什麼是你最想要的賓士

① 賓士G級歷史（下）：越野圈豪華領域的終極王者

在越野車領域，賓士G級給我們的印象是硬派、豪華、高端，而初代賓士G級卻和這些詞彙沒有半毛錢關系，與現在的車型定位有著天壤之別，甚至可以用「簡陋」來形容。這篇文章咱們接著聊賓士G級。W460/W461/W462這幾個系列的賓士G級定位是工具車，在軍用、消防、搶險等領域應用較多，民用版車型保有量相對較小，那個年代的賓士G級並沒有建立起在民用市場舉重若輕的地位，賓士G級的高端化形象並沒有建立起來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 你想要的2.0T來了，梅賽德斯-賓士 G350上市 售142.98萬元

賓士G350整體造型簡單經典，線條簡潔有力，具有典型的越野車特色，這也是消費者心中的越野車，經典中的經典。日前，梅賽德斯-賓士?G350正式上市，新車售價142.98萬元。新車作為家族全新的入門車型，除了動力方面搭載了2.0T四缸發動機，其它方面與現款G500基本保持一致。新車上市後也讓賓士G級的入門價格進一步下探。

以上便是關於梅賽德斯-賓士G350上市的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 都掛「賓士車標」，卻是5個不同的品牌，背後的真相原來是這樣！

梅賽德斯-賓士作為全球最知名的汽車品牌之一，可以說是汽車界的鼻祖。而賓士的「三叉星」標志相信大家也很熟悉了，寓意是賓士想要征服海、陸、空的願望，就算是汽車小白在大街上也能認出這一經典LOGO。

毫無疑問，汽車行業在過去幾年中，經歷了「前所未有之變局」。作為百年老店的賓士，確實也需要改變，大膽的數字化變革，積極擁抱年輕和科技，看清潮流所向，深諳需求所指，然後「顛覆」自己。對於這樣的賓士，你又怎麼看呢？歡迎關注「車域無疆」，更多汽車相關知識等著你。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 有人說賓士G級系列是男人的終極座駕，你的看法是什麼

小編並不認為賓士G系列就是男人的終極座駕，因為我們只要認真的觀察就能發現款系列的汽車之所以被很多人捧為男人的最終夢想，是因為有大部分人買不起，這款系列汽車價格是非常昂貴，所以在網路上我們總是會看到很多買不起這款汽車的人吹噓這款汽車，當然就算有很多預算足夠的人能夠買得上這款汽車，也並不會去花錢去買，畢竟在市區裡面並沒有任何男人想要開這種車在市區奔跑。

小編認為這款汽車在生活當中確實價格非常高，外形非常霸氣，從一定程度上來說這款汽車確實是很多男人心目中的夢想，但是在生活當中卻不是如此，這種說法還是有失偏頗。

⑤ 入門的賓士怎麼選5款25萬元以下賓士車型分析

總結

作為入門車型，我都不建議購買配置太高的版本，因為花再多錢也換不來越級的駕乘體驗和場面，所以中低配足以。如果預算充足，選擇更高的車型級別才更值得。在賓士的入門車陣營中，大家可以根據預算、用車需求以及未來的換車目標和周期進行選擇。

想要以最少的代價躋身賓士車主，國產A級長軸車就是最好的選擇，不僅因為它足夠便宜，而且空間充足、配置水平不低，是非常好的入門選擇。昨天我的同事已經撰文詳細介紹了A級長軸車（文章傳送門），供大家參考。

如果覺得正好處在門檻上的國產A級車不夠精緻，多少會感覺有點將就，進口B級車能夠帶來更好的體面感，同時MPV化的兩廂造型也帶來更好的空間靈活性。B200車型配置豐富，精緻感十足，非常適合作為家庭的第二輛車使用。

如果預算不那麼緊張，而且需要作為家庭的主力車型使用，我仍然最推薦C級長軸車。年輕化的入門車型雖然解決了門檻的問題，但是長期使用後難免會產生心理落差，尤其每次去4S店保養時，恐怕2-3年就會有換車的沖動。從車型級別來說，C級已經不再是入門的產品角色，只是因為目前的市場優惠非常大，所以從價格上來說仍然具有入門的作用。多花幾萬一步到位，C級車絕對是更穩妥、也更保值的賓士。