賓士glb現在買多久提車

⑴ 為什麼賓士glb定了車卻遲遲不能交付

賓士玩飢餓營銷讓你加錢買車。

⑵ 喜提愛車賓士GLB，感謝大家的提車意見！

也不知道GLB的論壇裡面，那麼多噴子是水軍還是真噴子，之前發過一條看車求助的，下面好多噴空間和動力的，也有罵我腦殘的，戾氣好重啊！首先感謝大家的意見，尤其是那些客觀評論這車的，最後還是在仁孚南星的小哥那邊訂了這個車，趕在這幾天去把它提了。

想起之前看有個兄弟在問預測GLB銷量，有的特別看好，覺得是7座的賓士後期降點價前景是一片大好，有的又覺得動力不行空間不夠大還不如十多萬的車。我覺得最主要的，還是在賓士品牌上，多少人會沖著這個品牌來關注這個車，大家不管怎麼吐槽，了解和關注量還是越來越高。作為買單的客戶來說，我覺得這個價位符合預算，品牌又是自己喜歡的，空間配置夠用就可以了，雖然可能又有噴子來噴，也還是歡迎大家來討論。

⑶ 聊一聊我的愛車賓士GLB 200的兩個月用車感受報告！

五月的成都，天氣還是有點日怪哈，熱的遭不住，冷的想罵niang,一年四季一次過完。 掰一下我略顯骨感的手指，我提車大白（GLB）已經兩個月了。生活繼續過，人生是挑戰，闖關 刷怪 升級 買裝備，一樣都不能少。加油ヾ(?°?°?)?? 下面就來擺談擺談，這兩個月的用車感受。
看著我家大白略顯胖乖的臉盤子，再摸摸我消瘦的臉，這個兩個月東奔西跑的是陪伴，心裡還是暖暖的。就像是家裡的啊喵、阿狗，養的時間長了，就慢慢產生感情了。
經過了兩個月的人車磨合期，我感覺開著它越來越得心應手了，轉彎、提速、變道超車，每一步都是那麼行雲流水，唯一覺得這個發動機聲音是有點大哈，不過我有音樂嗨起來。
前一篇，我剛提車的時候說過，起步動力有點肉，動力輸出不是那麼平順，我這邊澄清一下，那是因為沒有摸清楚它的脾氣，1、起步松剎車，車子一般不怎麼走，不像我以前的車，松開剎車就緩緩前進。2、松剎車輕帶油，車子正常平順行駛，油門深踩一些，車子會有一種往前沖的頓挫感，不是很舒服但是動力輸出感覺明顯。 期間我在再回過頭去開我以前的日系轎車，覺得方向盤怎麼那麼重，以前怎麼沒有覺得。足以證明GLB SUV的方向很輕，操控還是不錯的。
經過了兩個月的實驗，平均油耗大概7-8個點，平時一般都是跑市裡，或是高速，這個油耗相比我的日系車來也相差無幾，還是比較滿意的，最主要的它還是一台SUV。
買個7座車， 平時也是一個人在用，現在想想當時是怎麼想的呢，難道是想成家立業，然後生一對雙胞胎嗎？然而並不是，六七個兄弟一起出去喝酒不香嗎？
這個天窗給好評，一般太陽不是特別大的情況下遮陽簾我都是打開的，不管是開車還是坐車，感覺空間感很足，一點不壓抑。
一開始這個多功能方向盤的繁瑣按鈕，我每次使用的時候都要去看下，這個是控制什麼的，那個是控制什麼的。用習慣了，看都不用看看， 用起來真的很方便。 這里要吐槽一下的是，語音控制很一般， 太復雜的識別不了，我這暴脾氣，分分鍾和它罵起來。基本功能還是可以實現的。
這個農家樂的環境不錯，和我家大白(●—●)很配，想知道是什麼地方可以私信我哦，還可以釣魚哦。
因為是新車嘛，我對它的照顧還是蠻好的，一般十天半個月還是給它洗洗澡。平時開車也還是注意愛惜，希望我們都健健康康的。
最後，放一張我們的合照，因為長得不是那麼帥就不露臉了。成都的盆友有時間相約一起出去耍呀！

⑷ 2020年4月份生產的賓士glb是展示車能買嗎

對於展車，只要明確告知你是展車，然後優惠幅度讓你覺得可以接受（一般比其他新車優惠更大點），展車又不是試駕車，只是偶爾會有客戶坐一下靜態體驗，一般不會有什麼問題，更何況4月份生產，也就過了3個月，雖然有點達到庫存車的限度，但是如果車子沒問題，優惠又更大，我覺得可以考慮

