⑴ 開賓士S級的人,身家至少有多少
至少一千萬級別。
賓士S級的定位在85-170萬之間,開得起它的一般也都是老闆級人物,這台S級一般只佔領了總資產的10%左右,所以車主的身價正常來說是一千萬級別。
賓士S級部分車型報價:
(1)家裡一輛賓士S再買一輛什麼擴展閱讀:
賓士S級每一細部都經過精密的設計與打造,無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面,都達到了頂峰的水平。具備強勁的最新V式12缸雙渦輪發動機,擁有讓人無比興奮的裝備,另外,它還配置了尖端的主動安全防護系統(PRE-SAFE),率先實現了「現實安全概念」,可預先覺察危險並立即作出預防。
2020年4月,梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年4月30日起,召回生產日期在2018年4月9日至2018年5月9日期間的部分進口S級車輛,共計131輛。
⑵ 縮水的賓士S級,竟然要賣到200萬
今天想和大家一起探討一款我個人十分喜愛的賓士車型,她就是賓士S級。我知道你們在想什麼,賓士S級不都是十分商務的嗎,更奢華的是邁巴赫系列,也有AMG部門的S級,但這些這些都是一台4門轎車而已。
雖然她是一台AMG,但還是要顧及一下日常的代步,所以懸掛方面採用的是自適應系統,讓你的屁股在日常駕駛的時候少受點罪。除了阻尼可以獨立調節外,車身的高度同樣可以進行調節,最多可以升高40mm,在高速行駛的時候則會自動降低15mm的車身高度,減少風阻和提高高速時的穩定性。
4MATIC+系統,讓你盡情享受加速帶給你的快感,可以前軸和後軸間自動分配扭矩,在你需要的的時候,她可以是100%的後驅車,在你發生打滑時,會自動分配動力到前輪,幫你修正車輛。
她(AMG?S?634MATIC+)不可否認真的是一位尤物,婀娜多嬌的外觀,能動能靜的心臟,優雅的內飾,這些都是她必不可少的元素,不過她註定是極少數人的伴侶,她並沒有同門G級那種讓人秒慫霸氣的外觀,她的優雅是需要用心去感受,當你了解她後,你一定會深深的愛上她。有消息稱,未來S?Coupe將會化身SL呈現我們面前,取消SCoupe這個代號。名號可能會消失,但屬於SCoupe的神韻將會一直延續下去。她如果真的有一天離開我們,我相信她會像她的對手8系一樣,只是短暫的告別,終有一天會鳳凰再來。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 賓士S和路虎攬勝
買攬勝吧,攬勝顯得有霸氣,而且豪華程度不亞於S600。
路虎攬勝和賓士S600可以說是同一級別的車,完全不會丟面子。
但俗話說「開寶馬,坐賓士」,你三十多歲又比較瘦,開個S600出去,外人可能會覺得你是個給別人開車的司機而不是車主。
路虎有全地形反饋系統和氣候玻璃,雪地模式和前風擋加熱正好適用東北的雪天及冰霜。
賓士路虎都有電子穩定系統,防止甩尾側滑,但四驅的肯定更穩。
安全、配置、性能等,已然是這個級別的車了,該有的都有了。攬勝在速度方面肯定不如S系,但跑個時速240公里也不是問題。出去郊遊那就更能顯出攬勝的優勢了。
建議年輕時先玩玩奔放的SUV,歲數大點了再整個穩重的S。
我是北京亞運村汽車市場的,主營路虎賓士。以上建議是工作中的經驗體會。
⑷ 四口之家,年收入60萬,購置賓士S級是否可行為什麼
我是車無定論,歡迎加關注一起聊車!
