賓士amgcoupe是什麼車

⑴ 賓士又一「硬貨」來了，大溜背設計+四齣排氣，馬力612匹！

提到SUV時我們往往首先討論的便是它的越野能力，卻甚少顧及它的加速時間。而今天的主角雖然身為一款SUV車型，但它卻融合了Coupe流線型時尚外觀和操控性，並具備傳統SUV的高通過性和安全性，最關鍵的是它還有媲美超跑的加速能力，它就是-全新賓士AMGGLE63coupe。

近日，有外媒曝光了一組新款梅賽德斯賓士GLE63Coupe偽裝諜照，新車在外觀設計上有所改進，並將搭載由4.0TV8雙渦輪增壓發動機+輕混系統所組成的混合動力系統，運動性能十分強悍，絕對算是賓士又一「硬貨」車型。據悉，新車將於今年11月洛杉磯車展上正式亮相，屆時將在中大型性能SUV領域與寶馬X6M和保時捷卡宴CayenneTurboTurbo展開直接競爭。至於新車的具體表現如何，我們從目前曝光的信息一起來詳細了解一下吧。

動力方面，新款賓士AMGGLE63coupe搭載了由4.0TV8雙渦輪增壓發動機+輕混系統所組成的混合動力系統，其最大功率為450kW（612PS），峰值扭矩或達750N·m，匹配9速手自一體變速箱，並配備全時四驅系統。

總的來說，新款賓士AMGGLE63coupe的外觀設計在很多人眼裡似乎與普通版車型沒有太多的不同，但用於低調去形容我想也並不合適，畢竟普通版GLE63coupe的造型就已經非常的張揚了。同時，這台4.0T的發動機我想對於一般消費者來說其實已經難以駕馭了，再加上經過AMG的後期調校，基本上可以達到很多超跑的駕駛感覺了。

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⑵ 賓士頂級性能SUV換代！全新AMG GLE 63 S COUPE官圖發布！

盡管受疫情的影響，今年的北京車展確定是要延期了，因此全新一代的GLECOUPE來到國內仍需要一段時間的。不過作為一家成熟的車企，賓士還是有著自己的一個節奏，就在日前，梅賽德斯AMG發布了一款新車——新一代AMGGLE63S4MATIC+COUPE，是為目前GLECOUPE的頂級性能版本車型。

在此硬體條件下，AMGGLE634MATIC+COUPE的百公里加速時間為4.0s，而更高性能的AMGGLE63S4MATIC+COUPE則將這個時間縮短到了3.8s。同時，新車還帶有自適應軟硬調節和主動抗側傾的空氣懸架，其可以在保證一定舒適性的同時，也能根據車輛的速度和駕駛模式自動調節懸架高度。不過目前，兩款新車的官方售價仍未公布。

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⑶ 雙重人格魅力 試駕AMG C 43 Coupe

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⑷ 換個屁股貴了4萬，賓士AMG GLE53轎跑實車，路上很少見！

運動化對於每一個車企的每一個車型來說，似乎都是非常重要的一個設計，特別在SUV市場方面，原本方正硬朗的SUV已經沒法滿足在這個個性鮮明的年代的用戶需求，彰顯個性理所當然的就成為了一個永恆的話題。而隨著時間的推移，賓士AMGGLE53Coupe(轎跑)這種個性化的性能SUV已經越來越受消費者追捧，鮮明的風格還有不錯的性能表現都成為了一道風景線。雖然該車是基於GLE轎跑SUV打造而來，但其無論是外觀內飾還是性能配置與普通版有著本質的不同，而其最吸引人的地方無疑就是強悍的動力性能。下面讓我們一起來看看這款性能猛獸有什麼特別之處吧。

動力部分，AMGGLE53Coupe使用的是3.0T直列六缸發動機和EQBoost輕混系統組成的動力總成，最大功率為320千瓦，峰值扭矩520牛·米。其中EQBoost電機系統可額外提供16千瓦的功率和250牛·米的扭矩，並且還能實現滑行、自動啟停以及為空調電器等系統進行供電的功能。當然，燃油經濟性也有所提升。唯一令人遺憾的是，這台發動機並沒有AMG賴以成名的「一人一機」認證。傳動系統匹配9AT變速箱，並配備4Matic+四驅系統。

值得一提的是，這台AMGGLE53Coupe的售價為102.88萬，相比標准版AMGGLE53的98.88萬，整整貴了4萬元，也可以理解為整車只是換了個屁股卻貴了4萬元。但是這多出的4萬元，換來的是更高的回頭率，這對於那些追求個性的年輕消費者來說，吸引力還是蠻高的。對此你有什麼看法呢？

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