賓士x2尺寸多少

❶ 寶馬x2跟賓士GLA怎麼選

先來看看新車X2，在外觀上更加動感時尚，更加的個性和張揚一些，雙腎進氣格柵，LED天使眼大燈和霍式拐角曲線，C柱上致敬經典車型CSL的寶馬車標，從尾部看過去，顯得更尊貴一些，就像潮流而不失端莊的潮男。車身尺寸上，相對寬大的車身尺寸，視覺效果會顯得更大，基於UKL的前驅平台打造，在車內空間上，從同平台的X1來看就知道小不到哪去。
GLA雖然在外觀上沒有X2時尚，但粗獷的設計，加上比X2更長的車身長度和軸距，在視覺效果上，也別有一番狂野氣質，像個放盪不羈的浪子。內飾的設計感和豪華賓士也會強上不少，畢竟設計感和豪華向來都是賓士所擅長的
X2搭載了1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機兩種，傳動系統匹配7DCT和8AT兩種，構成了三種動力組合，最低配的1.5T+7DCT，中配幾款都是的2.0T+7DCT，頂配搭載2.0T+8AT，最大馬力192匹，最大扭矩280牛米。
相比之下，GLA搭載1.6T/2.0T+7DCT的動力組合，最大馬力211匹，最大扭矩350牛米會更占優，在駕駛感受上，GLA全系發動機都是四缸，開起來會更平順，X2上1.5T三缸還是會有陣痛傳來啊，但除了1.5T會傳來抖動外，寶馬的操控和動態體驗都會更好，寶馬終究是寶馬。

❷ X2和X3哪個好

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首先，價格上，寶馬X3已經國產了，起步價在40萬不到，這個價格可以輕松買到寶馬X2頂配車型，雖然寶馬X2還是進口方式銷售。

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然後，定位上，寶馬X3會比寶馬X2大一個級別，定位在中型SUV，4.71的車長1.89的車寬2.86的軸距，而寶馬X2 4.37的車長1.82車寬2.67軸距，空間上毫無疑問寶馬X3更寬更大。

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然後，在車身尺寸方面，寶馬X3車身的長度、寬度和高度為4709×1891×1676mm，在長度和高度上都有優勢。軸距2864mm，比上一代增加54毫米。

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然後，在車寬和國內消費者最看重的軸距上，X3後排的座椅舒適度要明顯強於賓士，GLC後排腿部空間的確是稍大一點，不過後排乘坐的舒適性也有所影響。

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然後，動力系統上，寶馬X3提供2.0T渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力184，寶馬X2同樣是2.0T渦輪增壓配8擋手自一體變速箱，最大馬力192。

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最後，性能上寶馬X2會更強，操控感和油耗表現上也更出色。所以整體來看，如果你不追求空間，那麼寶馬X2更值得你考慮，畢竟純進口的品控上也會差距不小的。

❸ 寶馬X2對比賓士GLB，30萬買台個性SUV，你真的會選嗎

說到個性化豪華品牌SUV，很多人應該都會想到寶馬和賓士最新推出的X2和GLB這兩款車型吧，作為兩家主流德系豪華品牌推出的全新SUV車型，它們有著個性的外觀內飾設計。先說賓士GLB，從命名上我們看到，它與GLA級別相同，但是定位卻大相徑庭。而作為GLB最直接的競爭對手，寶馬X2在2019年的10月終於也是正式上市，至此，兩款個性化的緊湊型SUV也是完成了各自的布局。那麼，在這兩款車型之中，究竟誰才是最值得購買的個性化SUV呢？如果手握30萬，那你真的想好該怎麼選了嗎？今天我們就將這兩款車來對比一番。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 買GLA之前，建議先試一下X2

