賓士s65和s8哪個好

⑴ 豪華型轎車的標准是什麼

摘要：如今大街上車來車往，即使一輛賓士、寶馬從眼前開過，人們也已經不感到好奇或吃驚了。家庭擁有汽車是一件再平常不過的事情，但是很多人對汽車的了解卻不多，買車考慮的是外觀好不好看而已，特別是對女性來說，對汽車性能之類的問題更加不感冒。今天，小編就給大家介紹一下豪華型轎車有哪些。【高級轎車】高級轎車有哪些豪華型轎車的標準是什麼
豪華轎車介紹
大型轎車專指長車身的豪華轎車。高級轎車車體修長，外形氣派，車身基本都有5米，軸距至少在3.1米以上。高級轎車空間寬敞，配置非常豪華，其動力系統雖然沒有超級跑車強勁，卻非常夠用，排量基本都在3.0升以上。常見的高級轎車有賓士S級、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個超豪華品牌的車型。其他的還有捷豹新XJ和瑪莎拉蒂總裁系列等。高級轎車售價大都比較昂貴，從69.8萬的雙龍主席加長版到價值1070萬的邁巴赫62s都屬於高級轎車的范圍。
車長、軸距、排量
就是傳說中的「豪華車」，自然是車大配置奢華，空間更是寬敞又寬敞。最典型的就是賓士S級、邁巴赫、勞斯萊斯幻影、賓利慕尚等等。
軸距：超過3000mm
車長：超過5000mm
排量：超過3.0L
豪華轎車代表車型
1、寶馬740Li混合動力版
寶馬740Li混合動力版進一步增加車子的三圍尺寸，從而滿足車內乘員對空間的奢侈需求。接近3.1米的軸距比上一代增加了8.5個厘米，後排的駕乘空間得到了明顯的加強。不過，它的運動能力並沒有因為軸距的增加而受到較大影響。內飾同樣能夠令人眼前一亮。老款車型的那些復雜的按鍵及布局已不見蹤影，取而代之的是延續家族特徵的統一風格：儀表台橫貫車內，中控台微微偏向駕駛員一側，這是典型的寶馬內飾，暗藏著對運動的追求。寶馬740L混合動力版所提供內部空間寬大舒適，它的駕駛樂趣絕不僅局限在前排。
動力部分，寶馬為這款車型配備的高效的混合動力系統包括一台雙渦管單渦輪L6汽油發動機和40千瓦/55馬力同步電機，動力系統總共可以提供260千瓦/354馬力的輸出功率和500牛頓米的扭矩。寶馬數據證實，從靜止加速到100公里/小時只需5.7秒，百公里油耗僅為7.5升。與配備傳統汽油驅動系統的740Li相比，這款混動車型動力更強，同時耗油量降低10%以上。此外，如果該車混合動力系統蓄電池電量充足，且駕駛者不進行猛烈加速，車輛便能夠在幾乎無噪音的零排放狀態下行駛4公里左右的路程。僅依靠電力驅動時，最高時速為60公里。
2、捷豹XJ
作為捷豹品牌的旗艦產品，XJ採用了具有寬闊腰線及短捷有力的車尾，比例緊湊，傾斜的前擋風玻璃和後窗玻璃為XJ增添了運動氣息，和諧而純正；XJ的內飾做工出色，突出了駕乘舒適性；後排頭部和腿部有充足的活動空間。大氣的中控台設計展現出了濃重的英式風格，按鍵雖然繁瑣卻有很高的實用價值。動力部分，捷豹XJ完全繼承了其品牌的傳統。車身和底盤極少受到路面不平的影響，很是平穩。之所以XJ能有這樣突出的表現，主要是由於四隻車輪均採用了空氣彈簧，並且擁有兩種特性的減震器和重量較輕的後橋。
