1. 為何說賓士GLS450,是一款華而不實的旗艦級SUV
為何說賓士GLS450,是一款華而不實的旗艦級SUV?賓士已經發展到了第三代車型,體格健壯,屬於豪華旗艦SUV,車頭對比上一代車型中網的下半部分弧度更小,車燈更加的精緻和靈巧,採用高倍耐力P ZERO前257/45 R21的前胎,後胎採用315/40 R21輪胎,抓地力更強。整車長超5米,寬2米,高度達到1.8米,這樣的一個大傢伙,其實在城市裡並不輕松,停車時需要更加註意。
和GLS相處的時光讓我非常開心,豪華的內飾氛圍,順滑的動力,線性的輸出,都是它所帶給我的體驗,如果座椅的舒適性能再有所提升就更好了。外觀上,雖然少了老款車型的稜角,但是它現在變得更平易近人了。所以選擇它的人有著同樣的經濟實力,但卻有不一樣的品位。
2. 賓士汽車型號應該怎麼來區分
一、根據定位來區分
車型最後一個字母代表級別,SUV前綴為G,跑車前綴為S、轎跑車前綴C或者Coupe。
賓士GLK級更名為賓士GLC、賓士M級更名為賓士GLE、賓士GL級車型更名為賓士GLS,這樣的命名規則與普通轎車系列命名相對應,級別和定位也一目瞭然。
賓士CLK在新E級誕生後更名為賓士E級Coupe、賓士此前的大型轎跑車CL如今則改名為S級Coupe,賓士SLK級跑車也更名為賓士SLC。
二、根據動力來區分
賓士全系列產品大部分車型都已經完成新的動力系統匹配,因此車型後面的數字代表的動力水平基本統一,比如260、320、400、400h、500都是一套動力系統非常好記,260代表的就是2.0T高功率版、320代表的是3.0T低功率版。
400代表的3.0T高功率版、400H則代表3.5LV6自吸混合動力版,500則代表4.7T V8動力系統,600則是6.0T V12版本。
相對混亂的是180和200系列,A級、B級的180是1.6T的低功率版,C級L的180是1.6T的高功率版、E級L的180是2.0T超低功率版;A級、B級的200是1.6T的高功率版,C級L和E級L的200是2.0T低功率版。
三、從級別區分
A級車是賓士為家庭用戶設計的車型。雖然車小,但是仍然展示出賓士獨有的技術優勢『』
B-Class是賓士公司開發的適合家庭出遊的四驅越野車,外觀獨特;
C級車是賓士轎車裡面的入門級,C級車強調的是運動風格;
E級車是賓士最成功的車型,定位是行政人員的專用車;
S級車是賓士轎車的王者,是賓士轎車裡面定位最高的車型。
G系列是賓士的越野車系列,越野能力很厲害,在2006年的評比中,G-class被評為越野能力最牛的車。
M和ML系列也是賓士公司的越野車。不過G系列單純強調越野性能,M和ML系列更強調豪華和舒適。
GL級是大型七人座豪華休閑越野用車系,是賓士系列裡面僅次於G系列的越野車;
GLK級是賓士旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展,目前已在中國上市。
M級車是休閑越野用車系。
R級車是大型的休旅車系,以M-Class為底盤,並帶有四輪傳動版本,不過這個車型在國內很少見。
AMG車系,這是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車,在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上,打造全新的發動機以及車身材料的重新設計,其發動機是由手工裝配以達到最高品質。
參考資料來源:網路-賓士汽車
3. 國內最便宜的五款V8車型,賣一台少一台,也許過兩年就沒了
了解汽車,了解發動機的朋友或許會知道,發動機缸數多少,所帶來的並不是單單的排量變化,更多的是帶來性能的提升,平順性也會更加好。一般來說,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提升功率。不過,通常缸數越多,耗油量也越多,但並不是絕對。
如果你想一台V8大排量跑車,在價格上來說,賓士AMGGT是最具有性價比的,因為它只需要131.88萬元就可以買到,當然這是指導價。賓士AMGGT搭載的是一台4.0TV8發動機,但是有著5種功率的選擇,其最低功率版本最大馬力476匹,最大功率630牛米;最高功率版本最大馬力639匹,最大扭矩900牛米。最低和最高版本之間還有3種版本選擇,價格各有不同。此外,AMGGT和AMGGTR是不同造型的車型,一個是四門轎跑,一個是雙門跑車,其中雙門跑車還分了硬頂和敞篷兩種。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 為什麼說賓士是在消耗有錢人呢賓士有哪些坑
我不知道何時我開始,梅賽德斯 - 賓士「特別樂趣」的富言論非常震驚,也許梅賽德斯 - 賓士有一系列問題,如破碎的斧頭,漏油和穿刺,或女主坐在梅賽德斯 - 賓士引擎蓋。無論如何,這是網民的結論或意識。但我覺得這種說法是錯誤的,梅賽德斯 - 賓士「特別坑」富豪?錯誤的!梅賽德斯 - 賓士「專家」,那些沒有錢有錢的人。因為富人的富裕和梅賽德斯 - 賓士是兩個層面,你為什麼這么說?