前段時間，我們拿到了一台寶馬X2。拋開M車型，X2在寶馬家族中算比較小眾的。路上能見度也不算太高，更多的可能是和X2完全對位的賓士GLA。

好歹是台過三十萬的頂配，放在2020這個年份，一點高階的輔助駕駛都沒有確實有點說不過去。而且是完全沒有，不支持選裝那種。就你給個選裝包，至少還可以讓財力雄厚的朋友，能夠買到。當然，回到開篇提到的，現款的X2畢竟從產品代次上，不算最新版本。相信等到X2換代，那現在存留的一些配置空檔，肯定會被填上。

最後常規的選購推薦。由於現款X2在動力環節給出了3套組合，不太好做全系的推薦，我們只能基於這一次試駕的頂配款型來分析，那結論是——非常推薦（頂配X2）。先說大家最關心的價格，頂配的X2定價32.98萬，確實不低，但架不住優惠大。日常情況下，X2的優惠大概在7.5折，遇到一些特定的時間，比如經銷商清庫存之類的，還會有一定的空間。所以這樣算下來，價格就比較科學了。

除了這一次的X2，我們還想藉此機會，把目前BBA三個品牌一共6款入門級SUV拉出來給大家簡單梳理一下。如果追求絕對的空間，首選X1，家用非常合適；然後就是X2，車子本身是沒什麼問題的，空間有驚喜，也有一定的駕駛樂趣，我覺得比較適合年輕朋友。奧迪這邊，新Q3我們之前有過一次簡短的小試駕，比較綜合，這一代車型空間也有升級，設計也比較好看；Q2L，因為沒有太多的感受，所以還是留給你們來分享。排在最後的是賓士的兩款，GLA和GLB，倒不是說硬挑這兩款車的毛病昂，只是真的把TA們和餘下的四款車相比，確實沒有太多亮點。能聊的，大概品牌？內飾設計？溢價？

好，以上就是本期X2試駕的全部內容啦，感謝你能看到這里。如果對於這一期的試駕有更多的感受和想法，歡迎彈幕、留言與我們分享。

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❺ 豪華SUV如何選寶馬X2對比賓士GLA誰更值得購買

外型：寶媽X2注重年青顏色，賓士GLA偏重於時尚潮流層次感，先講寶媽X2，其剛在在今年的7月邁入換代，總體商品主要表現更趨於低齡化。配備著經典雙腎式前格柵，並且在四周進行了鍍鉻處理，相互配合二翼分段式LED前前燈，可以給車叔留有比較難忘的記憶。與此同時，寶媽X2後包圍擁有極強層級分裂實際效果，根據圍繞式熏黑了格珊，來加強進氣格柵運動的特性。側卧層面，寶媽X2選用前低後強的立體式身材曲線和懸浮式車頂，含有頗高的骨筋感。與此同時，寶媽X2仍在側裙處添加不銹鋼裝飾面板，相互配合黑化處理的車窗玻璃，支撐力十足。

側卧層面，賓士GLA根據相對性圓潤雙線條車體 懸浮式車頂，來提高車身的時尚潮流特性。室內空間層面，賓士GLA的尺寸分別是4427/1834/1610 mm，汽車軸距為2729mm，定位於緊湊SUV。不容置疑，賓士GLA比寶媽X2在規格數據信息上有著更加突出的優點。特別是2729毫米的汽車軸距，可以釋放出來後排座旅客的腳部室內空間，舒適度更加醒目。

❻ 20萬級BBA將消失1系、X2即將停產，純賣標不好使了

前幾日，寶馬宣布將在今年停產兩款入門級車型。其中入門級轎車1系將在今年7月停產，跨界小SUV X2則會推遲到9月份停產。

BBA們其實都嘗試過電動化，像寶馬早在2013年就推出過i3、i8，比絕大多數新勢力造新能源車都要早。但效果卻並不明顯，其中最大的障礙點，那就是消費者對於電動化的BBA並不感冒。

以寶馬iX3為例，它算是X3的電動化車型，動力對標的2.0T高功動力，配置方面也比燃油版的寶馬要強。但同樣賣40萬元，寶馬X3能夠月銷1萬多台，寶馬iX3卻要優惠10萬+，才能勉強賣到3000多台，這個差距實在是太大了。