⑸ 買車就是要選擇自己喜歡的，賓士GLB 200提車記！

第一次看到賓士GLB，一下子就被它硬朗大氣的外形吸引住了！對於這個品牌，自己也有一份執念，於是這棵草就在心中種下了，雖然本人拿到駕照已經快10年了，但由於實戰經驗確實不多，身邊的朋友及父母對於我這個「黃司機」一下子入手一台SUV多少還是有點不放心，還好GLB尺寸並不是特別大 買車畢竟也是件大事，於是本人不得不遊走在各論壇中，惡補一些車子的知識，特別關注別人對這輛車的評價。入手之後，這個車已經開了一段時間了，這輛車還是大大顛覆了我原來對SUV是油老虎的認識的。9個油多點我完全可以接受，要知道，這可是在每天上下班高峰期通勤用的結果，堵車那叫一個厲害。 至於操控方面，我不是很懂只能談一點個人的體會感覺。賓士GLB雖然是一台SUV，但開起來一點都不笨重，方向盤適中。動力馬馬虎虎，談不上迅猛，也夠用吧。變速箱的反饋也還可以，比較平順，剎車腳感也不錯。 內飾方面，設計比較科技，液晶屏的解析度很高，看上去就非常有質感。而且功能恆豐富，動畫效果也很不錯。案件的觸感超贊，而且看上去也非常上檔次，座椅稍微偏硬了點，感覺舒適度差了些。 賓士GLB側面線條還是很討人喜歡的。感覺尺寸非常適中，很勻稱。前臉設計很大氣，賓士的車標顯得非常有質感，前大燈也是科技感十足的存在，後備箱在兩排的情況下，空間還可以，三排的情況下就不太理想了。不過也能接受，畢竟7座SUV都這個樣子，我可以平時不用，但這個功能必須得有。 好了，差不多就說這么多，先上圖~

