賓士轎跑灰色多少錢

下面咱們來看看落地價，我們以2021款C200轎跑車的最低配2021款C200轎跑車為例，該車型的官方指導價為346800元，據了解，目前青島市最高有7800元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為339000元。如果按照全款購買來計算，購置稅30000元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為382441元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是101700元，月供金額為7383元。

總的來說，這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

B. 基本維持原樣，2023款賓士GLE轎跑為何不值得入手

內卷時代到來，各家車企無論是自願還是被迫都不得不加入行業內卷的浪潮之中，響應市場需求，推出用戶滿意的爆款，是唯一生存之道。作為德系代表車企，賓士品牌也在不斷與時俱進，推陳出新，其中賓士GLE轎跑SUV便是一款比較與眾不同的作品。

2023款450 4MATIC轎跑SUV時尚型

推薦指數：★★★

配置點評：基礎功能完善，性價比高

指導價格87.18萬元，功能方面具備車道偏離預警，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，懸架軟硬/高低調節，空氣懸架，可變轉向比，運動外觀套件，車頂行李架，遠程啟動，真皮方向盤，方向盤換擋，前排座椅加熱，12.3英寸觸控液晶屏，高德地圖，手機互聯映射，語音識別控制，OTA升級，行李廂12V電源介面，手機APP遠程式控制制，64色環境氛圍燈，感應式雨刷，自動空調，溫度分區控制，車內PM2.5過濾裝置等，功能表現完善，性價比高。

2023款450 4MATIC轎跑SUV豪華型

推薦指數：★

配置點評：豪華配置增加，售價過高

指導價格92.35萬元，功能方面增加道路交通標識識別，自適應巡航，自動變道輔助，車側固定踏板，柏林之聲揚聲器，內後視鏡自動防眩目等，豪華配置有所增加，不過提升幅度一般且售價過高，性價比較差。

車叔總結

總的來看，2023款賓士GLE轎跑主要針對配置進行調整，同時售價有所上調，整車變化並不明顯。通過以上我們對於兩款燃油版車型的對比分析可以看出，屬於中配的2023款 450 4MATIC 轎跑SUV 時尚型已經具備較為完善的基礎功能配置，同時動力性能表現不足，可滿足用戶的多方位用車需求，性價比相對較高。不過在車叔看來，COUPE車型終究過於小眾，即使該款車型懸掛賓士車標也很難取得太好的市場表現。此外近幾年來該款車型多次進行價格上調，性價比持續降低，因此車叔對於該車的最終看法是不值得入手。

【本文來自易車號作者汽車點評，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

C. 頂配增配提價，2023改款賓士GLC轎跑SUV是否值得入

賓士品牌的SUV系列中，賓士GLC無疑是最受歡迎的一款車型，適中的價格和均衡的實力讓它圈粉無數，與此同時該車也推出了許多衍生產品，比如說我們今天的主角賓士GLC轎跑SUV。

近期，2023款改款賓士GLC轎跑SUV正式上市，新車依舊推出三款配置，售價區間47.20~57.20萬元。作為年度小改款，新車主要針對頂配車型的配置進行升級調整，同時售價有著小幅提升，下面讓我們來了解一下它的表現具體如何。

外觀設計

2023款 改款 300 4MATIC 轎跑SUV 豪華版

推薦指數：★★

配置點評：豪華配置增加，價格偏高‍

指導價格57.20萬元，增加全速自適應巡航，抬頭數字顯示，真皮座椅，柏林之聲揚聲器，幾何多光束燈光，轉向頭燈，AR實景導航，內置行車記錄儀等，提升相對有限，性價比略低。

車叔總

總的來看，2023款改款賓士GLC轎跑SUV本次主要針對頂配車型的功能進行升級調整，同時售價方面有著0.53萬元的上調，屬於典型的增配提價。在車叔看來，賓士GLC轎跑SUV作為一款進口車型，售價對比同級產品不佔優勢，而且其造型設計雖然獨特，但是卻是以犧牲後排空間為代價，實用性和性價比遠不及國產賓士GLC。除此之外，新款賓士GLC轎跑SUV已於國外發布，新車在現款車型的基礎上進行了全面的升級，整車的質感以及做工用料更具優勢，而新款車型進入國內汽車市場只是時間問題，對它感興趣的朋友完全可以再等待一下。最後車叔對於該車的評價是：性價比一般，新款車型即將進入國內市場，現階段不值得入手。