BBA們花上百年建立的品牌優勢，在平移到電動化的產品身上之後，所起到的效果微乎其微。這個時候它們只有兩條路可走，要麼繼續攀升產品力與對手們一較高下，要麼就直接「躺平」，竭力去維護現有的燃油車市場。從現在的情況看，BBA們大概率是選擇了後者。

因此我們能看到進入到2023年的寶馬，依然拿著i3、iX3這樣的油改電車型撐著自己的電動化「臉面」。銷量上也完全是「不求上進」，在大優惠下能走個兩三千台的量，就是完成任務了。

同時它們會逐漸精簡產品線，比如讓3系、A4L這樣的車型頂到入門級別，加強X5L這樣車型的覆蓋。這樣就會形成一套穩定的價格壁壘體系，從30-60萬的用戶，都能有相對合適的選擇，同時也沒有20萬級別的車型來「拉低」品牌定位。

這種方式看似鴕鳥，卻未必無效。實際上很多用戶在選擇這個價位的車型時，BBA依然是第一選擇。雖然理想、騰勢、極氪們搶走了一些市場，但終究還不是主流，BBA們依然拿走了最多的市場。

（4）功夫拍案

BBA停產低端車，最大的原因還是賣不動。這些入門車型產品力本就一般，隨著大家消費觀念的改變，也越來越不受待見，停產倒也在情理之中。

但我們也應該看到，在30-60萬元的主力區間，BBA們的統治力依然強大。比如想花30多萬買一輛運動轎車，3系依然是非常有競爭力的選擇。哪怕有不小的溢價，對於目標用戶來說也是可以承受的。而且BBA們砍掉入門車型，還有助於高端形象的塑造。

通過價格體系而非產品力形成壁壘，這樣的做法看似不合邏輯，卻又非常合理而且有效。電動化想顛覆掉這一點，可能還有很長的路要走。

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❼ 都面向年輕人，都賣大概30萬！賓士GLB/寶馬X2/奧迪Q3有何優缺點

文/磊磊

隨著豪華品牌價格中樞的不斷下移，20來萬已經能夠買到一款出自豪華品牌、配置也不將就的豪華品牌SUV。BBA自然是其中萬眾寵愛的天後，它們的優勢與劣勢又分別體現在何處？今天，就由小編為大家一探究竟。

操控層面，X2底盤成功維持著「老寶馬」那種較為強硬的支撐，激烈駕駛工況下能夠能夠較好地控制與梳理好車身動態，路感十分鮮明，方向盤與座椅所能傳達的信息依舊算同級相當豐富的一個。具備堪稱同級領先的運動感。方向盤則具備相當強的阻尼感與溝通能力，能夠為駕駛者提供相當不錯的駕駛信心。

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❽ 寶馬X1和X2都有哪些不同之處哪個更實用

一年一度的成都車展將在下個月拉開帷幕，除了復活的8系和7系典藏版之外，寶馬展台中最最值得關注，也是最對中國消費者胃口的當屬緊跟三系換代的腳步進行中期改款的X1和投入國產的X2了。

相比尺寸和設計風格的鮮明差異，進口X2 28.18-36.98萬的售價是有部分與X1重疊的，但總體還是貴了不少，國產之後的降價幅度可能在4萬元左右，兩車的差價可能也就是上一代三系四系的差價。

與賓士先推出設計個性的GLA再推出受眾更廣的GLB來期待它火爆的做法不同，寶馬採用的是用更家用的X1打下緊湊型SUV市場的一片天，再用個性鮮明的X2來吸引喜歡突出個性的消費者，對於消費者而言，無論需要車子的屬性更偏向家用舒適還是駕駛樂趣兼顧一些實用性，寶馬的產品線總是准備好了大家需要的東西來等待挑選，不知道X2這樣的車型國產之後會成為你備選名單上的一員嗎？還是會選擇性價比超高的X1呢？