⑹ 賓士GLB 200提車作業，給想買GLB但且猶豫的朋友一點參考建議

坐標成都，6月16號提車，開了一個月了，站在客觀的角度來說說這輛車，給想買這輛車的人一些參考意見，看看這輛車適不適合自己。提的是2019款200車型，七座版，現金優惠4.8萬。說實話，當時訂車那天本來想等改款車到店再提，但銷售說改款車最快到店時間也要到7月底去了，而且我要的黑車棕內還要等更長時間，且優惠沒那麼大，就算了。所以就直接定了現車。先說下選車歷程本人之前一直開的是現代名圖，上大學的時候家裡買的，開了5年了，因為去年過年前，車子被追尾了，還有點嚴重，修好後各種小問題就來了（之前一直沒什麼問題），加上本來今年打算小孩，和做點小生意，需要空間大點的車，所以看車計劃就提上日程，而且買車就決定要買SUV了，空間大，哈哈哈，可能很多人和我一樣，開了轎車後，再換車就想換個SUV了。而且預算控制再30W左右，且要豪華品牌，所以能選的車就很有限了。1：首先最開始考慮的是奧迪新Q3，別說水泥灰的奧迪Q3真好看，比之前圓潤的造型好看多了，但是看了實車後，覺得空間小了點，最讓我不能接受的就是Q3的檔把，跟個鬼一樣，簡直拉低了Q3內飾整個的檔次，Q3對我我來說就是一個檔把毀所有，哈哈哈，不知道有沒人和我一樣，因為一個檔把放棄了Q3的。2：後來又把目光瞄向了凱迪拉克，別說，美系車給人的肌肉感，真強，無奈看了內飾，覺得太老氣了，所以也就放棄了，畢竟開車時，自己看的最多的就是內飾了，內飾自己不喜歡，怎麼看都不順眼，還望別噴，每個人審美不一樣，嘿嘿。3：寶馬X1，一句話概括，內飾無亮點，外觀無亮點，所以直接放棄。4：沃爾沃XC40，優惠有點少，而且不保值，且我對沃爾沃的車一直無感，不知道為什麼，車是好車，就是喜歡不起來。後來來到賓士4S店，也先是在網上看了很久，GLB被各種噴動力弱，20萬買標，10萬買車等等這些話，所以當時去4S店試駕，第一就是要試的就是動力，看看是不是像網上說的一樣動力很弱，但是實際試駕下來，沒有網上說的這么弱哈，而且賓士的內飾給人的豪華感，真的很到位，盡管用了些很廉價材料，哈哈哈，然後看了內飾，看了外觀，看了空間，試駕了動力，然後一問優惠，就定了，我這人不喜歡墨跡，看到自己喜歡的就訂了。接下來，我站在一個客觀的角度來說一下這輛車各個方面，給大傢伙一點參考建議，寫的不好的勿噴哈，哈哈哈1.內飾：豪華感無敵，盡管用了很多廉價的塑料材質，特別是大連屏，加上賓士獨有的空調出風口，但是我要吐槽的就是30萬的車了，座椅居然不是真皮，而且門把手每次開門推開的時候，塑料感就來了，還有就是，後排坐墊有點短，且硬，上次我跑長途，幾個朋友坐後排，直接說坐的屁股疼，哈哈哈，我自己也感受了下，確實後排座位偏硬，和前排座位沒法比，前排座位還挺舒服的，重要的是有腰部支撐，媽媽再也不用擔心我跑長途腰疼了，哈哈哈哈哈！2;空間：我買的是7坐，但是我家基本就我和我媳婦，我父母都不在身邊，所以平時這輛車，基本上就是2人坐，偶爾帶一兩個朋友，所以7坐基本上當5坐用，所以我把第三排座位長期放到的，增加後備箱空間。我前排調到我合適的位置（本人180），後排我朋友坐，腿部空間至少還有2拳以上，所以，空間還是挺大的。我們家完全夠用。如果家裡人多，經常一車人走哪裡的話，其實不建議買這個車。3：動力，接下來我說的也是最多人噴的就是這輛車1.3T的動力了。我是這么理解的，因為我們家人少，且我只是上下班用，偶爾跑個長途，我開車不太喜歡激烈駕駛，所以這個動力對我來說完全夠用，我自己也試了下，高速超車完全沒什麼問題。而且我覺得網上有些人說的不對，只吐槽1.3T動力弱，咋個不說它省油呢，我目前開了3000公里，平均油耗7.8左右，而且大部分是城市道路。吐槽它7坐，坐滿7人爬坡比麵包車還慢，但是我想問的是，你車隨時都是拉7個人嗎？隨時都是去爬坡嗎？所以噴它的人，根本不客觀，以我們家為例，雖然買的是7座，但是實際使用起來，基本就2-4個人。所以我前面也說到了，如果家裡人多，且經常一起乘坐一輛車，就考慮其他車，因為說是7坐，但是真7個人坐滿，空間還是太小。外觀：仁者見仁吧，有的人覺得很難看，有的人覺得很好看。個人建議顏色，選擇黑色，總結：這輛車適合家裡人少，對動力要求不高，且喜歡賓士內飾的人優點：1.省油2.內飾豪華感強3.豪華品牌，4同級別空間算大的，5,動力夠用（喜歡激烈駕駛的除外哈）缺點：內飾塑料感強，維修保養貴，後排坐墊硬，7坐不實用人無萬人，車無完車，買車就是買自己喜歡的，不用在乎別人說什麼，花的是自己的錢，只要你能接受它的缺點。希望我對這輛車的感受，能對想買且在猶豫的小夥伴些一點參考意見。寫的不好，請各位輕噴，哈哈哈哈，接下來上圖

