賓士光纖主機Acc什麼顏色

㈠ 賓士smart阿爾派如何接線

只需要原車主機的線束上，找出與上面功能相同的線，對應連接即可。
尾部的線束顏色都是按國際標准來定義的。黃色：+BATT，12V電源，接常火線。
紅色：ACC，開啟電源線，接鑰匙控制的ACC電源線。
黑色：GND，接地，搭鐵或接地線。
藍色：ANTCON，收音機天線啟動線，接電動天線啟動線或天線放大器電源。
藍色/白條紋：REM，遙控開機控制線，接後級的功放、處理器等設備。
橙色：ILL，小燈線，接原車的小線。
粉紅色：MUTE，靜音線，接其它電器設備的靜音控制端。
白色：前左喇叭線正極。
白色/黑條紋：前左喇叭線負極。
灰色：前右喇叭線正極。
灰色、黑系統：前右喇叭線負極。
紫色：後右喇叭線正極。
紫色/黑系統：後右喇叭線正極。
綠色：後左喇叭線正極。
綠色/黑系統：後左喇叭線負極。
更換主機時，只需要原車主機的線束上，找出與上面功能相同的線，對應連接即可，個別不需要的線可不接。

㈡ 賓士e有acc自適應巡航嗎

【太平洋汽車網】賓士e有acc自適應巡航。自適應巡航控制（ACC）是通過安裝在車輛前方的雷達用於檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統會降低車速並控制與前方車輛的間隙或時間間隙。

賓士e300l有自適應巡航。自適應巡航控制（ACC）是通過安裝在車輛前方的雷達用於檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統會降低車速並控制與前方車輛的間隙或時間間隙。

ACC自適應巡航自適應巡航控制（ACC）是通過安裝在車輛前方的雷達用於檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統會降低車速並控制與前方車輛的間隙或時間間隙。若系統檢測到前方車輛並不在本車行駛道路上時將加快本車速度使之回到之前所設定的速度。此操作實現了在無司機干預下的自主減速或加速。ACC控制車速的主要方式是通過發動機油門控制和適當的制動。

「自適應巡航系統（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，自適應巡航系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合於更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注於方向盤即可。」

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈢ ACC自適應巡航系統是什麼

什麼是ACC

acc它的全稱叫Adaptive CruiseControl自適應巡航控制系統，它是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。

在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距感測器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速感測器採集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，並使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

ACC無法有效識別目標，存在追尾的風險

結語：曾經高大上的ACC，現在已經下探到了20萬元以下市場，成本的降低，使得ACC將得到進一步地普及。ACC給駕駛者帶了諸多便利，但是在享受便利的同時，駕駛者並不能放鬆警惕，畢竟ACC仍然還只是駕駛輔助，並沒有達到完全自動的水平，哪怕只是跟車這個簡單的動作，ACC系統還是存在許多局限性。安全駕駛，控制車距和車速，永遠是現階段駕駛者的責任！