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賓士內飾鋼琴漆怎麼樣

發布時間:2025-02-14 04:35:36

⑴ 賓士GLC這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

首先,聲明一下,在這里我只談內飾。

賓士的新內飾沒話說,豪華感在BBA裡面絕對是拔得頭籌的。glc的內飾真的是很有遊艇的感覺。

大家可以一起看看,雙聯屏帶來的效果確實不是中控上方一個小屏可以比擬的。而且這個glc的屏還有可怕的可以停航母的黑邊。

總的來說,賓士glc和它的競品寶馬x3及奧迪q5L比起來,賓士glc還是很有競爭力的。奧迪q5L的內飾就不說了,滿眼的硬塑料,處處都是廉價感,別在這里跟我說科技感,塑料奧特曼沒有科技感。再說寶馬x3,萬年的玩具內飾,沒有寶馬標,真的就沒法看。

⑵ 賓士e級轎車的內飾豪華程度高嗎

賓士E級轎車的內飾豪華程度還是十分不錯的,相較於同級別的其他車型,這款車的內飾可以說是行業級標桿。在內飾方面,新一代梅賽德斯-賓士e採用了家族最新的設計理念。科技感、品位感強,符合賓士豪華品牌定位。在內飾細節方面,表盤採用皮革包裹,鋼琴烤漆和木紋裝飾,雙色設計與內飾氛圍燈相結合,營造出更加奢華的一面。超大液晶中央控制屏和懸掛式液晶儀表是內飾的最大亮點,不僅帶來視覺沖擊,還呈現出科幻的一面。尤其是在晚上,車內的視覺效果非常突出,就好像你坐在宇宙飛船上一樣。


對於梅賽德斯-賓士E級,這些元素的加入直接改變了其原有的整體風格。12.3英寸的大屏幕已經使用了很多年。Mbux智能人機交互系統可實現語音識別,具有自學習功能。它可以根據用戶的語言習慣提高系統的識別精度。真皮座椅在舒適性、強大支撐、電動調節、加熱和通風方面無可挑剔。

坐在後排,你可以享受座椅和頭枕的柔軟。你可以在旅行中好好放鬆。

⑶ 賓士GLC有哪些優點和小毛病

賓士GLC有哪些優點和小毛病?

優點一:外觀更運動


2020款賓士GLC
L搭載了分段式電動天窗,但是其配備的遮陽簾非常薄,在陽光直射的路段,即便是關閉遮陽簾,頭頂依然很曬。即使車內開了空調,臉是涼的,頭上仍是熱烘烘的一片。

⑷ 賓士鋼琴烤漆和木紋優缺點

1、色澤不一
鋼琴的木紋款色澤朴實。鋼琴的烤漆款色澤鮮艷,具有較強的視覺沖擊力,表面光潔度好,緻密性和穩定性較高。
鋼琴的木紋款如圖:
鋼琴的烤漆款如圖:
2、保養不一
鋼琴的烤漆款比木紋款難保養,鋼琴的烤漆款容易粘指紋,極其難保養。鋼琴的木紋款不容易粘指紋,只要不讓它落灰,保養相對容易一些。
3、漆層不一
鋼琴的悉鍵並木紋款亮梁漆層較薄,鋼琴的烤漆款很厚的底漆層實際上,真正鋼琴漆的表層,如果用力敲碎,是會像搪瓷一睜跡樣碎裂。

⑸ 全新賓士S級實車內飾實拍圖曝光,整體很奢華,科技感很強

近日,網上曝光了一組全新賓士S級實車內飾的實拍圖,它的內飾整體非常奢華,科技感很強。全新賓士S級將會在今年9月份正式發布,它的內部代號為W223,新車的內飾風格大變樣,採用了全新的設計理念打造,並且搭載了全新的MBUX系統和AR實景導航系統,必將引領一個新的時代。

全新賓士S級的外觀相比現款車型也年輕化了不少,它的前進氣格柵採用了一個多邊形的輪廓,它的大燈看上去也非常的年輕化,新車的前臉的底部採用了貫穿式的包圍設計,兩側的空氣導流槽的造型非常的飽滿。全新賓士S級的車鑰匙採用了全新的設計,它的鑰匙上下採用了圓形造型,外輪廓採用銀色的塗裝,中間採用了散狀的設計,質感比現款車型的鑰匙也有所提升。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 落地38萬買了輛賓士威霆,開了2年,車主:空間是亮點!

