠讓人接受的，豐田亞洲龍、本田雅閣、日產天籟、大眾帕薩特以及豐田凱美瑞等合資中型車，都是口碑和銷量很不錯的車型，而寶馬3系和賓士C級也都是非常受歡迎的豪華中型車。那麼大家對於此次更新的中型車質量排行榜，有什麼想說的呢？

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