賓士手勢控制是什麼

1. 【配置解讀】賓士第二代MBUX人機交互系統

六、MBUX還提供了創新性的生物識別科技，如指紋、面部、語音識別技術，駕駛者可以設置自己的專屬個性化設置，車內數字化支付也將實現。

對於這樣一款同級還沒有的「黑科技」你是不是很期待呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 第11代賓士S級來了！量產L4自動駕駛，豪華智能武裝到牙齒

新款賓士S級插混版

除以上幾款賓士發布和提及的車型外，按照慣例，賓士也會發布旗艦款的S600系列車型、邁巴赫S級車型以及S級的AMG車型。S600系列定位S級旗艦，按慣例仍然將用上V12發動機，邁巴赫S級定位更加豪華，並有邁巴赫品牌的車標、雙色車身、加長等標志性外觀，S級的AMG車型定位更加運動，頂配版也會使用V12發動機。這三款頂級車型其實也非常值得期待。

結語：傳統車企仍不容小覷

在特斯拉興起後，老牌車企都被掛上了傳統的帽子。有觀點認為這些車型的智能化水準較為落後，尤其是自動駕駛和智能座艙技術。

但在全新賓士S級發布後，傳統車企又再次站在了台前。

自動駕駛上，S級扛起了奧迪放棄的L3級自動駕駛，現在仍然是量產車里最高等級。智能座艙上，3D裸眼儀表、ARHUD、多屏交互、手勢交互等前沿技術也迅速上馬，科技感數字感大幅提升。

再加上在製造工藝、驗證測試、供應鏈、機械結構等方面的傳統優勢，傳統車企車型的競爭力正在迅速回升。在未來幾十年的智能汽車大戰中，傳統車企仍然不容小覷。

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3. 賓士曝光新一代S級黑科技，5塊屏幕怎麼玩

令人驚喜的還有賓士的語音控制功能，該功能支持27種語言，可以很清晰的識別車內乘客在說什麼，並且車內的收聲裝置可以找出聲音來自哪個座位。座椅加熱和座椅按摩等功能也可以通過音進行設置和調整。

這次直播是新一代賓士S級上市前的預熱，全部直播分為三段，另外兩段分別在當地時間7月29日和8月12日進行播放，水滴汽車APP也將持續進行關注。

水滴觀點：

科技與豪華是否違和，讓時間去見證。賓士敢於在傳統豪華車領域先於對手一步展開智能化，靠的是實力和底蘊。雙聯屏出來時，真正認為好看的也沒有幾個人，但現在幾乎一半車企的新車都在採用雙聯屏設計。

豪華好比潮流時尚，需要引領而並非跟隨。

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4. 解讀全新賓士S級，重新定義旗艦標准，打造智能化用車體驗

9月2日，賓士發布了全新一代S級。早期無法理解全新S級設計理念的消費者，在看到更多新功能的詳細介紹後，開始發出了更多認同的聲音。與傳統豪華旗艦轎車的形象不同，全新S級採用的「感性·純粹」設計理念，徹底顛覆了端莊大氣的設計傳統，豪華不再是唯一訴求，還要通過智能科技與軟體層面的結合，帶來更加智能化的用車體驗。

在特定行駛場景下，全新S級轎車還可實現L3級別的自動駕駛。在適當的高速公路和交通密度較高的地方，藉助激光雷達感測器、攝像頭、高清地圖、高精定位系統，智能領航功能可接管駕駛權，以60公里/小時的速度自動行駛並控制車距，還可識別意外的交通狀況，並自動避讓或實施制動。

結語

作為豪華旗艦轎車，全新S級能夠帶來這樣的轉變可謂十分大膽，結合軟體、科技配置固然可以帶來智能化的用車體驗，但由此造成的風格變化，同樣也在考驗潛在用戶的接受度。不過可以預見的是，全新S級已經開啟了豪華旗艦轎車的新時代，不止看、觸方面遵照傳統標准，智能化也可成為首要豪華元素。

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