① 9年車齡的賓士G級,V8發動機,表顯里程2萬多,不到100萬值不值
這篇文章的主角,是一輛11年上牌的賓士G500車型,9年過去了,這車的表顯行駛里程竟然只有2萬多,現在它的市場行情價基本也是在100萬以內,這個價格買這車值不值呢?我們來分析一下:
最後總結:這車舒適度一般,配置不錯,空間比較小,但是動力猛,越野性能出色,最重要的,逼格太高了,開著這車出去,心裡的虛榮心會受到極大的滿足,這應該就是這車的最大價值,加上本身這車的車價就很貴,就我個人感受來說,100萬內買一輛車況好的G級,開著感受感受,還是挺值得。
你覺得這車怎麼樣?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 8年車齡二手改裝賓士G500 Cabrio賣364萬哪來的自信
賓士G-Class作為越野車界最頂級的品牌,憑借硬派的越野性能,和高端的品牌定位,一直都是很多人的夢想車型。
你覺得有人願意花364萬買這輛二手的MansorySperanza嗎?
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③ 賓士G500一周體驗,吸引人之處不是造型,而是駕駛感太獨特
文/攝影|阮錦程
最能代表賓士造車水平的有兩輛車,它們分別在各自領域做到了第一,而且從來沒有被第二名超越過。第一輛是賓士S級,第二輛就是今天試駕的G級。
這是一輛「玩味」更濃的SUV,雖然有著強悍的越野能力,但現實中沒有人捨得真拿它去越野。?所以駕駛G500最大的樂趣不是越野,事實上就是在城市裡。
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④ 17款賓士g500怎麼播放碟片
按一下CD碟槽左上角的按鍵,再按1—6數字鍵或選擇「放入空槽」就可放CD。
按一下那個小的三角形,那個碟槽旁邊、然後顯示屏會彈出有六個光碟,用旋鈕選放空碟就可以了。平行大多都單碟,中規是六碟,需要按裝碟鍵,再按1-6數字鍵逐個將六碟裝入。單碟的車,按鍵是碟口下方有個像上箭頭的標示,六碟的按鍵是多個光碟標示。
⑤ 無意義評測——梅賽德斯賓士G500
話說開過的車也上百台了,但是正宗越野車確確實實一輛都沒開過,路面上能見到最多的越野車應該也就是豐田的蘭德酷路澤系列,但可惜的是這些車根本找不到試駕車,而且在普通道路上開越野車也沒有什麼參考意義。不過有這么一款車,官方說是全天下最硬核的越野車,擁有三把差速鎖和萬鈞雷霆之力,但卻在越野活動中卻罕有它的身影,更多還是在繁華的鬧市區才能聽見它V8的低沉聲浪。沒錯,這就是賓士G500。
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⑥ 賓士G系列有幾種
【太平洋汽車網】賓士G系列型號分別是:賓士350、賓士G500、賓士G550、賓士G500。
外觀方面,新款賓士G350整體造型簡單經典,線條簡潔有力,具有典型的越野車特色,網友評價“這才是越野車,經典中的經典!”整體較為簡單;精細的做工受到了大多數網友車主的好評。賓士G350霸氣外露,它是越野車史上的經典傳奇,保持著30多年來的不變面孔。高大的車身、平直的車斗所帶來的超強視覺沖擊使G級顯得更加兇悍。新款G350車頭前熠熠生輝的三叉星徽,不僅代表著歷經百年的造車榮耀,更代表了卓越的品質和精緻的工藝。
16款賓士G350在一般人眼裡可能是個陳年老車,有稜有角復古的車型在當今已經不常見。而在真正懂車的人眼中,這可能是一款不可多得的聖品。兆滑新款G350引擎蓋與車體鏈接的鎖扣也鋒芒畢露,貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感,對於側面門板的保護作用也不言而喻蠢猜晌。
16款賓士G350對局部細節進行改進,最明顯的變化在於增添時下流行的LED日間行車燈設計,同時採用新的反光鏡造型,而尾部基本無變化,保留老款簡約大氣的風格。保留復古元素的同時增添時尚流行色彩。這可謂是一項創新之舉。
16款賓士G350復古的形象吸引了不少懷舊的車迷,它是越野車史上的經典傳奇,保持著30多年來的不變面孔,被譽為越野領域的宗師。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建築設計的最高境界—最佳的實用性。動力方面,賓士G350誕生的最初目的,現在他們不僅完成了當初的目標,而且正朝著更高的目標邁進。賓士G350是越野路面上的王者,而在公路上的行駛性能也不錯,尤其是加速性能。
16款賓士G350越野車由此產生的清晰、簡潔的視覺效果和高大的車身、平直的車斗所帶來的超強視覺沖擊使G級顯得更加兇悍。車內空間的寬大得益於方方正正的車廂造型。四幅式方向盤是賓士家族風格,真皮包裹的方向盤手感非常好,握感舒適。
內飾方面,賓士G350內部在細節及人性化方面有了很大提升。中控台的設計簡練而大氣,多動能顯示屏位於儀表盤中央,單色的行車電腦和很多對手的彩色液晶屏有著不小的差距。新車還採用豎式TFT彩色顯示屏,帶鋒配有COMAND系統,新的四輻方向盤也符合最新賓士家族特徵。作為一輛賓士,它提供給了車內乘客舒適豪華的內飾環境。
賓士G350寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放,特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野,可全自動移動賓士G350精細的做工受到了大多數網友車主的好評,在G級越野車的車內,這一點更是體現得淋漓盡致。
(圖/文/攝:太平洋汽車網黃勇軍)
⑦ 18款賓士G500頂級越野,為何能成為眾多明星喜歡的座駕
18款G500不過表面並不低調,勞倫士為它帶來了近似AMG版本的活動包圍。前保險杠被分成為了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG格局鄰近,並採納玄色設計,加之全部玄色的車身,透露霸氣的氣質,這套輪圈尺寸到達了19英寸,採取輕質合金打造,配上275/35 R19的輪胎。
這些其實不象徵著這款車的公路機能的損失,推進近三噸重車身的時間,依然有0-100km/h加快10.2秒的好結果。內飾也走的是奢華路線,讓你感覺不到這是一款純種的越野車。