『壹』 為什麼有人說賓士事件的結果是最後賓士公關成功的離間了輿論
「賓士汽車維權事件」劇情反轉,固然與賓士汽車以及銷售公司的「危機公關」有一點的關系;但是主要還是維權事件的本身,是否經得起事實真相的考驗。
這一次「賓士維權事件」,帶給網路社會很多教訓。一是在事實真相還沒有完全清楚的背景下,就輕易給事件定性;二是情緒化的言論,無助於問題的妥善解決;三是「撒潑式維權」,不值得大眾社會呼應,此乃有悖於法制精神。
前期賓士新車漏油事件起因:是一位自稱女碩士的女車主,在西安利之星賓士4S店花費66萬元購買了一台賓士新車。結果提車後剛剛行駛一公里就發現新車漏油,本可以做退換貨處理的新車,在當地4S店再三推脫下最後只能做換發動機處理,碩士女車主無法忍受如此屈辱悲憤下,坐到4S店展車上哭訴維權。
『貳』 賓士車怎麼了
賓士女車主哭訴維權事件近日鬧得沸沸揚揚。目前雙方已經達成和解。女車主及其家人紛紛表示「非常滿意」,准備「喝酒吃肉畝塵」慶祝。我覺得不值得拍手。反之,應該是「慢」。
第一,賓士「自大」。是個大惡霸。「顧客是上帝」不能當真,但對顧客起碼要有尊重和誠信。在此次事件中,以「高大上」形象示人的賓士4S店,以「文化人」的身份強迫女車主坐在車內「哭訴維權」,依靠意外的「人氣」強行解決問題,將賓士的傲慢和欺騙徹底暴露在客戶面前。
欺負大眾的是第二家店。4月13日,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司官方微博發布聲明稱,「無論如何,我們對客戶的遭遇深感抱歉...並努力在合理的基礎上達成令人滿意的解決辦法。「無論如何」的言外之意是承認自己運氣不好,表達自己委屈無助的「受害者」心情,「合理依據」的晌族言外之意是女車主提出一些不合理的要求,不打算完全接受。這種無恥無畏的宴耐弊態度,分明是在羞辱網友的智商。
二是監管部門「不嚴」。總的來說,各地市場監管部門對此事的介入還是比較及時有效的,值得肯定,但無疑是民意使然。當地市場監督管理局高新分局相關負責人表示,下一步,市場監管部門將對包括車主在內的消費者反映的車輛問題逐一核實,相關查處情況將及時公布。
類似的問題長期以來屢見不鮮,這不是性格問題,而是整個汽車銷售行業的通病。但也只是因為這樣一個新聞事件,監管層才想起要對整個行業進行整頓。不就是「後學」和「自由散漫」嗎?這就好比之前的「權健集團」事件,當有關部門想起要整頓整個醫療保健行業的時候,不過是「什麼都沒發生,不重視」的套路。
職業打假人再次被「忽視」。行業的一些潛規則、黑規則逐漸成為明規則,對消費者造成了很大的傷害,也與專業人士的長期打壓有關。由於一些企業門店欺客宰客,制假售假,監管部門管不了,依靠消費者個人維權難度極大。為什麼不支持職業打假人?近年來,總有人不遺餘力地抹黑職業打假人,將其污名化為「職業打假人」,塑造成不擇手段牟利、擾亂市場秩序的小人。
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『叄』 梅賽德斯-賓士就廣告風波發布致歉聲明
財經網汽車訊?????梅賽德斯-賓士表示,其致歉已經取得了艾弗森及其授權團隊的諒解。
12月18日晚,就廣告「擅用」籃球明星艾倫·艾弗森形象引發爭議一事,梅賽德斯-賓士官方發布聲明,表示已經停止了相關視頻的傳播,並向艾弗森致歉。
聲明內容顯示,近日,梅賽德斯-賓士發布一支名為《標准,不只一個》的視頻,隨後收到了來自網友及球迷朋友的反饋、批評和建議。公司「立刻」停止了該視頻的傳播,並且向艾弗森和公眾致以歉意。梅賽德斯-賓士已於今早和艾弗森的授權團隊取得直接聯系,表達了歉意,也得到了艾弗森及其授權團隊的諒解。
梅賽德斯-賓士表示,將審視現有的創意表達和流程規范,「反思如何在前行的道路上更加扎實地走好每一步」。
艾弗森的社交賬號也轉發了這一聲明,表示已經接收到梅賽德斯-賓士中國的歉意,「雙方正一起努力把壞事變成好事,盡量讓大家都滿意。」
近日,由於梅賽德斯-賓士在宣傳1.33T發動機中「擅用」艾倫·艾弗森的形象,艾弗森在中國的獨家經紀管理人——幕視信息科技(上海)有限公司委託律師事務所向其發函,要求北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司停止侵權行為以及公開道歉。
根據律師函的描述,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司在12月17日,通過社交平台發布了以「身高並非籃球的唯一標准」為題的汽車產品廣告,該廣告中以「歪曲、影射方式」使用了艾弗森的姓名、肖像,並對艾弗森的體貌特徵進行「貶損性評價」。侵犯了艾弗森的姓名權、肖像權和名譽權。艾弗森經紀管理人要求,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司或關聯方刪除相關廣告內容,停止侵權行為,向艾弗森作出公開道歉以消除影響,並賠償損失。
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