捷豹XJ標准版車型搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機與3.0LV6SC機械增壓發動機，而高配車型則繼續沿用5.0LV8發動機。該2.0T發動機其最大功率為177千瓦（240馬力），最大扭矩340牛米；而3.0LV6機械增壓發動機的則可爆發出250千瓦（340馬力）的最大功率，峰值扭矩達到450牛米。除了搭載新發動機外，捷豹XJ還標配有8速手自一體變速器，且除2.0T車型外，3.0LV6SC與5.0LV8SC車型還裝備了智能啟停系統。
捷豹XJ的客戶可以選配英國頂級專業音響製造商Meridian研發的高級音響，該音響有380W和825W兩種功率輸出可供選擇，均配備多聲道功放、數字信號處理軟體和多揚聲器系統。
3、奧迪S8
S8是一款基於奧迪A8平台研發的高性能四門五座豪華車。外觀方面，奧迪S8配備了更多的空氣動力學套件，配合大尺寸合金輪轂以及車身上的S系專屬標識，令其S8運動氣息極為突出。打開車門，多方向電動可調舒適型運動座椅是為S8量身定做，運動座椅縫線和滾邊採用金屬灰色，儀錶板和鋁質換擋桿上點綴著碳纖維裝飾條，皮製多功能運動方向盤採用雙色縫線和S8徽標。
奧迪S8延續了A8L上的奧迪PreSense預防式整體安全系統、帶有發動機自動啟停系統的全新自適應巡航系統(ACC)、帶有行人識別功能的夜視輔助系統、奧迪側向輔助系統、奧迪車道輔助系統及B&O高級音響系統等高科技配置，此外還擁有奧迪S系列獨有的灰底白指針儀表，以和普通版車型相區分。
作為奧迪頂級豪華運動車型，S8搭載的是一台4.0TFSI發動機，它可提供382kW（520馬力）的最大功率，以及650N·m/1700-5500rpm的強大扭矩。配備了來自ZF的8速Tiptronic手自一體自動變速箱，0-100公里/小時加速時間僅為4.2秒，最高時速被電子設備限定在250公里/小時。另外，帶可變阻尼的自適應空氣懸掛和動態轉向系統的也是不可或缺的。
4、賓士S65AMG
S65AMG是賓士S級的頂級性能版本。賓士S65AMG外觀方面配備了可自動清潔的復式氙氣大燈，有反射紅外線的夾層隔熱板的全車深色私密玻璃等豪華配備。與普通版的S級相比，賓士S65AMG大燈及家族式的進氣格柵保留了賓士的家族風格，保險杠則變得更加寬大，三個進風口和兩個鍍鉻的圓形霧燈都非常醒目。
內飾部分，S65AMG被黑色和高檔皮質包裹著的乘客艙彌漫著奢華的氣氛。皮質是AMG專屬的高級配皮，在一些細節方面也體現了AMG的印記。採用AMG高級配皮的座椅非常舒適，時速表顯示的最高速度可以到達250公里/小時，儀表盤內清晰的夜視系統和中控的TV功能，萬國表是賓士轎車必不可少的配備。
