A. 老款賓士s280正極搭電在哪
您好. 1,正極接正極;負極接負極.千萬不要弄錯方向!否則可能會燒壞電瓶,要是接反了電極導致電瓶冒白煙或者發出了焦糊味那就只能更換電瓶了.
B. 賓士s280無法啟動常見故障
一輛2004款 賓士 S280轎車，底盤型號W221，行駛里程61000公里。駕駛儀表盤上顯示「電池充電，參觀車間」字樣，說明電池充電失敗。請到維修車間檢查。
【故障分析】
檢修此故障，首先要了解賓士W220充電系統原理： 賓士W221車設計為雙蓄電池系統：主蓄電池和啟動蓄電池。主蓄電池為全車電器提供電源，啟動蓄電池為啟動機提供電源。兩電池及其線路之間的用電和充電，由電池控制單元進行管理和控制。雙電池的主要功能是保證發動機的啟動，當啟動電池電壓不夠時，主電池向啟動電池提供電能幫助，而在非啟動狀態，啟動蓄電池處於休眠狀態，每次啟動後啟動蓄電池保持至少充電1小時，這些功能將由電池控制單元根據檢測到的兩電池的電壓和電量進行控制。 發電機的發電電壓首先輸送到前保險絲繼電器盒，並通過右前車身控制SAM模塊檢測充電電壓，通過右前車身控制SAM模塊經網路CAN-BUS傳輸到各控制單元，各控制單元將電壓信號反饋到儀表，若有不正常電壓信號，則儀表單元將顯示「ba tt ery charging， v is it workshop」字樣。
根據上述分析原理，首先用萬用表檢查電池電壓，主電池和啟動電池測得的電壓正常。啟動發動機，測量發電機產生的電壓，為14.1V，證明發電機充電正常，發電機充電系統沒有故障，故障應該在電池控制系統。連接梅賽德斯-賓士診斷儀器STAR，對車輛控制單元進行全面診斷。首先進入「短測」菜單進行全面測試。發現左前SAM電腦、右前SAM電腦、後SAM電腦都有故障碼，每台電腦都有多個碼。根據對這輛車多年維修經驗的分析，裡面會有很多虛假的故障信息，所以所有電腦中的故障代碼都已經清除了。然後再次上車測試系統。此時，後面的SAM計算機中只有一個代碼B1010沒有被清除。該故障代碼表示計算機的電源電壓過低。查了一下SAM電腦的數據流，發現這台電腦的電源電壓是14.1V，不低。SAM的電腦有問題嗎？根據故障碼內容，拆下右後排座椅下的後排SAM電腦進行檢查，但未發現明顯故障點。重新安裝後，上車，用萬用表測量每根導線的參數，結果正常。看來SAM的電腦本身有問題。更換一台新的後排SAM電腦，汽車安裝後，不會顯示故障。
【故障排除】更換後車身控制的SAM控制單元，對模塊進行編程，當儀表報警不再顯示時排除故障。
【注意】主電池完全放電空後無法充電，完全報廢。直接從啟動電池測得的電壓不是主電池的電壓，但主電池的電壓可以顯示在儀錶板的「車輛數據」菜單中。
查看全文▼ @2019
C. 賓士 S280保險絲說明
比如2000年賓士S280蝴蝶奔。它的發動機左右兩邊都有保險絲盒。簡稱Sam電腦。其中發動機左邊的電腦有控制打氣泵的電腦。上面的保險絲站在一排的，有控制4根減震的保險絲。還有控制減震器的繼電器。其中發動機右邊的保險絲盒是控制全車電路的。一般電路短路需要更換。還有個保險絲盒，是在右後座車架號旁邊。那上面的保險絲主要有控制汽油泵的繼電器，還有中控導航的繼電器。最後一個保險絲盒是在後備箱電瓶的右上方。針對正負極接反導致短路。所設置的保險絲是40a。