『壹』 賓士EQC純電動落地多少錢賓士EQC官方價
目前,賓士EQC2021款的官方指導價為499800元-579800元,賓士EQC的頂配2021款EQC4004MATIC的官方指導價為579800元,以珠海市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上洞拆商業險18459元,上牌費用500元,車船使用稅0元,交強險950元,那麼總的落地價就是599709元左右。
動力方面,賓士EQC配備了一套純電動力系統,搭載了總功率為300kw,總扭矩為730牛·米的電動機,另外該車工信部純電續航里程為415km。底盤方面,該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,並採用了雙電機四驅的驅動形式伍源。
總的來說,這款車的產品力還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
『貳』 賓士EQC純電動落地要多少錢
對於新能源車來說,續航是不容我們忽視的一個方面,因為其產品特性,因此,長續航就顯得十分重要。作為賓士旗下車型中的重要角色,賓士EQC2021款EQC4004MATIC是不少消費者所關注的車型,接下來小編就來簡單介紹一下這款車,順便再說一說買它需要多少錢才能落地吧。
動力方面,賓士EQC配備了一套純電動力系統,搭載了總功率為300kw,總扭矩為730牛·米的電動機,另外該車工信部純電續航里程為415km。底盤方面,該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,並採用了雙電機四驅的驅動形式。
價格方面,賓士EQC的最高配2021款EQC4004MATIC的官方指導價為579800元,目前青島市部分經銷商有最高100000元左右的優惠,所以這款車型的裸車價格為479800元,上牌費和交強險等必要花費1450元,再加上商業保險15594元,最終的全款落地價為496844元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
『叄』 賓士騰勢多少錢
賓士騰勢售價29.88萬,具備以下配置和特點:
首先,騰勢純電動車以其卓越的續航能力吸引著消費者。其續航里程高達410公里,相較於同類產品具有更強的競爭力。雖然價格略有上揚,但考慮到其高端定位和優質駕乘體驗,目前市場上尚無直接競爭對手。
其次,新車搭載的電池能量已升級至70kWh,百公里能耗僅為15.9kWh。對於城市日常通勤,如每天往返50公里的路程,一周僅需充電一次,其行駛里程甚至超過同級別轎車一箱油所能達到的距離。
再者,騰勢在購車成本上也需考慮補貼後的費用及固定車位和充電樁的支出。車身設計方面,騰勢採用側面上揚式腰線,營造出強烈的俯沖姿態,結合戰斧造型輪轂,使車輛充滿速度感。車頭的水滴型車標獨具特色。新車尺寸為長4567mm、寬1823mm、高1562mm,軸距為2980mm,空間表現可媲美中級車型,在同類車型中具有顯著優勢。
『肆』 賓士EQC5座落地價多少錢賓士EQC裸車價
目前,賓士EQC2021款的官方指導價為499800元-579800元,我們以賓士EQC的最高配2021款EQC4004MATIC為例,該車型的官方指導價為579800元,據了解,目前阜陽市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算,車船使用稅0元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為599709元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是173940元,月供金額為12613元。
動力方面,賓士EQC配備了一套純電動力系統,搭載了總功率為300kw,總扭矩為730牛·米的電動機,另外該車工信部純電續航里程為415km。底盤方面,該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,同時採用了雙電機四驅的驅動形式。
總的來說,這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
『伍』 52.8萬起值得買嗎實拍體驗賓士EQE 酷似小號EQS
賓士EQE是賓士旗下的一款純電動轎車,目前全系提供了三種配置可選,官方指導價區間為52.8萬元-58.5萬元。新車是基於賓士EVA純電動平台打造的,同時也是EVA平台的首款國產車型。
單從定價方面來看,賓士EQE的價格區間要比國產賓士E300L略高一些,可以認為是一個級別的產品。那麼,賓士EQE的產品力方面有何優勢呢?相比國產賓士E級來講又有哪些不同呢?筆者今天就為大家詳細解讀一下。
空間方面,賓士EQE並沒有刻意的發揮長軸距的優勢,看起來是採用了「夠用就好」的設計理念,後排腿部空間並沒有國產賓士E級長軸距版那麼充裕,但也達到了這個級別車型該有的水準;而且中央地台隆起幅度相比國產賓士E級要小不少,不會對中間位置乘客的舒適性造成太明顯的影響。
配置方面,賓士EQE全系標配了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警、前後駐車雷達、全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、電動後備廂、無鑰匙進入、以及年輕的、內置行車記錄儀、方向盤記憶、主動降噪、前排手機無線充電、前排座椅電動調節/加熱、自動LED大燈、自適應遠近光、自動雨刷、自動空調以及後排出風口。
動力方面,國產賓士EQE全系搭載了最大功率215kW的後置電機,峰值扭矩556N·m,百公里加速時間為6.7秒;與之搭配的是容量為96.1kWh的電池組,低配先鋒版CLTC工況續航里程為752km,中配豪華版以及高配先型特別版的CLTC工況續航里程為717km。
總結:
整體來看,筆者認為賓士EQE是一款外形相對個性時尚的純電動轎跑,內飾方面不乏科技感,顏值可以給出高分;配置和空間方面的表現沒有太多驚喜,但也能夠滿足需求;動力在同級別來看並不算出色,尤其是相比自主品牌新勢力車型動輒雙電四驅/4秒內破百的動力水準來講有著比較大的差距,但超過700km的續航表現在同級別來看是有明顯優勢的。
對於消費者來講,假如手持50萬預算需要一台豪華品牌車型日常代步的話,賓士EQE是值得考慮的;不過考慮到賓士EQS目前已經出現了比較大幅度的優惠,賓士EQE的價格在未來一段時間內應該也會有所松動,所以不妨持幣觀望一段時間,能以更優惠的價格入手顯然是更合適的。
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『陸』 賓士EQC純電動落地價是多少錢
目前,賓士EQC2021款的官方指導價為499800元-579800元,我們以賓士EQC的頂配2021款EQC4004MATIC為例,據了解,目前在梅州市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是12613元,再加上商業保險18459元,以及其他必要花費52910元,最後的首付款就是173940元。當然,如果你想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好651169元,這個價格你覺得如何呢?
動力方面,賓士EQC配備了一套純電動力系統,搭載了總功率為300kw,總扭矩為730牛·米的電動機,另外該車工信部純電續航里程為415km。底盤方面,該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,同時採用了雙電機四驅的驅動形式。
總的來說,這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?快到評論區說說你的看法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)