導語:落地38萬買了輛賓士威霆,開了2年,車主:空間是亮點!
車型:福建賓士威霆售價為28.98~34.18萬元之間,其中車主購買 賓士威霆 2016款 2.0T商務版 裸車價為33.60萬,落地價為38萬元。
當時為什麼花38萬選擇這輛福建賓士威霆?車主:我是2018年1月提的車,選車時對市面的車全部做了橫向比較,簡單的說信任這車的三大件,其餘均可自 己改動,尤其是空間及座椅布局,適合二孩兒家庭使用。GL8有變速箱的顧慮;奧德賽、艾力紳空間太小,直接PASS ;邁特威、四驅塞納買不起,所以才選了這個賓士威霆。
開了2年,對於這輛賓士威霆有什麼想說 的?車主:外觀方面,外觀設計非常前衛,很霸氣的大大的賓士車標,但是唯一想吐槽的是,為什麼就不給個Led大燈?做工車漆:做工可以說一塌糊度,比起V系列,這個系列的車漆比國產的還要粗糙,但是車漆硬度真心不錯。
內飾方面,簡約風格,視覺不錯,米白色的內飾很有生活的品質感,顯得優雅、大氣。在質地、選材都很考究。我從事家居行業上,所以對材質比較了解。這塊車內飾方面比較好的就是它全車上的鋼琴烤漆實木紋板,做工精緻,視覺性、觸碰感都能達到比較高規格的享受。
動力方面,2. 0T的發動機動力輸出還算可以,可以滿足長途需求。最滿意的是發動機停起技術,在市內等紅燈時,只要一抬腳,車就開始往前竄,不像其他的發動機停起,抬腳後,還需等1-2秒的反應時間,才能有動力。動力平順性:深給油門時需要幾秒的反應時間,才會聽到發動機明顯的嗡嗡響,動力也並不是可以源源不斷的輸出。到了110km/h的時候再深踩油門也是緩慢的輸出,沒有推背感。加速表現: 0-60加速還行,靜止到動態加速緩慢, 2檔以後會有勁;跑高速:變速箱很平順,感覺不到換擋頓挫,且有手動模式,方便降檔超車;橫向對比:動力不如GL8、塞納,與奧德賽、艾力紳的動力輸出感覺差不多。
空間方面,空間是亮點,這一點真的沒得說,同價位的競爭對手全部完敗,不誇張,這個空間很大。我最滿意的就是空間大,除了空間還是空間,我沒有任何理由說這輛車的空間小,記得有一次在服務區吃泡麵,找不到地方坐就坐車上,第二排把腳都伸直了,吃完面不經意看第三排,我發現第三排腿部空間還有s級後排一樣的大小,我瞬間有點懵圈了,值!儲物空間:這個車子儲物空間非常靈活,6個人的行李都沒問題,放水的地方,足夠。乘坐空間:乘坐空間真的沒得說,同價位的競爭對手全部完敗,不誇張,這個空間很大。
總結:全系採用鹵素燈泡, V級則全系LED光源,即便威霆定位低端商務車,但是安全性不能降低啊!原車的鹵素遠光燈可以毫不誇張的比喻為" 了勝於無」, 所以提車之後就改了氙氣遠光燈,另外加裝霧燈「黃金眼」。原車中控一塊黑板,福建賓士這是讓副駕駛教書的節湊嗎?即便是省成本也不至於摳門到顯示屏、收音機都省了,好在全車音響沒省 !
那麼對於這輛賓士威霆 ,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!(本文僅供參考,圖片素材均來源於網路,如有侵權請聯系刪除)
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