認證個車主，申精，嘿嘿，成都車友群拉我一下

⑺ 提車賓士GLB一周，客觀分享真實用車體驗和心得

看車看了很久，在確定想買GLB的時候也還是觀望了一段時間，確實這個車的爭議是很大，我自己心裡也有數。但是轉眼又去看其他的車子，也總是會有人對它們指指點點。 在網上和之家也看了很多對比類的帖子，不過存在一個讓人無奈的現象，賓士黨的就寫賓士好的地方，把寶馬的一些缺點拿出來說。寶馬黨的就寫寶馬的好把賓士的壞拿出來說，這些帖子是真的讓人看著心累。 不多看一些東西還是發現不了裡面的門門道道，最後還是決定跟著自己的感覺走，目前也開了有個小一周的時間，來給大家分享一下我的一些感受和心得，給正在關注這款車的車友們一個參考。
當時簽約的圖，車是4月24日在國色天鄉旁邊的賓士店簽的合同，我當時選的大白沒有現車，所以也是5月中旬才交的車，下面交車當天拍的。
前文和正文其實沒什麼關系，現在論壇水深，只是想認證一下真實車主，保證我後面說的都是自己的切身體驗。
沒有專門找地方給我的大白拍照，直接在小區外面的花壇拍的，太曬了。 入手GLB也是第一眼看重了它的顏值，當時展車看的是一款山灰色的，第一印象就是這個車的模樣很優雅吧，不管是前臉還是整體的一個車身，看起來很舒服，有了眼緣也才有了下文，後面也才去咨詢了銷售它的一些更詳細的信息，再後來也就訂了車。
相信大多數看GLB和寶馬X1的車友們都是被品牌和價格吸引的，手裡的預算可能都沒有很高，沒有貶低車友們的意思，只是我個人情況就是這樣。我的大白也是按揭買的，自己心裡也確實是有個賓士情懷，沒這個情懷的話按照手裡的預算應該也不會考慮GLB。 一分錢一分貨的道理相信大家也懂，開了一周的GLB也確實發現了很多之前試駕沒發現的一些問題： 1.首先是心理落差吧，當時在溫江華星試駕的那款試駕車有抬頭顯示，有360全景影像，有柏林之聲這些東西，我自己車是沒有加錢選裝這些的，有一說一，體驗感確實不一樣，不過也沒辦法，自己資金不足也怨不得別人，這些東西如果是標配估計GLB還要賣的好點。 2.GLB的隔音確實做的不太好，提速的時候發動機聲音聽的很明顯，提車之前看見一篇帖子說音樂聲音可以放大點，這算什麼操作，哭笑不得。希望後續廠家能夠注意一下這方面的問題。 3.感覺七座有點小雞肋，我是為了爸爸媽媽考慮才入手的七座，不過我一直在成都，父母一直在攀枝花老家，沒幾個時候能搭著他們和妻兒一起出遊，七座買到現在也只用了一次，而且第三排放起來的時候後面就沒法裝什麼東西了。需求不是很大的朋友可以選擇五座的，更實用一點。不過七座的設計也是GLB的一個亮點，覺得有備無患的朋友就當我沒說。
先說了差體驗再說一下比較好的體驗： 1.賓士的標確實很唬人，開出去和朋友聚餐這些都會說一句，嘿，可以哦，開賓士了。感覺他們似乎都只注意到了這個賓士的標，也不認識什麼車型，就認為我開賓士了就是發財了，算是給我長了點臉。也說實話，買這個車如果說是沒有一點想開出去炫耀的意思的話也是騙人的，心裡小小的虛榮感確實滿足了，但是這個是不對的，廣大網友別學我。 2.生活體驗不一樣了，買GLB之前有一種得過且過的感覺，下了班就是呆在家裡和媳婦兒看劇，出個門都會嫌開車麻煩。買GLB之後就總想帶著媳婦兒孩子一起出門兜兜風，生活方式確實不一樣了，也明顯感覺出多帶媳婦兒出門，她心情也好很多，有一種小日子越來越滋潤的意思。 3.車子內飾的質感確實讓人舒服，雖然沒有賓士其他高端車型的豪華感那麼強，但是比起我之前的車來說還是天差地別，可能也是新車才入手的原因，在路上開著的時候時不時瞟一眼方向盤上的賓士標和中控的大連屏心情都會好很多。 4.氛圍燈和全景天窗我很喜歡，晚上帶一家人出門還是非常享受的，也還好這2個都是標配。
最後一個不敢直接歸類是好還是壞，就是動力這塊的問題，擔心大家說我是黑子或者是水軍在帶節奏。我平常就搭我的媳婦兒和孩子上下班上學放學這些，晚上有的時候也會往成都周邊開遠一點去兜風，動力我不敢說很足，我自己用的時候沒有覺得不夠，起步有一點肉，超車提速這塊沒有什麼大問題。這是我自己的體驗，這一塊還是大家自己去試駕後自己感受。很少去用運動模式，也是為了省油，油耗也算是中規中矩，不高也不低。 下面是車子的一些細節圖：
說這么多還是要車友們自己去判斷，只是從個人角度出發我是覺得GLB沒有論壇里的黑子們說的差的那麼誇張，也算是鳴一句不平。當然也沒有一些水軍在網上說的那麼好，在選車的時候大家不管買什麼車也別盲從，自己理性分析後喜歡的才是最好的。 車無完車，人無完人，只是對於我這種小家庭來說，GLB整體讓我還是比較順心，後續有其他的心得體會再來和大家一起分享。