年收入60萬,題主大概率是位居大公司的中上管理層,或者小一點公司的高級管理層。說實話,這樣的狀態,還是低一個級別的賓士E級更適合你。至於賓士S級,大多數還是企業老總、一把手的座駕,更多的是出於公司形象和身份地位的考慮。
當然僅僅從經濟實力的角度來看,60萬的年收入,入手賓士S級也未嘗不可,但是也比較勉強。目前通用的衡量一個家庭購車預算的方法是,家庭年收入結余的1-2倍。題主年入60萬,這個經濟階層的家庭,年開支二三十萬很正常。實際上年結余能有40萬就算不錯了,那麼兩年的結余也就80萬,還不夠一輛賓士S級的入門車型的價格。
事實上,如果不是出於公司形象和商務接待的角度考慮的話,一般家庭用車,中大型轎車實際上是最合適,完全沒有必要上大型車。也就是說像賓士E級、寶馬5系以及奧迪A6L等就完全足夠。家用車上賓士級、寶馬7系和奧迪A8不值當。
畢竟有那個錢,大可以用來理財,或者用於其它用途。一般管理層人員,賓士E級已經完全能夠匹配,沒必要為了虛名去追逐更高級別的車子。
感謝提問!我是知識問答網路,我來為您回答這個問題:
賓士S級是成功人士的象徵,擁有一輛賓士s級是每一個男人的夢想,但實際上,如果真的有那樣的條件,基本上很多人會選擇同價位的另外車型,因為賓士s級真心不太適合家用,基本上看到的賓士s級都是公司老闆用來談生意用的,家用的話,他們肯定還有別的車。
再來分析一下您的家庭狀況,首先賓士s級官方指導價為86.38-198.10萬元,而且賓士s級不加價買不到車,低配落地也要100萬左右。您家庭年收入60萬,一家四口,算您一年開銷30萬元,要存3-4年才能夠全款買一輛賓士s級低配。貸款購買的話,還是有一定壓力的,所以不是很推薦購買。
其實退一級,賓士E級,賓士GLC這些車型家用非常合適,而且這個價位也符合您家庭的實際情況,對您的家庭來說也基本上沒有什麼壓力。說實話,賓士s級作為家用還真沒看到過幾輛,基本上都是作為接待用車。所以這里還是不推薦購買s級的,但是如果您實在喜歡的話您的家庭條件也是可以買的,只不過稍微會有一些壓力。希望我的回答可以幫助到您!
老實說,這問題簡直挑戰智商。條件:1、四口之家,2、家庭年入60萬。3、買賓士S,按貸款購置方式看,接下來小算一筆賬:家庭個人開支,按人均1000元/月,年支付5萬;生活費水電氣及家用3000元/月,年3.6萬;住房按揭按6000元/月,年7.2萬;小孩默認為兩個,取一個學齡一個2歲之前,一年學費加各類補習興趣班,年支出4萬算,家庭硬支出20萬。
接下來看剩餘的40萬,賓士S按85萬車價(不計算購置稅及保險),貸款7成3年,每月18000,年支付車貸22萬,剩餘18萬,對了!我沒算你養車的費用和首付的25萬。樓主,早買早享受!不過既然是四口之家了,你把另外三個成員綁架了,除非收入增加,基本別想有其他閑錢了,爽了你一個,全家走鋼絲……
家族財富密碼評論員晴溪:
我們來先了解一下賓士s級的價格,車型不同價格也不同,市場上賓士s級的銷售價格80多萬到200多萬不等,從價格上看與年收入60萬是不匹配的。
我們撇開收入,家庭成員的構成,和年收入60萬是否還有其他消費開支,比如房貸等。我們來說說買車的話首先要考慮的是車的用途,是作為家用型的代步工具還是發展事業的輔助工具。家庭用車的話如果單純考慮賓士s級,必須還要考慮到油耗,保養,維修的問題,賓士的保養費用還真是不低的,一年一次,A保養B保養交替進行,大概平均下來一年大概3000到4000元左右。當然,維修的費用也是不菲的,配件的價格也高。車的價格高,那每年的車輛保險價格也應當在考慮的范圍之內。買得起車,也要能養得起車才好。收入60萬,除去正常的生活日常開銷,要花多少錢在車的養護上呢。而且賓士s級商務的用途還是佔了很大的比例,如果需要車輛去撐門面,拓展事業,為家庭增加更多的收入,那也無可厚非,但也要量力而行,為了撐門面給自己無形中增大壓力也就得不償失了。
不管出於那方面的因素考慮,人還是應該認清自己的位置,擺正心態,有多大的能力辦多大的事。有更高的目標固然是好事,也要審時度勢,忌好高騖遠。
稅前60萬?