梅賽德斯 - 賓士「專家」富人?錯誤的!梅賽德斯 - 賓士「專家」,那些沒有錢仍有金錢的人
相同的例子還有一個BMW 7系列。事實上,7系列的銷量不差,但它僅限於普通版7系列。一般來說,價格不到100萬,而7線上的頂級M760LI配備了6.6T。 V12雙渦輪增壓發動機,585馬力和850牛·米強力輸出,3.8秒,休息,這是它的銷售點,而梅賽德斯 - 賓士S級和AMG S63和AMG S65?你會發現梅賽德斯 - 賓士不促進他們的賣點,奢華的定位經過S級的整個生命周期,為配置和力量,真正的富人將超過兩個地方?他們不玩汽車,他們不趕緊,只要它足夠優雅。因此,BMW M760LI已售出但梅賽德斯 - 賓士AMG S65,因為富人會體驗其表現,他們有一個全職司機。
讓我們回到最初的主題,為什麼要說梅賽德斯 - 賓士「特別普軍」,那些沒有錢的人賺錢?由於大多數梅賽德斯 - 賓士爆發模型集中在C,GLC,E-Class和GLA的幾種型號上,所以它們都有一個破碎的軸,而梅賽德斯 - 賓士今年回憶起670,000款油泄漏風險。以上4型號佔62萬,因此梅賽德斯 - 賓士的「坑」為這些低端型號准備,梅賽德斯高端型號的質量非常穩定。事實上,這些汽車不是汽車駕駛,他們正在服用中產階級。
5. 賓士哪一款suv性價比高
賓士suv還是推薦賓士G級AMG這一款車型,不論外觀,性能,各方面都值得入手。
畢竟賓士G級AMG的性能是當下最好的越野車之一,所以在性能方面毫無疑問已經走。上了巔峰,不過200萬起售的價格也看實不低,不過這款車的性能還是非常對的起這個價格的,如今這款車又將面臨改款。
當然了除了這款車之外,還有就是賓士GLS,畢竟是大型SUV,雖說有著百萬的價格還算是比較合理的,因為同價位當中幾乎所有車型都差別不算太大,而且賓士這個品牌相比些日系品牌來說更有影響力,而且穩重大氣的設計不僅滿足家用也足以滿足一定商務駕駛所以這款車也很受老闆們青睞。
6. 為什麼開賓士gls的人少
開賓士GLS人少的原因可能就是因為這款車太大車長超5米、車寬破2米、而車高已經達到1.8米駕駛這樣的車在城市裡並不輕松不僅停車的時候視線差還得時刻留意地庫天花板或者限高桿。以下是對賓士GLS的更多介紹:1、外觀方面:賓士GLS450這款車有著非常霸氣的外觀車頭巨大的三叉星徽搭配雙橫立體式條幅辨識度極高扁平的前臉大燈炯炯有神車身側面和尾部都呈現出硬朗的造型風格整體呈現出一種和諧自然的美感。2、內飾方面:車內依舊是熟悉的賓士家族式風格12.3英寸的超大液晶連體屏幕呈現出超高的科技感和豪華感內飾選材和工藝也比較精緻整體雖然比不上S級的古典奢華但絕對橫掃市面上大部分車型。3、動力方面:搭載3.0T直列6缸發動機+48V微混系統最大功率367馬力峰值扭矩500牛米傳動系統匹配9速手自一體變速箱油門響應積極動力表現出色但是由於車身體積太大駕駛操控性比較差雖然動力強勁但是不夠靈活。