⑻ 賓士GLB 200提車一個月用車體驗，也許是性價比最高的

首先來說說為什麼選這款賓士GLB，因為家裡人都是上班族，小孩子也在上學，我們又喜歡周末放假的時候自駕去周邊過周末，所以想選一款適合一家人出行的車，因為偶爾也會帶上父母，所以初步決定想選一款7坐的SUV。以前是開一輛小轎車，所以換車肯定是想換個豪華品牌呀，所以初步還是決定在BBA里做選擇。說實話，一開始根本沒考慮過賓士，畢竟預算有限，30W左右的預算，在我的想法里賓士還是比較貴的。但是又一次在商場里恰好遇到了這款車在做靜展，看著這么大的一款車，想想總要個40-50W吧，結果令我大吃一驚，裸車竟然只要20+，所以，回家就開始詳細了解GLB了。 到了4S店再試駕，覺得各方面都很不錯，外觀大氣硬朗，內飾配置豐富，網上吐槽的1.3T發動機，雖然看起來排量小，但是拖動這么大的一個車感覺也還可以啊，沒有想像中的那麼肉，第三排空間是小了一些，但是平時出行小孩子坐在第三排也完全足夠了。所以，這台GLB完全能滿足我的需求，然後一切談好就定下來了。
我這車牌還不錯吧
外觀很大氣硬派，一眼看上去就很有安全感。
GLB的外觀和賓士其他的車還是有些不一樣的，前臉給人一種很穩重的感覺。
這個大奔的標我很是喜歡
電動尾門
賓士的內飾不用多說，一如既往的奢華感，現在這塊大屏非常的時尚，滿滿的科技感
老婆最喜歡的也是它的內飾，其實看過賓士的內飾之後，很難在喜歡上其他車子的內飾
氛圍燈也很棒
後排出風口
第三排放倒之後可以放很多的東西，行李箱四五個完全沒有問題
這個抬頭顯示我也很喜歡，不用在盯著儀表盤看了，很方便
空間其實還是可以的，第三排如果不坐人的話第二排坐上去那是相當的舒服，其實平時第三排坐人的幾率也是很小的
大天窗，天氣好的時候打開呼吸大自然的新鮮空氣
一個月開下來，沒有什麼問題，1.3T的發動機動力對於我來說是完全夠了，平時周末出去玩開著這台車真的是一種享受，後面幾個周末的行程都已經排滿了[偷笑]一台GLB大大的提升了我的生活品質呀[壞笑]

⑼ 一意孤行提車賓士GLB，買車嘛，自己喜歡就好！

我買這車時間不短了，我覺得作為一個GLB車主，來說說自己的體驗和看法，還是具有一定參考性的。其實GLB上市到現在，我買之前和買之後，都在逛論壇，可能是因為價格出來不符合一些車友的心理預期，所以感覺論壇裡面天天吵架，噴得多了我有時候都覺得是不是買虧了？公道話，買車這個事情，就是在你預算以內選自己最喜歡的，主觀性還是很強。GLB什麼定位？說白了就是日常代步車，把這點搞明白了，再去看他的內飾和七座，實際上滿足了大家庭出行和喜歡硬朗外觀的需求。非盯著1.3T不放確實有點腦殼痛，1.3T人家也是四缸163馬力撒，開了這么久，我重慶人，不打擺子，城市用完全夠用。說難聽點，非要追求動力和性能，還是看看AMG去吧。現在都2020年了，你說買個什麼東西分類不細致？就洗發水還去屑、柔順、修復那麼多功能，車這個東西細分也多了去了。買車要先想清楚自己買來幹啥子的，如果是想要開車越野啊自駕出去撒歡啊，那我覺得還是上GLC，就像大家說的，畢竟2.0T。但是我就是城市裡面開哈，平時接送個小孩，周末在重慶周邊小游一下，GLB非常合適啊，裝得也多，外觀也符合我審美，這就夠了撒！說了蠻多廢話，我覺得我還是比較心平氣和的，希望大家評論區輕噴，都理智一點，想想我這個8D魔幻城市的重慶崽兒都敢開GLB四處跑，並且覺得夠用，大家可以稍微參考一下。喜歡激烈駕駛開快車的朋友，不如等到2.0T上市，那個時候估計噴的人就少咯

⑽ 南京第一輛黑色賓士GLB落地，談談我的提車感受！

關注GLB已經快一年了，記得19年初就知道GLB要上，第一次是在4月份上海車展那次，不過那次的GLB好像和現在的不太一樣，現在的好看，上海車展那次有點怪怪的。其實准確的說一直想下手賓士，可總感覺看的幾款都沒心動的感覺，GLA太小尤其空間，而且有點怪怪的，尤其車屁股；去年上的A級三廂內飾倒不錯就是外觀太小；CLA之前的老款蝴蝶尾燈要審美疲勞了。新款CLA很好看，海外早就上了，國內一直也杳無音信，據說要上獵裝版的，那個屁股多出一塊太難看了，再說也等太久。實際之前也對比寶馬新X3，外觀不錯就是內飾無法和賓士比，最終就GLB了。

最後爆張半裸肌肉照，我拋磚引玉，讓我們南京地區人氣旺起來，以後GLB多起來，大家喜歡健身唱歌的，可以經常活動搞起來，用我們南京話說，我絕對是硬腿子哈哈！