如果你的多年穩定家庭凈收入60萬,可以買1.5倍收入總額的車!月供起來!也就是90萬內的車,首付40萬,兩年免息月供2萬!也就是你月收入的4層內,前提沒書本債務!
如果剛剛第一年!沒其他債務!60萬內車隨便選,兩年免息!月供1.8萬內沒壓力,車不是你的全部,可能你要投資!
如果第一年且有債務,建議買e系40萬內!留下一部分錢投資更好!
如果你好面子,車還是可以買s320的!畢竟降價了,1.2倍收入即可!
如果你的面子很大,那還是一步到位350或者500
不可行,年收入60萬如果在北上廣深,真不算多,要考慮家庭支出,我周圍很多年收入過百萬的家庭,也就開過寶馬五系,賓士E級,一般家裡都有兩輛車,本人年收入兩百,換個S也要咬牙換
如果收入穩定,可以購置。
如果經濟條件緊張,則應暫緩購置,或更換購置車型。
四口之家的人員組成,一般為兩大人+兩小孩。
因為有兩個小孩,日常生活開支按家庭收入三分之二來計算,
那麼一年的生活費用則需要 40 萬。
即,每年的實際可支配收入為60萬 - 40萬 = 20萬。
確定家庭可支配收入後,把購車情況做幾個方向的設想,
看看會對家庭造成什麼樣的影響,再決定是否購入賓士S級。
第一種,全款購車。
說明准備充分,且能力足夠,經濟上也沒有壓力,這筆購車支出不會影響到日常生活。
那麼在預留有 其它意外支出 准備的情況下,
購入賓士S級犒勞自己和家庭,完全沒問題。
說明經濟上會有壓力,需謹慎規劃。
貸款購車,還款周期按3年計算,在沒有其它項目還貸壓力的情況下。
只是因為每年20萬的可支配收入,基本都會被用來償還貸款,
家庭儲備金在償還車貸期內都不會增加,
即會減弱家庭抵抗風險的能力。
影響程度與貸款額多少成正比。
因為此時每年20萬的可支配收入已經不足以償還每年的還貸數額。
必須縮減日常生活開支或者動用家庭儲備金,才能補足20萬之外的還貸缺口。
如果縮減日常生活開支,則必然會造成生活品質下降,下降幅度與縮減金額的幅度成正比。
如果動用家庭儲備金,雖然對家庭生活無表面影響,但會嚴重降低家庭的風險抵抗能力。
@回到車上 ,分享駕駛經歷與經驗。
年入六十萬就老老實實E級吧!如果年入十萬倒是可以買十萬的車,但是我覺得年入六十應該有點其他打算。畢竟都S級了,320肯定有點排斥,畢竟最低配(中國人眼中的丐版。)。S350落地加 汽車 用品(腳墊,除菌香水等等。)要110個。年用車成本大概15萬。沒有必要!買台E級,60個出點頭。現在的生活節奏那麼快,有賺的機會把錢投進去,及時的下蛋!