【本文來自易車號作者汽車點評車叔，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

D. 最後一台賓士C級c200轎跑，在19年最後一天12月31號提車！

從19年初開始，盯著賓士ccoupe有大半年了。一開始非常嫌棄c260c的48v電機（關鍵還是要加價才能提車，普遍加1萬），於是看過a5雙門、4系coupe等等，但4系coupe內飾實在是。。。加上手動手剎。。。還有就是產品末期了，換代臨近。a5則是對奧迪品牌感覺一般，加上口碑先於賓士而崩。。所以也放棄最後有段時間沒看車，因為是老婆開，所以也沒那麼著急，時間就來到了19年年底，又去4兒子店看，突然發現有優惠，而且還有無電機的c200coupe。。。少了無線充電、48v電機+48v電瓶、氛圍燈，價格僅僅差1.4萬。。。但是現場看到有選裝的c200coupe，銀灰色加棕色內飾和柏林，心想選裝的人家都願意等這個低功力1.5t無電機的c200coupe，肯定有原因的！（安慰自己156馬力。。。[汗]）遂定下了該店最後一台配額，白外棕內，無任何選配，保險1萬出頭一點。。。a)交強險終身免費，b)3次a保、c)4s免費加裝無鑰匙進入（官網選要1.1萬好像）、d）隱藏式行車記錄儀，以上是比較實在的禮品，其它就是什麼雨傘、1000首歌的u盤啥的了。當然，價格方面在38w以內一丟，還可以砍下來，但老婆出錢買，就懶得砍那幾千了，哈哈哈。其實c260c價格貴1.4萬，優惠完，與200的差價反而縮小到1.3萬左右。。。動力184，跟4系一樣。反正老婆開，不要太快，她開幾年車技好了後，肯定又想換車的，哈哈哈哈。據說5年後的保值率還不錯[嘻嘻]接著年底提車太多，臨牌都要等10天。。。剛好就是12月31號，當天開車去提車。。。先福田去光明新區接老婆直接殺到4s店。。。然後開著c200c回家停好，我再打滴滴去4s店，把自家的車開回來。。。因為老婆車技還非常不行。。。只能這樣了

提車，4s店內，我蘋果xr拍的，傳聞斜45度最好看。。。

順序比較亂，嘿嘿[嘻嘻]

銷售比較有良心，給加了100多公里的油，用95即可駕駛感覺：第一腳油起步還行，接著就肉得不得了。。。當然我老婆感受不出來，加速到後段慢慢提起來了，音響：效果還可以，標配的7喇叭底盤過濾：還不錯，胎噪啥的都很不錯，可能是車輕而底盤又低不足：後備箱無法電動關閉、安全帶必須關門前帶上不然手抽筋都夠不著、無氛圍燈但按鍵區域均有小燈就是沒那麼好看咯優點：非金屬漆但感覺漆比較耐用不怕刮花，又是白色的。雖然這款車出道好幾年了，但還是能夠吸引別人眼光，新車有光環加成吧，再者車屁股確實特別，又好看。上下車對於女生來說比較方便，個子高的就比較難受。方向盤手感不錯，也不難轉。檔位有時容易一腳就踩到2、3000轉虛油，這個還要慢慢熟悉。頓挫沒有剎車效果很好。另外車頭蓋怎麼打開[冷汗]沒看見按鈕。。。

E. 售57.68萬起 三種動力的四門轎跑 2021款梅賽德斯-賓士CLS上市

賓士品牌推出了2021款梅賽德斯-賓士CLS四門轎跑車型，延續現款外觀和內飾設計，配置進行微調，標配前245後275的19英寸鋁合金輪轂、Nappa皮質包裹方向盤、換擋撥片、前座椅加熱+電調、MBUX系統、前後駐車雷達和泊車影像等功能。

賓士CLS系列在加熱1.5T車型後，入門售價進一步降低，在外觀設計、輪轂尺寸和內部配置等方面與2.0T車型差異不大，增加了受眾群體。2.0T車型動力還是比較給力的，增加了48V微混和四驅系統後，加速成績提升了0.2S。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。