賓士r350怎麼樣

1. 11年賓士R350優缺點

車身

該車為5門6座旅行車，配備手自一體變速箱，車身尺寸為5157×1922×1674mm，軸距為3215mm，比MPV平均值高8.9%。整備質量為2230公斤。

動力

該車配備3.5升發動機，最大功率為200kW，比MPV平均值高78.6%，最大扭矩為350N·m，比MPV平均值高63.6%。最高車速為每小時230公里。0-100km/h加速時間為8.4秒，比MPV平均值快30.6%。

油耗

該車百公里綜合油耗為11.7L，比MPV平均值高30.0%。

優點

最高車速(km/h)：230 0-100km/h加速時間(s)：8.4

最大功率(kW)：200 氣缸排列形式：V型

驅動方式：前置四驅 後輪制動類型：通風盤式

前排頭部氣囊(氣簾)：標配 後排頭部氣囊(氣簾)：標配

前排側安全氣囊：標配 後排側安全氣囊：標配

電子防盜：標配 胎壓監測：標配

車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等）：標配 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：標配

牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：標配 自動駐車：標配

上坡輔助：標配 天窗形式：全景天窗

運動版包圍：標配 氙氣大燈：標配

日間行車燈：標配 自動頭燈：標配

隨動轉向大燈：標配 大燈清洗裝置：標配

防紫外線/隔熱玻璃：標配 外後視鏡加熱：標配

外後視鏡電動折疊：標配 內後視鏡防眩目：標配

後風擋遮陽簾：標配 後排側遮陽簾：標配

感應雨刷：標配 方向盤前後調節：標配

方向盤換擋：標配 定速巡航：標配

倒車視頻影像：標配 電動後備廂：標配

腰部支撐調節：標配 前排座椅電動調節：標配

前排座椅加熱：標配 後排座椅加熱：標配

後座中央扶手：標配 溫度分區控制：標配

空氣調節/花粉過濾：標配 GPS導航系統：標配

人機交互系統：標配 中控台液晶屏：標配

藍牙/車載電話：標配 CD/DVD：多碟DVD

揚聲器數量：8喇叭以上揚聲器

2. 賓士R350平均油耗

8.5L。

工信部給出的賓士r350的油耗就是百公里8.5L左右，根據實際來算的話，綜合油耗是在百公里9-12L左右。不過油耗和駕駛員的行車習慣、是否開空調、行車路況也是緊密相關的。

賓士r350簡介：

賓士r350是賓士旗下的一款商務車，外觀方面看上去很大氣，顏色的選擇有香檳金、黑色和銀灰，都是偏向於成熟風格的。

賓士r350的安全配置很高，副駕駛、前排頭部、後排頭部、前排側、後排側都配置有安全氣囊，也配置有胎壓監測裝置、車內中控鎖、電子防盜等等。無論是安全性能上還是汽車的舒適度上面，賓士r350都是比較有保障的。

3. 賓士R350這個車怎麼樣

除了貴！油耗高！沒什麼缺點！豪華的MPV

4. 賓士R350這車怎麼樣

價格有點偏高電子設備有問題不過現在應該解決了，不過賓士是屬於豪華車像R350屬於SUV又是MPV空間大功能多款式漂亮，
如果叫我選擇賓士ML350和R350
我會選擇後者

5. 賓士r350為什麼停產

賓士把R級定位為大型旅行車。
賓士R350是賓士2006年推出的一款最高車速為230Km/h的旅行車。賓士R350是M272KE35的引擎，最大功率200KW，最大扭矩350NM，有香檳金、銀灰、黑色三種顏色。
這種集多種車型特點於一身的設計雖說在使用上並沒有帶來什麼不便,但是也正因為這種沒有特點的胡塞亂放,也導致了r級車型商務不夠商務、休旅不夠休旅的尷尬境地。」

6. 賓士R350這車怎麼樣

摘要 。空間大，動力強勁。如果

7. 賓士R350怎麼樣

不錯。

賓士車的駕駛感受向來都是穩重至上，注重乘坐的R350自然也不會例外。雖說R級看上去身形龐大，但實際上方向盤、踏板的操作都與轎車一樣順手。

R級車型的玻璃傾斜度特別大，但A柱盲區並不明顯，視野開闊；盡管是四驅底盤，但車身離地間距比較低，方便乘客上下。這種搭配既可獲得四驅系統的高抓地力，又克服了傳統MPV重心高的老毛病。

介紹

動力方面，這款R350的特性與E350基本近似。發動機給人感覺是沉穩有餘，但刺激不夠，直到後段發力時的充沛感方能帶來一些驚喜。

雖然3.5升的排量已經不小，但起步反應與想像中一樣，油門略帶遲緩和沉重，這是賓士所有車型的家族特性，R350超過2噸的車重和四驅系統都加重了這種感覺。不過當速度上來之後，龐大的R350就會越跑越順。

8. 賓士R350，這款車怎麼樣

由於良好的隔音效果與降低風噪的設計，R350行駛起來車內的靜音氛圍令人折服。因此，憑借近乎奢華的尺寸，靈活多變的空間和賓士家族的強勁動力，R350不愧為一款豪華運動旅行車。

9. 2012款賓士R350怎麼樣

2012新款賓士R350的前大燈並不像老款那樣把照明大燈和轉彎燈分開，而且採用了整體式的設計。全新的淚滴狀前大燈看起來更加靈動，視覺效果個人認為更佳。老款那圓形的霧燈更多體現的是務實感，而新R級則採用了更時尚和動感針葉狀造型，還採用了更具實用性的LED燈。相對霧燈和前大燈而言，中央進氣格柵雖然也略有改變，不過改變的地方並不多，新的鉻鍍格柵更顯得豪華大氣一些。
2012款賓士R350的車尾變化不大，圓滑的線條塑造出圓潤飽滿的車尾，跟時尚的前臉相比稍顯中庸。而尾部主要變化的地方在尾燈、霧燈和排氣管。尾燈的整體造型並沒有改變，不過實質改為了更時尚也更實用的LED燈。而最引人注目的是老款R級那以務實為主的圓形雙排氣管改為了更為粗壯的方形排氣管，為車章節附註入了少量的動感元素。

10. 賓士r350七座車評價怎麼樣

您好，車子很豪華，很舒適，如果我的回答對您有幫助，請設為最佳答案，謝謝！