年收入60萬買賓士s並不合適,開出去別人把你當司機也不合適,賓士本身開著也很一般,坐著把也沒傳說中好,如果為了面子兼顧家用,賓利挺合適的,也就300萬的樣子就落地了,生活不就是追求品質嗎?收入這么高,房子肯定有了,醫療保險也有了,這時候掙的錢就是享受的,如果不想花那麼多錢,寶馬740也是不錯的選擇,還有瑪莎拉蒂,保時捷這些。賓士還是算了把
年收入60萬,這收入還可以,但開s就誇張了。
你要知道,現在隨便開一個店,銷路好的年收入都是百萬級別的(各種品牌代理)也沒見別人開s系。
60萬除去家庭開銷孩子什麼的,一年就剩下30多萬了,房子的按揭還沒有算呢,考慮60萬收入一般的房款肯定是貸款的,這樣下來一年也就20多萬余錢,我說句實在的,買輛c或者三系是最適合。作為一個高智商理智的人,合理的資金安排應該是投資。
一個人的實力,不是靠車子體現的,是靠自己的努力工作和思路,格局,執行力,你有多少實力,明眼人一定可以看得出來。
有錢還是把房子買好點,裝修好一些,家是一個人生活品質的最終體現。
⑸ 賓士s級與r級哪個豪華,動力好,外形好
兩款是根本不是同一風格的車,一輛是轎車,一輛是MPV,外形已經不能比較了。
S級是賓士最豪華的,這個是肯定。R級是目前世界最貴的MPV。
最主要是看你喜歡什麼風格。
⑹ 為什麼二手車市場上賓士S級這么多
那為什麼市場上5年以上的賓士S級轎車會這么多呢?今天就和大家聊一聊二手賓士S級的那些事兒。
三、寫到最後
所以當你看完這些內容你就會知道為什麼賓士S級要在3-6年之內出手,為什麼6-10年的賓士S級二手市場會有那麼多了,那都是企業或者單位流出來的車輛,既然轉手出來肯定就不會再買回去了,而我們個人因為維修和保養的問題就更不會去碰了,所以他只能剩在那裡了。
⑺ 為什麼二手車市場上賓士S級這么多
想知道為什麼二手車市場有那麼多賓士S級的車,價格又那麼便宜,就要知道什麼人會賣S級賓士,又是什麼人在買S級賓士的二手車。
什麼人在賣賓士S級我說的賣,當然不是二手車販子,而是那些曾經的賓士S級車主們。這些人非富即貴,換車頻率往往比一般家庭要高一些。但這並不能說明二手車市場賓士S級多,因為賓士S級在新車市場銷量遠不能比其他型號的賓士車。
但是這種車比較適合初創公司撐門面 年齡雖大了點好歹也是個賓士s 場面在那擺著呢
那麼,二手賓士s級值得買嗎?其實我認為如果具有一定二手車檢測知識,還是頗為值得的,畢竟用一台賓士E的價格買下一輛成色不錯的S級怎麼說都是極具誘惑力的事。需要注意的是,賓士S級型號繁多、復雜,二手車建議選購配置相對簡單的基礎車型。以w221為例,s300,s350等六缸車型比較值得購買,至於s500、s600甚至AMG車型,電子系統復雜,零件和維修費用高昂,搞不好買來整備的錢比車價還高,需要慎重。
⑻ 廣東偶遇一輛「S級」的賓士,看似普通,可尾標「暴露」了身份
廣東偶遇一輛「S級」的賓士,看似普通,可尾標「暴露」了身份!
提起豪華車,我們首先想到的就是德系三大品牌賓士、寶馬和奧迪,它們的知名度和銷量都是全球最好的。而賓士作為三大豪華車品牌之首,它的銷量也是最好的,而在品質方面,賓士的檔次要稍高於寶馬和奧迪,而在產品方面,賓士的布局和推廣,也做得非常好。在我們國內,賓士的銷量也非常好,路上經常會遇見,不過我們遇見的賓士轎車,大多數都是中低端車型,像賓士A系、賓士C系、賓士E系等,而價值百萬左右的賓士S系,則相對比較少見。不過近日在廣東省廣州市,我們卻偶遇了一輛「千萬級」的賓士S系車型,這款車在當年可以說是無數男人的「情懷」,也是身份地位的象徵,誰要是能擁有這樣一輛賓士,絕對都是身價不菲。廣東偶遇一輛「S級」的賓士,看似普通,可尾標「暴露」了身份!
內飾上運用了大量的桃木裝飾件,就連方向盤都有桃木,看起來非常的奢華,據說這款車在當時花了近300萬才買到,試想一下,在20多年前,那時候全國都沒有幾個「萬元戶」的年代,如果換算成現在的價值,這輛賓士S600絕對在千萬以上,而車主能拿出300萬去買一輛轎車,也真的是非常豪氣。畢竟這個價格,在當時絕對能買到配置不錯的邁巴赫了,看來車主對賓士也是情有獨鍾啊。廣東偶遇「千萬級」賓士,尾標「暴露」了身份,連賓利都自嘆不如!最後,大家對於這款車是否有印象呢?可以談談你的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。