賓士S65AMG搭載的是AMG為其量身打造的6.0升V12引擎將使之足以和大多跑車一決高下：賓士S65AMG最大扭矩為1000牛·米，0到60mph的加速時間僅為4.2秒，而0到124mph也只需要13.3秒。賓士S65AMG能輸出612馬力和73lb-ft扭矩的動力。賓士S65AMG標准規格包括：基於ActiveBody控制的新AMG運動懸掛，多片式19英寸AMG輕鋁合金車輪和可通過方向盤搬鈕直接選擇的換檔。與性能強勁的發動機匹配的是AMG的Speedshift5速手自一體變速器，並沒有採用偏向舒適性的7速變速箱，可以充分挖掘出這款雙渦輪增壓機器的動力。
5、勞斯萊斯古思特
作為定位低於幻影的勞斯萊斯車型，古思特融入了品牌的經典設計元素——抬高的車頭、長發動機罩、短前懸、大傾斜角度的A柱以及優雅的車尾，古思特同時還展現出一種輕松的休閑氣質。
古思特的內飾設計團隊在保留勞斯萊斯汽車選用頂級材質、保證無與倫比舒適性的同時，還成功營造出現代的氛圍。車內空間的自然採光充足，從前部延伸至後車廂的選配全景天窗可進一步加強採光效果。單人沙發式座椅可替換標准沙發座椅的配置方案，附有按摩功能。車內還有帶內部照明的冰箱以及配套的香檳杯。古思特兩個座椅位置上都可選配影院系統，這樣後排座椅上的乘客便可通過前排座椅背後的兩個9.2英寸LCD顯示屏，從而提升駕乘舒適性。
動力方面，古思特裝配勞斯萊斯汽車獨有的6.6升雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出功率為563馬力，0至60mph加速時間僅為4.7秒，電子最高限速為155mph（250km/h）。動力通過一個線控換檔的8速自動ZF變速箱進行傳遞。具體的技術參數可通過儀表盤上的動力儲備表讀取。動力傳動系統在提供此性能的同時，CO2的排放只有317g/km。耗油量為13.6L/100km。
6、賓利歐陸飛馳
歐陸飛馳(ContinentalFlyingSpur)是最具賓利品牌特色的豪華車之一，其名稱中的Spur本意為「踢馬刺」，亦可作「策馬飛馳」之引申。作為世界上速度數一數二的四門超豪華車，歐陸飛馳可達每小時333公里。賓利歐陸飛馳上的黑色賓利徽章，代表它那剛勁而不張揚的性能表現，又同時貫徹賓利豪華舒適的特點。外觀方面，賓利歐陸飛馳在設計上借鑒了歐陸GT的設計理念，並延續了賓利旗艦車型慕尚的經典設計元素，此外還裝備了帶LED日間行車燈的前組合大燈和調整過的保險杠。在車身尾部的設計上，歐陸飛馳同樣受到了賓利慕尚的啟發，使得車長接近5米的歐陸飛馳不失運動氣息。
賓利歐陸飛馳追求精益求精的內飾做工，大量木質和真皮材質的應用也是賓利品牌的優勢所在。鋁制裝飾的多功能方向盤、大面積的木質裝飾中控台，以及交叉縫合線點綴的真皮座椅為車內營造出奢華的氛圍。歐陸飛馳還裝備了更多奢華配置，如空氣懸掛系統，先進的車載信息系統等。
動力部分，賓利歐陸飛馳裝備了與歐陸GT相同的6.0升W12汽油發動機，最高輸出功率567馬力，最大扭矩650牛米，動力性能十分出色。另外，賓利汽車還為其裝備了4.0升排量V8雙渦輪增壓汽油發動機，匹配8速ZF自動變速箱。

