1. 賓士成都車展陣容曝光 邁巴赫S 580及AMG A 35 L特別版上市
新款賓士V級在成都車展上是首次亮相,外觀部分的主要變更部位就是在車身兩側的底部增加了鍍鉻裝飾,這樣可以讓車身看起來更加具有層次感,擁有更強的視覺張力,對於MPV車型來說,這是一個非常值得使用的設計。
2. 陸地頭等艙,全新賓士S580邁巴赫
11月19日,梅賽德斯賓士發布全新一代S580邁巴赫?,新車基於全新S級打造,在前格柵、徽標等細節處加入了邁巴赫專屬設計,同時新車繼續提供雙色車身可選。
動力方面,全新邁巴赫S680搭載6.0升V12雙渦輪增壓發動機,最大輸出612馬力,峰值扭矩為900牛·米,匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。全新邁巴赫S580搭載V8發動機+48V智能電機系統,發動機帶有智能閉缸功能,最大輸出503馬力,峰值扭矩700牛·米,電機最大輸出20馬力,峰值扭矩為180牛·米,匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
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3. 梅賽德斯-邁巴赫S級,將豪華演繹到極致,國內土豪的購買力確實強
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4. 試駕全新賓士EQS 580 4MATIC
「一般的賓士那隻能叫做賓士,只有頂配!S600、邁巴赫,那才叫大奔!」
在傳統燃油車時代,上面這句話絕對屢試不爽。最頂配的賓士,不僅僅在於那組數字所代表的金錢多少,也不僅是頂級動力水平帶來的強悍性能,更是一些看似不起眼的變化,所能給你提供的從視覺、聽覺到觸覺上的全面尊貴感受。如今來到電動化時代,觸電後的全新梅賽德斯-EQ旗艦級產品——EQS同樣適用。
雖然目前激光雷達還沒有上身,但是藉助一系列毫米波雷達和高清攝像頭等感測設備,EQS 580 4MATIC已經可以提供很出色的智能駕駛輔助功能,用我們常見的等級劃分的話,相當於L2.5水平。
在最常使用該功能的封閉路況下,新車的
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5. 硬朗運動的設計 賓士GLS 580實車!
一騎絕塵的快感,全尺寸大型SUV賓士GLS580,4.0T/V8引擎+48V輕混,最大馬力483匹/扭矩702牛·米,零百加速5.2秒,對手5.0T的大攬勝(官宣零百5.5秒)。標配空氣懸架和全新四驅系統,並增加極端的「越野+」模式!全新賓士GLS580在海外售價98,795美元,摺合人民幣約68萬元。
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6. 截然不同的格調 試駕賓士EQS 580 4MATIC
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