⑵ 10大最受歡迎豪華大型轎車，成功男人不可缺少的十大豪華車型

1、勞斯萊斯幻影
勞斯萊斯幻影（Rolls-Royce Phantom）是勞斯萊斯被寶馬（BMW）收購後推出的第一個產品，通過鋁的使用，龐大的車身還不到2.5噸重，再加上6.7升V12發動機與六速自動變速箱的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出於對安全的考慮最高時速被限制在240Km/h。幻影繼承了勞斯萊斯的經典設計：長發動機機罩、短前懸和長後懸。長軸距造就了寬敞的內部空間，加上垂直式的車前罩和高燈，為它增添了卓爾不凡的氣質。
2、保時捷Panamera
保時捷Panamera是一款轎車，保時捷PANAMERA車身線條圓潤流暢，沒有任何稜角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。全新保時捷Panamera將裝配米其林為該款車型定製設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它採用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣，新Panamera的內部結構採用了傳統的鋼制承載式車身結構。
3、賓士AMG S 65 L 4MATIC+
賓士S65 AMG是賓士S級的頂級產品，售價為329.8萬，比賓士S級別最廉價的車型S300L的價格足足高出230餘萬。梅賽德斯-賓士S65AMG比標准版S車型，加長了32mm，增高3mm。車輪規格為五輻結構的20 英寸AMG 合金輪轂；採用馬牌多點式打孔剎車盤。動力方面，賓士S65AMG搭載的是一款高性能的排量為6.0的V12渦輪增壓發動機，最大馬力為618匹，百公里加速只需4.4秒就能完成。賓士S65AMG內飾更加豪華，真皮座椅和後排嵌入式屏幕都是標准配置。
4、瑪莎拉蒂總裁
瑪莎拉蒂總裁（quattroporte）是義大利汽車製造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。1963年，瑪莎拉蒂首創「高性能豪華四門轎車」概念，第一代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車問世。全新總裁轎車比享譽世界的上一代車型產品更寬大、更輕盈、更豪華以及更實用。其中， V8車型配備3.8升V8發動機，車輛由靜止加速到100 km/h僅需4.7秒，最高車速達307 km/h。它是法拉利瑪莎拉蒂集團內唯一的轎車品種。quattroporte這個名字，除了說明這車是四門轎車之外，從上個世紀60年代開始，已經等同於義大利高貴轎車的代名詞了。
5、賓利飛馳
賓利飛馳是由舉世聞名的超豪華汽車製造商——賓利（BentleyMotors Limited）打造的豪華商務車，屬於歐陸車系的定製款，內飾採用全手工打造，包含了600個精緻零件、10平米純天然胡桃木和15張小牛皮等。賓利飛馳相對於歐陸GT和幕尚，更加適合通勤或乘坐。講究的內飾選材和裝配工藝，完全能給它的車主帶來奢華的享受。再加上W12發動機所提供的動力表現真的是無可挑剔。
6、寶馬7系
寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅，官方指導售價區間為82.80~242.80萬元，排量為2.0T、3.0T、4.0T、4.4T、6.6T。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越完美的進化，為設計、動力和創新建立了新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融於一身。
7、奧迪S8
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8隻從新A8上針對外觀及內飾的部分細節進行修改而來。外形設計上，奧迪S8並沒有比普通版A8激進多少。奧迪S8在動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低於520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩。2012年9月8日，奧迪宣布全新一代A8的運動性能版車型S8上市，只有一款車型，售價198.30萬元。
8、賓士邁巴赫S級
邁巴赫S級是梅賽德斯-賓士旗下的子品牌梅賽德斯-邁巴赫發布的首款車型。這款特別版車型將後排座椅位置後移，使用的米其林輪胎內置鋼圈，可在爆胎後正常行駛。此外，車窗使用了特製芳族聚醯胺纖維、PE材料和聚碳酸酯等材料製成，能夠經受爆炸物的沖擊。新車的車底由全新防彈材料包裹，能夠有效保護乘員安全。
9、雷克薩斯LS
雷克薩斯LS是雷克薩斯少有的D級車級別，將舒適性、強勁動力、出色的操控及安全性做到了完美無缺的融合。其大氣而流暢的外觀造型、內部的諸多人性化配備將雷克薩斯L-finesse先進、優雅、低調的設計理念詮釋得淋漓盡致。雷克薩斯LS搭載的是排量4.6至5.0的 V8 發動機，與之相匹配的是8速自動變速器。除制動防抱死系統(ABS)、牽引力控制系統(TRC)等標准安全配備外，先進的汽車動態集成管理系統(VDIM)也在全新旗艦LS尊貴加長版上得以應用，為駕乘者提供了最大程度的安全保障。
10、捷豹XJ
捷豹XJ是捷豹轎車的一款頂級產品，XJ採用了具有寬闊腰線及短捷有力的車尾，比例緊湊，傾斜的前擋風玻璃和後窗玻璃為XJ增添了運動氣息，和諧而純正；XJ的內飾做工出色，突出了駕乘舒適性；後排頭部和腿部有充足的活動空間。大氣的中控台設計展現出了濃重的英式風格，按鍵雖然繁瑣卻有很高的實用價值。動力部分，捷豹XJ完全繼承了其品牌的傳統。車身和底盤極少受到路面不平的影響，很是平穩。之所以XJ能有這樣突出的表現，主要是由於四隻車輪均採用了空氣彈簧，並且擁有兩種特性的減震器和重量較輕的後橋。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 賓士S63與S65的區別

賓士S63與S65的區別為：車型尺寸不同、軸距不同、發動機不同。

一、車型尺寸不同

1、賓士S63：賓士S63 AMG Coupe汽車的車型尺寸為5027*1899*1411mm

二、軸距不同

1、賓士S63：賓士S63 AMG Coupe汽車的底部軸距為2945mm

2、賓士S65：賓士s65amg汽車的底部軸距為3165mm

三、發動機不同

1、賓士S63：賓士S63 AMG Coupe汽車採用的是5.5升V8雙渦輪增壓發動機

2、賓士S65：賓士s65amg汽車採用的是6.0升V12渦輪增壓發動機

參考資料來源：

網路——賓士S63 AMG Coupe

網路——梅賽德斯-賓士s65amg

⑷ 賓士、寶馬、奧迪頂級跑車哪個好

http://..com/question/150036087.html

在高性能轎跑車系裡，拔尖兒的永遠是賓士。寶馬雖是巴伐利亞轎車的雄鷹，但在高性能技術這塊跟賓士和奧迪就無法排上號了。

談到企業，Benz和BMW都是獨立企業，期下有Maybach、RR等知名品牌。而AUDI是大眾期下最的品牌。

三個品牌轎（跑）車的驅動方式：奧迪只有前驅和四驅（Quattro），前驅技術不怎樣，四驅很NB。賓士以後驅和四驅為主。而寶馬則是後驅的偏執狂。

下面談一下最貴的車型和價格（北美市場價格）：

一、賓士的頂級運動車型
1、SLR Mclaren（非量產車，而且據說已停產，SB周傑倫貌似開一輛）
2009 SLR Mclaren Base Roadster $495,000

2、量產車里最貴的雙門高性能運動轎跑是：CL65 AMG（V12 6.0L Biturbo 612HP）
2010 CL-Class CL65 AMG Coupe $207,170
有人可能會說應該是SL65。錯，SL65是$198,750。而這次北京車展上展出的SLS AMG，北美：$183,000，大陸：340多萬。由此推算一下CL65的價格吧。

3、最貴的運動型SUV：ML63 AMG（V8 6.3 510HP）
2010 M-Class ML63 AMG Sport Utility $91,050
注意，不是G55，因為G55不是運動型的，沒ML63跑得快，比ML63更貴。

3、量產車里最貴的四門高性能豪華車是：S65 AMG（V12 6.0L Biturbo 612HP）
2010 S-Class S65 AMG Sedan $201,150

二、奧迪的頂級運動車型
1、最貴的非量產車型：AUDI Pikes Peak quattro（概念車）
價格約2.7億RMB。

2、最NB的四門轎跑：AUDI RS6 Evotech（V10 5.0L TwinTurbo 720HP）
估計得200萬RMB以上。

3、最NB的四門豪華轎車：AUDI S8（V10 5.2L 450HP）
2009 S8 Base Sedan $96,200

在奧迪系裡，R8就不介紹了，因為做為雙門跑車，它還跑不過RS6。運動型SUV也不介紹了，因為奧迪SUV的運動性能跟賓士、寶馬沒可比性。

三、寶馬
BMW轎跑里最頂級的M6、M5跟以上列舉的BENZ、AUDI的幾款車都無可比性。

但是在運動型SUV領域里有款NB的：X6-M（V8 4.4 TwinTurbo 555HP）
2011 X6 M Sport Utility $89,000

四、最NB也最貴的三款量產SUV按運動性能排名（沒有AUDI）
1、X6-M
2、Porsche Cayenne Turbo S
3、ML63 AMG

五、911、Impreza、Evolution x
Impreza和Evolution差不多是同級車，一個2.5T，一個2.0T，都是改裝坯子。就是這三款車有一個共性就是，都是專業玩兒車人的選擇。如果你是專業玩兒車的，手裡有5、6十萬，那請選擇Impreza、Evolution x。如果手握數百萬，請選擇911。不過中國人的駕駛素質和心理，不適合開911。

綜上，要說最快，只能用CL65 VS RS6 VS CTS-V三者間進行PK。CL65能超911 Turbo，RS6中段加速能超GT-R，CTS-V直線加速能超M5。

以上非專業評估，但都是我一字一句的平心而論。不求取分，只求與愛車人共勉。
如果你極端有錢，且喜歡收藏豪華一點的頂級運動型轎車。不妨像足球比賽一樣，給自己來個4.4.2陣型。即：
4雙門轎跑：Aston Martin DBS / Bentley Continental GT SPEED / Benz CL65 AMG / Maserati GranTurismo GTS
4四門轎跑：AUDI RS6 / Cadillac CTS-V / BMW M5 / Porsche Panamera Turbo
2豪華高性能運動轎車：BENZ S65 AMG / AUDI S8